695
当我实现了自己的梦想。
我读了很多关于如何有人盖起了房子，建造一台机器。
多次来传播他的“燕子”的照片，有的被要求告诉它。
随着时间的流逝，我还是决定告诉他的故事和对历史dlyanoy 2年。
最重要的是我喜欢读“口碑”的故事，而不是其他网站pereposchennye主题。而正是这些raskazov之一。
虽然这是第一个这样的资源，它讲述了他的车（不包括一对道路资源，但有一人比娱乐门户社区）。
我如何我的生活我的梦想，叫KabrіoMrіya故事。
画廊约85台。
在2011年年中，我和妻子买了这辆车。
它位于从基辅不远处，但即使在汽车80公里不知道它至今。对我来说条件prepyadstviem。
但是，正如经常发生的，一旦看到，我不能错过这款车。
一个星期后我回去吧。新电池（如老主人自己左）拖动，我们就做出来。
细节不管闲事。最主要的是，大约一个小时后，我的妻子和我开车上路基辅。
如果说机器有问题，这没什么可说的。的主要问题是不车体的质量性能。
但最重要的，汽车是完全原创的，车保养良好，以及各种“小”正计划以消除在修复的恐怖。之后我们会进行vseravno车身修理。
在这里，在此照片示出了在刚刚重叠待焊接的金属“问题”区域。接下来，我会告诉你，我们已经纠正和«治愈»日落。
然后，我们只是开心得不得了。毕竟，买了车捐赠给了婚礼，其中，顺便说一句，只是在几个月前的钱。
然后80公里，给我们像一对夫妇的米。我们知道正是我们想要得到的，而且它是什么......但后来我可能会掩饰一些，他说“我们”......很快，我不得不说，他的妻子只是相信我。我相信，不久我们将做到这一点...
这是真的有“很快”我被骗了。
该项目历时2年。甚至到现在，我还没准备好1005，但后来更多。
在这里，salonchik。
虽然前老板跟着下了车，但他对外部调谐一个特殊的意见。
对面来车有油漆的红色，黑色，白色斑块，这是他巧妙地装点室内空间和汽车的外观。
这个理论很简单。孕汽车在基辅，后来在赫梅利尼茨基区域。 （下面将是错位修复的主要场所），并建设汽车完毕后，在基辅再次反超。
在路上，我很自大。
我以为，离开基辅周末情妇（妻子已经开始Volzhanka所谓，因为她有时我会花更多的时间比他的妻子），我可以快速地完成项目。
事实并非如此变得像爬行动物...
只有在收到正本。护照，我花了3个月。在这段时间里，我们成功地维修变速箱，并完成一些东西。
很多人都知道，但许多人不知道任何人。在这些机器上，先装一个3速自动变速器，但后来改用的机制。
所以，我有原机带的场面在车轮经典的3速手动。
我多么爱这个承上启下）
10（甚至是一些我完全忘了编号图片）
接受车辆检验合格证后启动汽车的拆解。
在一般情况下，整个故事可以分为3个部分。在此之前的机器人。期间工作（这里还包括汽车的设计）。及后正式注册。
现在，我们正在转向操作过程中工作。
12
该机器被拆除几天。
由于劳动力 - 4手。然后我帮我的父亲与这个职业（我不是说他已经然后停下来帮助，只是增加了一个麻烦）。
12记数:-)
仍然naplutal
解析上。
这里并没有什么komentirovat。
我会说一件事，然后确定什么，怎么站时，这些照片对我来说非常有用。
13
在这些照片中的车最后一次在“原始”状态的轿车。
14
拆解
14
15.
在这里，你可以看到汽车千斤顶。
现在插孔的想法让我恐慌。虽然我已经生产的汽车重修后此类程序，但不想再重复。
16.
解析直到深夜。时间，一如既往是一个小的，但很多情况下。
与往常一样）
17.
拆解机器后，直火去了焊工。
此前，我写道，他很自信在这个行业......起初我甚至以为我可以拥有它沸腾。
后来我意识到，企业应该做一个专业。
首先，我们加强了车身，焊接4横梁，加强了车身门槛和修补漏洞（它们是令人惊讶的，几乎没有）。
18.
还记得演出场所“伤心»。
这是一个修正版本。
Volgovody说，你可以买一个修理工具为“夕阳”，但价格太刺骨。
我们已经取得了自己的日落。
19.
