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飞机安东尼Rolta（14张）
如果安东尼·彼得Roylansa Rolta（安东尼·彼得Roylance Rolt）被问及他的职业，他必须思考的问题。战前，他会说：“兵”。战争结束后 - “赛车手”，而1955年之后 - “设计师”。但安东尼Rolta行业对我们来说，在某些方面，是不是很重要。重要的是，这个人没有，而是他要怎样做。
他出生于1918年10月16日在一个富裕的家庭，曾就读于伊顿公学，然后 - 在军校Sendhёrst（这是一个非常著名的大学，我告诉你），很喜欢赛车的（在1939年获得了著名的大英帝国杯比赛在方向盘ERA），然后，作为一名中尉，他去打仗。其中被送往加莱帮助撤退英军：安东尼指挥步兵旅。
但德国人被送到加莱坦克，步兵，并没有什么已经能够与他们无关。 Rolta大队去年去了 - 他一直呆到最后。 1940年5月26日，他被打伤并抓获。并有一个传说。由于安东尼彼得Rolt 8次试图从纳粹集中营逃出。
7 Rolta安东尼投篮。
一切都停留在德国囚禁Rolta变成了他生活的唯一目的：逃跑。七次Rolt（！） - 单独或与同伙 - 试图逃跑。他逃脱从临时营房那里的囚犯在运输过程中被锁定，逃离 - 它已经成为，也许有人会说，“业余爱好”，一种习惯。他在拍摄后立即进行的第一次尝试 - 跳进沟里跑掉了;离开它，奇怪的是，有一个很长的路要走 - 但仍抓住了。第二次Rolt尝试从临时营地劳芬（劳芬）逃避 - 它们是两个囚犯挖墙下，爬行时，这是发现了一个隧道。
他被转移到营地的Biberach（比伯拉赫），在那里他们被队友偷谁是建立东西在营地从临时工衣服 - 并试图只去通过门。他们都是因为这个逃生原来最反感：Rolta和他的同伴把仅有几米之遥，从边境到中立国瑞士，在那里他们被折磨和饥饿，面对一个普通的巡逻。这时，系累犯Rolta回到劳芬，把单独监禁。
更多Rolta后来转移到波兹南，他说服了他的战友们跨越护城河扔周围的营墙梯：企图被挫败了哨兵。 Rolta扔在华宝（华宝） - 他试图从那里逃脱，重复Biberahsky经验：从一个管道工偷衣服。所有称赞他为Rolt已经离开营地 - 和Rolt没有反应，因为他们不知道德国人。他再次服用。 Rolt再次试图逃跑时，他们的囚犯被送到工作vnelagernye。五人，其中包括托尼，脱离了一群囚犯的休息和冒充当地农民（他们拿件衣服 - 历史是沉默的）。欺骗被揭露。
第七，最后逃亡企图发生在Aynshtadte（埃赫施塔特）一个新的阵营。 Rolt奇迹般地偷了德国士兵的制服，并试图离开营地在里面。但在这里，他被抓住了。
第八逃生安东尼Rolta。
在战争开始时，德国人看重的囚犯。和不知疲倦的英国人遭受了芽的结果相比，他在附近的战争结束集中营少得多。 Rolta以及其他由英国在粪便中捕获陪同下步入最有名的战俘营，oflag中IV-C，坐落在一座城堡科尔迪茨（科尔迪茨，德国，40公里莱比锡）。这里有一个照片的城堡，在1945年取得了美国摄影师：
在一般情况下，在人员的营地，高安全性并没有那么糟糕，因为它可能是。 1941年，与他的上司的许可，甚至囚犯举行intracamp奥运会。营地有它自己的乐团囚犯，以及波兰的合唱团。囚犯举办戏剧，甚至 - 与保护的默许 - 悄悄地开车月光从隐蔽吃午饭的事实。卫兵被移交囚犯新鲜的德国报纸。一位法国囚犯弗雷德里克千兆以太网广播旨在捕获最新的英国新闻：接收器能躲，他们发现他在城堡的重建，直到1965年
