146
关于我的车
我一直说，我们的机器 - 最好的！
UAZ 330394-019
1987年苏联的组件（！）
很长一段时间，我选择体面，全时四轮驱动皮卡，以及后轮驱动双座drayverkarom之间徘徊。你瞧，在乌里扬诺夫斯克工厂是能满足我所有的消费者的需求，并在一个连接两个。如果说内部是斯巴达 - 没什么好说的，连椅子都不受监管，但不能为它买了汽车座椅设置播放。空调，电器，灶具，手套箱这一切废话和炫耀开始，在“蝌蚪”幸免。本机必须定期去是可靠的，UAZ 330394-019修改符合这些要求！这款车肯定是不坏，但还是有缺点：
1.首先，这是一个自称塑料在机舱：它（塑料）否 - 铁鱼雷！如你呢？另一方面驾驶时不吱吱，加方便neuhazhivat。
2.除了绝缘。有了这个，不幸的是，也没有办法为发动机实际上位于机舱，但“罩”是一个伟大的和温暖的扶手及部分塞德尼奥至第三，虽然辛苦，又滑又热。
3.有对被动安全的一些问题。甚至没有定期提供安全带，不过没关系，因为这UAZ是基于由钢乌拉尔苏维埃淬火帧的事实。
机朴实无华，为9年的运作只有一次引擎盖下（更换引擎）攀升。共罚款。
总的来说，我很高兴与汽车，燕子真实，诚实机勤奋的工人，农场pomoshnitsa！
UAZ 330394-019
1987年苏联的组件（！）
很长一段时间，我选择体面，全时四轮驱动皮卡，以及后轮驱动双座drayverkarom之间徘徊。你瞧，在乌里扬诺夫斯克工厂是能满足我所有的消费者的需求，并在一个连接两个。如果说内部是斯巴达 - 没什么好说的，连椅子都不受监管，但不能为它买了汽车座椅设置播放。空调，电器，灶具，手套箱这一切废话和炫耀开始，在“蝌蚪”幸免。本机必须定期去是可靠的，UAZ 330394-019修改符合这些要求！这款车肯定是不坏，但还是有缺点：
1.首先，这是一个自称塑料在机舱：它（塑料）否 - 铁鱼雷！如你呢？另一方面驾驶时不吱吱，加方便neuhazhivat。
2.除了绝缘。有了这个，不幸的是，也没有办法为发动机实际上位于机舱，但“罩”是一个伟大的和温暖的扶手及部分塞德尼奥至第三，虽然辛苦，又滑又热。
3.有对被动安全的一些问题。甚至没有定期提供安全带，不过没关系，因为这UAZ是基于由钢乌拉尔苏维埃淬火帧的事实。
机朴实无华，为9年的运作只有一次引擎盖下（更换引擎）攀升。共罚款。
总的来说，我很高兴与汽车，燕子真实，诚实机勤奋的工人，农场pomoshnitsa！