后座的背后，我们焊接而巨大的盾牌作出1毫米板材。
为什么要问？是的，以防止扭曲的汽车。
在一般情况下，汽车是被微调这么多的地方。在开始之前，以“建”，我学会了如何使类似的连环汽车和作为一个设计师试图传递这样的经历你的车。
20.
Fuuuh ...第二个十几落后。
但盾牌之后，大家熟光束。当我写的，但我横梁4，但其中有多少纵，我还没有考虑。
21.
顺便说一下，最后看到，引导地板重做，作为必须有备胎空间的图像。
后来，我们切出的地方，备胎放回原位。
在同一张照片，谁执行工作的焊工。
然后，我几乎半年的时间，每个周末去上车，但它没有那么多约350公里一个方向。夜车通常去......所以2年，我哦，打他们。
22.
随后而来的时刻，我们不得不削减......切无情！
很遗憾，如果是我？又如何！
我担心吗？是的，我有一个懦夫通过solneniya kolenui和期待看到的东西，我要去。
23.
大家知道，被切断，所述主体和所述门。
24.
切和外侧和数量。
25.
我不从什么multaki记得，但那句“只是留下的山羊角和腿»。
在这里和那里，“残存”在过去的轿车。
此外，许多部件在屋顶的建造和dodalyvaniya其他身体部位中使用。
26.
所以...这里是结果。
虽然他只是一个过渡，但vydno的渴望。
27.
该车以它的价值出乎我的意料。
谁去伏尔加poёmet，他们是多么像船的方向盘后面（等我说的是伏尔加河的老，新的不说笨拙，从而导致管理的这种看法）。
28.
在这里你可以看到光束放大器吹制玻璃框架。
这些照片sdela后车由焊工驱动了。
29.
然后，我们必须找到谁承担用于这项工作画家......和工作有SOOO多。
同时做一些datili沙龙，一些恢复。
在这张照片你可以看到屋顶的元素。
30.
奇没有休息...
我想一次...
polamat 好吧，我会认为这是一个好兆头）
同时，如上所述，我是从事不同的时刻。
这里有个例子，我开始恢复仪表板。
31.
有人买了一些物品，面板看上去很新。
这个过程本身是不会来形容，我想在这里告诉没什么特别的。
32.
那么，这里的最终结果。
33.
此外，该计划是做一个“interestno”背光仪表。
按照计划要安装LED灯带在时间和仪表盘。
资料来源：
多次来传播他的“燕子”的照片，有的被要求告诉它。
随着时间的流逝，我还是决定告诉他的故事和对历史dlyanoy 2年。
最重要的是我喜欢读“口碑”的故事，而不是其他网站pereposchennye主题。而正是这些raskazov之一。
虽然这是第一个这样的资源，它讲述了他的车（不包括一对道路资源，但有一人比娱乐门户社区）。
我如何我的生活我的梦想，叫KabrіoMrіya故事。
画廊约85台。
在2011年年中，我和妻子买了这辆车。
它位于从基辅不远处，但即使在汽车80公里不知道它至今。对我来说条件prepyadstviem。
但是，正如经常发生的，一旦看到，我不能错过这款车。
一个星期后我回去吧。新电池（如老主人自己左）拖动，我们就做出来。
细节不管闲事。最主要的是，大约一个小时后，我的妻子和我开车上路基辅。
如果说机器有问题，这没什么可说的。的主要问题是不车体的质量性能。
但最重要的，汽车是完全原创的，车保养良好，以及各种“小”正计划以消除在修复的恐怖。之后我们会进行vseravno车身修理。
在这里，在此照片示出了在刚刚重叠待焊接的金属“问题”区域。接下来，我会告诉你，我们已经纠正和«治愈»日落。
然后，我们只是开心得不得了。毕竟，买了车捐赠给了婚礼，其中，顺便说一句，只是在几个月前的钱。
然后80公里，给我们像一对夫妇的米。我们知道正是我们想要得到的，而且它是什么......但后来我可能会掩饰一些，他说“我们”......很快，我不得不说，他的妻子只是相信我。我相信，不久我们将做到这一点...
这是真的有“很快”我被骗了。
该项目历时2年。甚至到现在，我还没准备好1005，但后来更多。
在这里，salonchik。
虽然前老板跟着下了车，但他对外部调谐一个特殊的意见。
对面来车有油漆的红色，黑色，白色斑块，这是他巧妙地装点室内空间和汽车的外观。
这个理论很简单。孕汽车在基辅，后来在赫梅利尼茨基区域。 （下面将是错位修复的主要场所），并建设汽车完毕后，在基辅再次反超。
在路上，我很自大。
我以为，离开基辅周末情妇（妻子已经开始Volzhanka所谓，因为她有时我会花更多的时间比他的妻子），我可以快速地完成项目。
事实并非如此变得像爬行动物...