！ 一个Rolt都渴望逃离。这是在科尔迪茨来找他疯狂的想法，后来给他带来名声 - 连服为基础故事片。从科尔迪茨Rolt构思......飞。
有许多困难。科尔迪茨被认为是战争谁是容易出现多次试图逃跑，还有“困难”囚犯犯人特殊的阵营。在这方面，营地的保护是非常深思熟虑的 - 而显著提高相对于普通的战俘营。此外，科尔迪茨城堡坐落在一个高的岩石山美景所有街道，晚上，与它的塔楼和屋顶打了一个功能强大的探照灯。
波兰，法国，比利时，荷兰，英国和澳大利亚，甚至 - 的囚犯来自不同国家保存在科尔迪茨。第一囚犯抵达科尔迪茨在1940年11月
庭院驻军监狱只有两个出口，以及驻军包括约200全副武装的士兵。其次，庭院，那里的窗户相机能够直接访问外 - 这是与驻军有关。它的墙壁上布满了铁丝网，并在塔，白天和晚上都拿着机器防护罩。
在科尔迪茨史上犯下316逃跑的企图（德语文档中的所有案件进行彻底描述的，具有特色的彻底的德国人）。 31巨大成功。这是由于大量的仍然是在战争的德国人有一个明显的优势的开始，而不是太害怕旅行囚犯。严重的措施，以防止逃逸和集中营的恐怖开始稍晚。不过，值得注意的是，刚刚从城堡逃脱，只有16人，从城市医院承诺或装运的其余时间成功脱险。此外，90％的芽被承诺直到1942年：那么德国人认真加强安全
。 囚犯逃走，经过狭窄的窗户铁丝网或晶格podpilivaya。有人试图逃离通过地下墓穴。人员尽量不杀，当芽：在腿上的最大拍摄，然后在训练营医院调养。一般来说，警卫和犯人之间有一些君子协定，跟随者和其他人。对于所有的仅有一条逃生抑制致命结束的时候 - 为英国陆军中尉迈克尔·辛克莱。德国人把他埋葬在墓地阵营以应有的荣誉，涵盖了英国国旗和去除头盔。
今天科尔迪茨：
在科尔迪茨Rolt连同另一名警员，戴维·沃克，是1943年7月14日。还有，在营地，他们遇到了杰克·贝斯特和比尔金翅雀 - 谁是不成功的尝试从对方阵营逃脱后，被转移到科尔迪茨人员。 Chetvёro同志决定一起跑，他们的计划是真的雄心勃勃。最好的金翅雀是军事飞行员和Rolt由于赛车的激情是十分精通的技术。他们决定建造一架飞机 - 或者更确切地说，滑翔机。这里是杰克·贝斯特的画像：
在监狱图书馆（被俘人员接触到的书籍），金翅雀发现了一个指南，设计自制飞机 - 与工作全面启动。滑翔机内置在军营的有限空间 - 后墙前又建了，假的，隐藏约三平方英尺的空间，和德国人没有注意到的面积减少。
胶合板和木材，他们悄悄地在车间偷了，在那里他们的工作 - 尤其是，他们使用从生产的翅膀飞翔未来的机器了几桌
。
使用一切，他们可以：破布和服装下脚料，床和地板件。滑翔机最初的设计只有两个 - 运行是Rolt和最佳，但工作就可以超过40人。其主要任务是报告有关友军科尔迪茨，他的绘画，布局后卫和防守位置的信息 - 盟军可以轻松捕捉铜墙铁壁。推出了滑翔机，他们准备进行城堡的塔楼之一。塔笼罩在深渊：落下来滑翔机时间拨打加速，由于从旋转退出，飞得更远。对于他被做了可折叠的塔机身的交付 - 在屋顶上建立，将采取不超过10分钟。机身分开同一部位可以忍受通过小孔在墙壁伪装军营。这是非常滑翔机的唯一幸存的照片：
