巡洋舰逝世110周年“瓦良格” Bashny.Net

1904年2月9日（1月27日老款），巡洋舰“瓦良格”和炮舰“韩国”发生冲突，十四个日本船只，其中有压倒性优势的武器装备。





但有必要关注这个英雄的故事有关的真实事件。

漫步者新型

在十九世纪末，俄罗斯海军迅速增加，数量和质量变化。在操作中，一个个进入了新船，以满足海上战争的新需求。由于国内船厂的工作量很大法国海外下订单的数量内置战舰“维奇罗曼”和巡洋舰“巴彦”，在德国 - 巡洋舰“Askold”，“挪威克”和“大力神”的美国 - 战舰“Retvizan”和巡洋舰“瓦良格»。
“的Bogatyr”巡洋舰类型的“帕拉斯”巡洋舰的发展：从“纯粹”的智慧和“战机交易”，以船舶的过渡，能够在中队（包括装甲舰艇对敌）打
。 这些新的巡洋舰，从高速运行他们的前辈更强大的火炮不同。作为对他们的主火已安装152毫米速射火炮，代表甚至战舰的严重威胁。这些仪器的效率已经被证明在最近的中日战争和俄日证实：在战斗，在济物浦和黄海俄罗斯轻型巡洋舰“瓦良格”和“Askold”引起了他的装甲的敌人“浅间”和“八云”严重损害。
“瓦良格”被放置了1899年5月10日在船厂厂“查尔斯·威廉抽疯和儿子”在费城，于1899年11月1日推出，在一月份1901年，他成为俄罗斯舰队和部分同一年来到喀琅施塔得5月3日。漫步者旨在加强太平洋舰队，并这么快就来到远东。
“瓦良格”的印象。 “从表面上看，他更像是一个海洋游艇，而不是战列巡洋舰。对“瓦良格”喀琅施塔得的现象已经安排为壮观的景象。要军乐队的​​声音在盛大突袭她进入时尚的巡洋舰在耀眼的白色正面。而早晨的太阳反映在主火的镀镍枪管。 5月18日结识了“瓦良格”来到皇帝尼古拉二世。国王被迷住了 - 他甚至简单组装制造商的一些缺陷“（R.Melnikov）
。 “在哥本哈根，我在等待一个新的巡洋舰 - 但是创造完美，如此惨烈。罕见的美丽与出色的训练，加上它，热情的工作人员遇到了礼仪的所有规则的他的皇后，他的官员的为人处世无懈可击。他给人内敛严谨的信心和力量的奇妙感觉......“（慈禧玛丽亚芙娜对”瓦良格“）。
但是，什么是下的新船美观大方隐藏？什么是这些“一些组装缺陷”只是陶醉克伦普俄罗斯独裁者？而这个词是什么玛丽亚芙娜：“在套房的行列中有传言称美国是谁建欺骗俄罗斯舰队这个完美的奇迹，如果巡洋舰有一定的伤害，几乎无望。我不知道是否是真的，他们说，但在这种情况下，他一直强忍：一个为期三天的访问中，我没能注意到船员熟悉的技术故障喧嚣和焦虑“的迹象？



