先锋营与复古车

Podmoskovnie森林储存了巨大的人废弃的建筑物数量。有些建筑已经被夷为平地,有的几乎不受时间。最常见的旧军事设施,学术机构和创业lagerya.Uvidet任何异常,后者的可能性不大,但我们很幸运。在一个儿童夏令营的领土竟然是一个小墓地的老爷车。

首先,我们抓住了一个老GAZ-M(由人民“爱姆卡”),谁是站在附近的废弃建筑的先锋阵营。

这将通过西尔莎
约40张照片





01.这车是产于1936年至1943年,分别是美国的福特B型40A Fordor轿车的副本。




02.应当注意的是,美国福特和苏联嘎斯-M的基本相似性的外观。在内部,设计师们做了许多修改下,苏联的道路,以适应机器。在标题索引“M”,也绝对不是偶然,这是由于这样的事实,该工厂开始实行人民委员会莫洛托夫理事会主席的名字。




03.近主体卧舱ZIL-157。这辆卡车已经36年(1958年至19​​94年)制造。




04.雪佛兰c60x在第二次世界大战期间,由通用汽车公司和福特汽车加拿大分公司生产的。在此期间,有人发出350000卡车不同的修改,很多出口到苏联。




04A。这就是它的样子。



05.这车可能是关于第二次世界大战的电影,最有可能试图建立梅赛德斯 - 奔驰4500A型制成。如果一会儿想象,它是原始的,它的号码,就可以知道他属于德军地面部队从德累斯顿。



06. GAZ-51带额外的“淋浴间。”最庞大的卡车50-70h年。



07.生产1946至1975年。导出到社会主义阵营各国,以及在中国(Yuetszin NJ130),朝鲜(胜利-58)和波兰前苏联生产许可证(卢布林-51)。



08.



09.一个军用卡车ZIL-131。总是发生在主动和废弃的军事单位。



10.除了在这里和那里整个机器在不同的部分:进气格栅,车门,翼子板等部位。



11.三轮摩托车。



12.榴弹炮无桶。



13.看着我们去先锋营的最接近身体的设备,不知道这是不是所有的惊喜。



14.房间条件太可怕了。



15.然而,在一些地方保存完好的壁画。



16.兵团模型。该计划数百阵营对我国的领土。



17.唯一的区别是,在墙壁和有时外立面的设计。



在这种情况下甲虫18主题 - 被披露。



19.在接下来的情况下,我们一直在等待一个童话般的城市。



20.



21.条件是大致相同的第一种情况。



22.但在第三种情况下,我们有一个惊喜等着。相反,混乱和图纸大堂都是旧车。



23.在街上过程中,我们也很惊讶汽车,但他们在,我们没有想到的。



24.



25.大多数pylilos车嘎斯21“伏尔加”,第一和第二系列。



26.这个“伏尔加”是第一个系列,1956-1958年间发布。这是很容易从其他的由五角星来区分。它排在克里姆林宫元帅GK筛机后,朱可夫。机器的第一个版本,他的“前”不喜欢,所以我们决定把明星,相信她的面前“伏尔加”酷似元帅,这是发生了什么事。当朱可夫没有请党和陷入耻辱,明星停下来穿上,以生产汽车。



27.米色GAZ-21的第一个系列。



28.在隐藏Moskvich 400-401楼梯发出的已经死了的植物AZLK(当时叫MZMA - 小型车的莫斯科厂)。



29.这是一个复制品Moskvich欧宝Kadett。



30.



31.近晒在阳光下的SUV GAZ-69的窗口。这是从1951年至1972年生产的,是一个“从无到有”,由苏联设计开发的。



32. GAZ-69(在人 - 山羊)发布的时间交付在56个国家。



33.



34.在角落里躲到另一个莫斯科。



35.



36.一些机器几乎拆除。



37.许多去除的发动机。



38.



GAZ-21的39内政部遭受严重不时,但我认为复苏仍有待。



40.“伏尔加” - 一辆出租车。



41.这一次是更加黑暗,我们决定离开大楼,并送往莫斯科。所以这是它。

这是最后一张照片在后。



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