只有在收到正本。护照，我花了3个月。在这段时间里，我们成功地维修变速箱，并完成一些东西。
很多人都知道，但许多人不知道任何人。在这些机器上，先装一个3速自动变速器，但后来改用的机制。
所以，我有原机带的场面在车轮经典的3速手动。
我多么爱这个承上启下）
10（甚至是一些我完全忘了编号图片）
接受车辆检验合格证后启动汽车的拆解。
在一般情况下，整个故事可以分为3个部分。在此之前的机器人。期间工作（这里还包括汽车的设计）。及后正式注册。
现在，我们正在转向操作过程中工作。
12
该机器被拆除几天。
由于劳动力 - 4手。然后我帮我的父亲与这个职业（我不是说他已经然后停下来帮助，只是增加了一个麻烦）。
12记数:-)
仍然naplutal
解析上。
这里并没有什么komentirovat。
我会说一件事，然后确定什么，怎么站时，这些照片对我来说非常有用。
13
在这些照片中的车最后一次在“原始”状态的轿车。
14
拆解
14
15.
在这里，你可以看到汽车千斤顶。
现在插孔的想法让我恐慌。虽然我已经生产的汽车重修后此类程序，但不想再重复。
16.
解析直到深夜。时间，一如既往是一个小的，但很多情况下。
与往常一样）
17.
拆解机器后，直火去了焊工。
此前，我写道，他很自信在这个行业......起初我甚至以为我可以拥有它沸腾。
后来我意识到，企业应该做一个专业。
首先，我们加强了车身，焊接4横梁，加强了车身门槛和修补漏洞（它们是令人惊讶的，几乎没有）。
18.
还记得演出场所“伤心»。
这是一个修正版本。
Volgovody说，你可以买一个修理工具为“夕阳”，但价格太刺骨。
我们已经取得了自己的日落。
19.
后座的背后，我们焊接而巨大的盾牌作出1毫米板材。
为什么要问？是的，以防止扭曲的汽车。
在一般情况下，汽车是被微调这么多的地方。在开始之前，以“建”，我学会了如何使类似的连环汽车和作为一个设计师试图传递这样的经历你的车。
20.
Fuuuh ...第二个十几落后。
但盾牌之后，大家熟光束。当我写的，但我横梁4，但其中有多少纵，我还没有考虑。
21.
顺便说一下，最后看到，引导地板重做，作为必须有备胎空间的图像。
后来，我们切出的地方，备胎放回原位。
在同一张照片，谁执行工作的焊工。
然后，我几乎半年的时间，每个周末去上车，但它没有那么多约350公里一个方向。夜车通常去......所以2年，我哦，打他们。
22.
随后而来的时刻，我们不得不削减......切无情！
很遗憾，如果是我？又如何！
我担心吗？是的，我有一个懦夫通过solneniya kolenui和期待看到的东西，我要去。
23.
大家知道，被切断，所述主体和所述门。
24.
切和外侧和数量。
25.
我不从什么multaki记得，但那句“只是留下的山羊角和腿»。
在这里和那里，“残存”在过去的轿车。
此外，许多部件在屋顶的建造和dodalyvaniya其他身体部位中使用。
26.
所以...这里是结果。
虽然他只是一个过渡，但vydno的渴望。
27.
该车以它的价值出乎我的意料。
谁去伏尔加poёmet，他们是多么像船的方向盘后面（等我说的是伏尔加河的老，新的不说笨拙，从而导致管理的这种看法）。
28.
在这里你可以看到光束放大器吹制玻璃框架。
这些照片sdela后车由焊工驱动了。
29.
然后，我们必须找到谁承担用于这项工作画家......和工作有SOOO多。
同时做一些datili沙龙，一些恢复。
在这张照片你可以看到屋顶的元素。
30.
奇没有休息...
我想一次...
polamat 好吧，我会认为这是一个好兆头）
同时，如上所述，我是从事不同的时刻。
这里有个例子，我开始恢复仪表板。
31.
有人买了一些物品，面板看上去很新。
这个过程本身是不会来形容，我想在这里告诉没什么特别的。
32.
那么，这里的最终结果。
33.
此外，该计划是做一个“interestno”背光仪表。
按照计划要安装LED灯带在时间和仪表盘。
资料来源：