滑翔机的翼展为9 75米，长 - 6米。用于包覆监狱睡袋。工具，通过它制作滑翔机，同时指挥尊重 - 他们是从留声机和菜刀的部分做
。 值得注意的是，自1943年4月5日杰克·贝斯特正式被认为是逃犯。事实上，他躲在衣柜旁边滑翔至1944年3月28日：他穿着和携带餐厨垃圾与其他囚犯。它碰巧注意到德国后卫时，最好偷了一些工具。出人意料的是，事实上，超过一半的囚犯仍然是“鬼”不是迫使德军搜索兵营。
他们建立了一个滑翔机几乎整个1944年 - 1至10月。他已经准备好 - 而且只等待开始。当然，这是一个可怕的风险。没有测试，下面的深渊，机器保护装置的后面 - 而且只有一个尝试。船上写着的名字 - “Kolditsky公鸡»
他们没有时间。 1945年4月16日科尔迪茨城堡是委托推进部队的盟友（在这种情况下，美国部分）。奔放的Rolta送回家英格兰，以及数以百计的其他囚犯。
博物馆科尔迪茨仍然保持了机身的部分之一 - 电梯。并于1999年，故事和图画最佳，金翅雀和Rolta已取得相同的机身的翻版 - 并举行了飞行试验。滑翔机飞。在一定程度上Rolt甚至感到遗憾的是他被释放，他不可能自己去实现他的梦想 - 和运行。这里有照片的副本，这是目前保存在大英博物馆：
在这里，她是在飞行中：
但是，他是一个非常谦虚的人 - 没想到他试图从科尔迪茨东西英雄逃脱。 “这是我的责任。” - 说Rolt
。 在1971年，这个故事的拍摄。导演菲利普利科克国产电影“文雀»（该鸟人）。然而，在电影英雄仍设法在你的滑翔机飞行，美国人到来之前。
后记。
战争结束后发生了什么？ Rolt获得英国军事十字架为他的英雄主义加莱的防守中。然后留下了他的头赛车。
1953年，二人托尼Rolt和邓肯汉密尔顿在工厂捷豹C型荣获著名的比赛“勒芒24小时耐力赛”，提前4圈最接近的竞争对手 - 第二船员队伍，斯特林·莫斯和彼得·沃克。次年，1954年，Rolt和汉密尔顿排在第二的勒芒结束，只输给了赢家行列 - 冈萨雷斯和Trintinyanu法拉利。同样的“美洲虎»：
不过，也有另一种传说，这是他自己不喜欢Rolt并坦言生气，当有人问他关于这个主题的问题。在比赛中于1953年船员Rolt开始在勒芒前的资格/汉密尔顿做了技术违规 - 他们被告知，他们也不会合格。这尽管对“美洲虎”毫不含糊地宣称胜利，是当时的最强的球队之一！悲伤Rolt和汉密尔顿在当天晚上去了一家酒吧，喝，直到完全疯了，是确保他们开始明天的比赛是没有必要的。但是第二天早上同伴的消息，他们都考上了比赛，他们的排位赛时间恢复惊醒！这可能使得双方有一个非常严格的。但是，正如人们所说的，Rolt断然否认了这一传说。汉密尔顿它从来没有真正普及。此外，球队的赛事总监“美洲虎”高远英格兰开玩笑地说：“是的，你！我不会让他们去开始醉了！你现在无法想象我是多么有他们的问题，即使他们是清醒的。“在这里，他们是胜利后：
从1950年至1971年曾在Rolt四轮驱动车辆，为会员和弗格森再主任。在1971年，他创办了自己的实验室。这是他坚定的FFD开发的系统AWD（全轮驱动）的传奇跑车原型捷豹XJ220，1988年显示，以及为迈凯轮F1超级跑车等众多车型。 FFD合作与世界上最大的汽车制造商：福特，克莱斯勒，奥迪，菲亚特，通用汽车