在专利包装

唉，“谁的套装的传闻行列走”均超过合理的 - 事实上克伦普通过俄罗斯舰队真正的婚姻。新的巡洋舰被认为是实验性的，已经制定只有笼统的职权范围，打开大门，为“思想的合理化。”而查尔斯·克伦普的公司试图，在各方面都为了省钱，以获得最大的经济利益。
皮革的“瓦良格”是做得比其他船这个排量的两倍小。克伦普增益，而在青铜器等金属价格昂贵，但对于这样一个巡洋舰的经济变成可操作性不足的成本。
想要节省几吨重的抗破碎装甲为代价，美国人忽视了火炮的保护 - 对“瓦良格”是不是不仅炮塔（如“奥列格”或“大力神”），但即使是板（如“Askold”）;甲板炮被公开。其结果是，当战斗济物浦“瓦良格”的日本炮弹丢失的碎片伤亡超过百人 - 一小时，近四分之一的船员
在巡洋舰是有缺陷的无线俄日战争开始前的建筑（这是在旅顺发现），和“瓦良格”过程中安装并不能得到电台的竞争。
但最大的问题是电厂。美国人已经提上了新的巡洋舰蒸汽锅炉和充分测试的系统Niklossa（他们是更便宜），而不是可靠的锅炉系统贝尔维尔。起初，新奇证明优秀，在测试“瓦良格”表现出创纪录的时候23的速度，5点。
然而，几个星期后，经过海洋，船舶锅炉已开始采取。还透露的严重缺陷，在机器，其中，已经作出了一些零件，因为它变成因为出来，“金属差”。当巡洋舰得到了俄罗斯，他已经接近“瘫痪”和俄罗斯的工程师的所有尝试chetyrёhtrubnomu丰厚的回报其以失败告终原来的敏捷性。
抵达后前往远东揭示了巡洋舰的作战服务的完整不足 - 新船需要修理。在海试持续爆棚锅炉管，轴承过热 - 机队经过无数次的事故时有担心处理这个“技术奇迹海外。” “瓦良格”以极大的难度和风险可能给不超过19节很短的时间，并为其推荐速度，现在只有14节。
投诉倒从一个聚宝盆。
据副海军上将P.P.Tyrtova：“什么是这些锅炉，它经过多年的配套服务来改变管四十收藏家的质量背后»
？ 副海军上将尼古拉Skrydlov，中队长，“剧组值得称道的坚忍行为。但年轻人也不用动员一切力量，克服一个简单的培训计划，如果该死的美国人面对的命运并没有把他们自己的工程»问题无能的条件。
输出旅顺假设证监会对测试的结果：“巡洋舰将不会超过20节的速度，而不向锅炉及机械»严重损害的风险
。 反对意见标志I.I.Gippiusa工程师：“巡洋舰无望。拉直，该工厂生产的有缺陷 - 是非常困难的，如果不是它是真实的»
。 查尔斯·克伦普回应索赔原本：“我们需要更好地自我监测他们的情况，并没有责怪一切的植物，是谁给了大量的精力和金钱来创造他的船的这种特殊战斗素质。俄罗斯从我手中得到了比我更好，而且生气地听到，当年的无能处理所带来的技术理念的杰作，以这样一种可悲的下场。“这个敏感的美国在某种程度上忽视了其他的新船，“俄罗斯笨拙”类似的问题不面对，而他的“杰作”，需要完全更换电厂。
适用于非战斗。

在偏远的从大城市旅顺基地的背景下，以产生一个完整的更换在巡洋舰的锅炉，这是不可能的。副海军上将斯塔克的太平洋舰队的指挥官发送一个请求到喀琅施塔得，才有可能从作战中队带来的“瓦良格”，并派出护送到波罗的海进行维修。 “该工作人员告诉斯塔克，这将是当然必要，但让至少一年参与了一个完整的作战训练的巡洋舰”（队长我的排名V.F.Stavinsky）。
并核对与中队的“瓦良格”舰队的命令，知道一个完整的服务侦察员巡洋舰提供。首先，船就送stationeer横滨，而是因为在车上“瓦良格”另一个崩溃不得不放弃这个地方“Askold”。它原来是济物浦“瓦良格”只是因为其他应用程序的缺陷巡洋舰根本不存在。为了再次不负担生病的车船，​​他给了一个​​快递炮舰“韩国»。
电厂“瓦良格”的条件是这样的事实证实。
著名的战役英国海军准将贝利，谁知道俄罗斯巡洋舰的机械部分的状态开始前，为他提供了“拘禁下的英国国旗 - 作为一个非战斗，是不是能够参与战斗行动»
（！）。 日本，谁检查的沉没“瓦良格”，十分惊讶。工程师荒井Uriu上将报告说，他的整个中队，“一个小时不能淹没绝望缺陷汽车。” Uriu不会感到惊讶 - 它可能是，他是众所周知的
。 判决日本专家很苛刻：“运行的系统，乘以战斗伤害，俄罗斯的储量太少机会的出生缺陷。救援工作在经济上是低效的，即使他的瘦金体承受起重作业的过载，船投产将无法»。
不过巡洋舰提出在此操作万日元的成本 - 在天皇的个人秩序。在“瓦良格”的严厉一直保持了他的名字 - 作为贡品向敌人的勇气。漫步者修好了很长的时间，但一个完整的军舰，他从来没有成为 - “先天缺陷”太严重
从上面应该是显而易见的结论 - 没有机会突破在无效的“瓦良格”与他的车是不存在。巡洋舰Rudnev知道它的指挥官（因为，顺便说一句，走进战斗低速“韩国”，而不是单独的），但荣誉的俄罗斯舰队的官员并没有让他放弃或者只是下沉的船没有一枪一弹。它是什么计算出来的？他可以打至少有一定的伤害（一个成功拍摄可以发送到即使是最强大的船底部），或者在一个令人难以置信的一系列情况敌人，让他仍然做不可能的事，并逃出陷阱的事实。<溴/> 只有当Rudnev了解，抵抗的可能性已经用尽，而奇迹没有发生，他又回到了路济物浦以避免巡洋舰的指挥不必要的损失。阻力可能性真的筋疲力尽，“瓦良格”已经从水下孔沉没（有，根据各种消息来源，四，五），所以即使开了天窗，没有特别的需要。
这场斗争是一个真正的壮举，和“瓦良格”是不朽的功绩。
有了这个明确的，但问题是：怎么还成功地强加于客户克伦普不合格品？据了解，“不能被愚弄 - ！你不卖”，著名的俄罗斯谚语准确地反映了交易的基本原则，但如果是在购房人看？在外面找女人？

巡洋舰验收进行了一丝不苟。船厂“克伦普”共发出数百条评论。此外，评选委员会曾多次不得不停止企图隐瞒婚姻拯救者。然而，除去所有评论是不可能的 - 时间已经不多了，而更多的（包括锅炉有问题）出现要晚得多
。 海军参谋长急忙与接受新的巡洋舰，也是俄罗斯政府避免与国外造船企业苛刻的冲突，往往呈现一个不可饶恕的骨气。现在，如果不足早些时候船舶的建造过程中发现...
监督的“瓦良格”的建设是船长排名第一弗拉基米尔·一·贝尔，谁成为新的巡洋舰的第一任指挥官。他是在费城2年 - 从书签“瓦良格”交出他的舰队
。 V.I.Ber是一个非常有经验的水手，在两打的手表到总司令的位置不同的战舰航行了30年。他拥有三门外语 - 英语，法语和德语 - 是我的军官课程和海军科学尼古拉耶夫海军学院学生
。 贝尔表现出对下属近乎残酷的要求，没有回避身体虐待和相对于较低的行列，但之所以能够取得骄人的成绩。在他的指挥，在旅顺巡洋舰“瓦良格”了奖品枪法，以及战舰“Oslabya​​”是炮火准备的最好的船只第二太平洋舰队。
而这个经验丰富的官员和一名热心活动家忽略了明显的破绽交给他的巡洋舰的建造。为什么呢？
至于发动机和锅炉部件，这可能会产生误导 - 贝尔不过是甲板，钻和炮兵军官，另一艘帆船，而不是一个工程师的蒸汽发电厂开始服务。而在有疑问时，他可以寻求权威专家的意见 - 这一次已经足够。但一个更小的方向盘？这是因为其职权范围内！至于缺的仪器盾牌，这是显而易见的 - 在这个词的真正意义上
。 也许贝尔“镀金柄”经过一个非常普遍的做法？但他本人指挥巡洋舰，并解开所有事与愿违！此外，俄罗斯舰队浮动的官员中存在的荣誉实的想法 - 尤其是，在绝大多数官员不相信这一切是买卖的一切
。 作为排名第一贝尔的队长，他献身于该人员的荣誉证明，以便他的行动的原则：发送一个中队到远东Rozhdestvensky弗拉基米尔·一之前被要求留在喀琅施塔得，其次是生产中的少将。贝尔拒绝了，接着登上了“Oslabya​​”来对马岛。
它看起来破产和建议，可能会分散从业务接待 - 贝尔没喝过酒。然而，它一直是英勇军官的弱点之一。
弗拉基米尔·一，已经五十，但他仍然是一个单身汉，但他从来没有在他自己的话说，“从来没有错过一个机会，拆分公司，我们圈的女人。”没有什么，也许，无法在众多的单身女性妻子之间进行选择，并留在这一点...
贝尔确认由海军上将Rozhdestvensky给了他激情的爱的绰号 - “淫荡的婊子”而且并非没有意义，它被赋予了绰号其实是Rozhdestvensky。 “对马的英雄”，他非常喜欢的一名女性 - 过渡第二中队海军的远东“原生”的情妇时，姐姐浮院“鹰”西弗斯，承担了旗舰级战舰“苏沃洛夫”大张旗鼓。她招呼着香槟，然后她会单独与Rozhdestvensky在他的海军上将的客舱。
所以绰号给贝尔Rozhdestvensky，证明有关唐璜的典型的男性羡慕对方 - 这样Rozhestvensky认识到指挥官“Oslabya​​”远远超过了它的旗舰在运动
。 因此，它似乎很可能“原因”瓦良格“涉及一个女人（甚至一）。知道这个弱点贝尔，狡猾的美国人就可以轻松地拿起几个朝气蓬勃的年轻女性为了监督巡洋舰俄国军官的建设更不会有兴趣建设工程和船舶结构特征的进步，更喜欢其他的“设计特点”进行彻底的检查，根据她的上衣藏裙子和迷人的美。
关于队长排名第一贝尔在费城多情的漏洞在1899年至1901年的可靠信息没有，不过，这种假设似乎是合乎逻辑不够。

但是，即使弗拉基米尔·一，贝尔和负责任的（间接）在低质量的“瓦良格”的建设，那么这种内疚，他更比有血气他壮烈牺牲在战舰“Oslabya​​”在马岛之战。船长排​​名第一贝尔在他的船上拍摄的桥梁，指挥航行的战舰水手沉没：从侧面“呢！该死的，你耽误的漩涡！然后启航！“。
死羞没有羞耻...

弗拉基米尔的计数器。



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