安东尼Rolt去世2008年2月6日在华威，英格兰，在89岁。他住寿命长全的成功和失败，悲欢离合。他赢了，输了，是一名军人和一名赛车手，设计师和商人，但始终向前发展。他是最后留下来首次在大奖赛世界锦标赛的历史上还活着的参与者 - GP Velikobritanii'1950，和英国赛车手俱乐部的最后一个成员，加入俱乐部战前
。 有时似乎同样滑翔机还是去了他们的螺旋状的 - 飞在无限高度的地方，并从驾驶舱我们微笑勇敢的英国人安东尼Rolt
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他出生于1918年10月16日在一个富裕的家庭，曾就读于伊顿公学，然后 - 在军校Sendhёrst（这是一个非常著名的大学，我告诉你），很喜欢赛车的（在1939年获得了著名的大英帝国杯比赛在方向盘ERA），然后，作为一名中尉，他去打仗。其中被送往加莱帮助撤退英军：安东尼指挥步兵旅。
但德国人被送到加莱坦克，步兵，并没有什么已经能够与他们无关。 Rolta大队去年去了 - 他一直呆到最后。 1940年5月26日，他被打伤并抓获。并有一个传说。由于安东尼彼得Rolt 8次试图从纳粹集中营逃出。
7 Rolta安东尼投篮。
一切都停留在德国囚禁Rolta变成了他生活的唯一目的：逃跑。七次Rolt（！） - 单独或与同伙 - 试图逃跑。他逃脱从临时营房那里的囚犯在运输过程中被锁定，逃离 - 它已经成为，也许有人会说，“业余爱好”，一种习惯。他在拍摄后立即进行的第一次尝试 - 跳进沟里跑掉了;离开它，奇怪的是，有一个很长的路要走 - 但仍抓住了。第二次Rolt尝试从临时营地劳芬（劳芬）逃避 - 它们是两个囚犯挖墙下，爬行时，这是发现了一个隧道。
他被转移到营地的Biberach（比伯拉赫），在那里他们被队友偷谁是建立东西在营地从临时工衣服 - 并试图只去通过门。他们都是因为这个逃生原来最反感：Rolta和他的同伴把仅有几米之遥，从边境到中立国瑞士，在那里他们被折磨和饥饿，面对一个普通的巡逻。这时，系累犯Rolta回到劳芬，把单独监禁。
更多Rolta后来转移到波兹南，他说服了他的战友们跨越护城河扔周围的营墙梯：企图被挫败了哨兵。 Rolta扔在华宝（华宝） - 他试图从那里逃脱，重复Biberahsky经验：从一个管道工偷衣服。所有称赞他为Rolt已经离开营地 - 和Rolt没有反应，因为他们不知道德国人。他再次服用。 Rolt再次试图逃跑时，他们的囚犯被送到工作vnelagernye。五人，其中包括托尼，脱离了一群囚犯的休息和冒充当地农民（他们拿件衣服 - 历史是沉默的）。欺骗被揭露。
第七，最后逃亡企图发生在Aynshtadte（埃赫施塔特）一个新的阵营。 Rolt奇迹般地偷了德国士兵的制服，并试图离开营地在里面。但在这里，他被抓住了。
第八逃生安东尼Rolta。
在战争开始时，德国人看重的囚犯。和不知疲倦的英国人遭受了芽的结果相比，他在附近的战争结束集中营少得多。 Rolta以及其他由英国在粪便中捕获陪同下步入最有名的战俘营，oflag中IV-C，坐落在一座城堡科尔迪茨（科尔迪茨，德国，40公里莱比锡）。这里有一个照片的城堡，在1945年取得了美国摄影师：
在一般情况下，在人员的营地，高安全性并没有那么糟糕，因为它可能是。 1941年，与他的上司的许可，甚至囚犯举行intracamp奥运会。营地有它自己的乐团囚犯，以及波兰的合唱团。囚犯举办戏剧，甚至 - 与保护的默许 - 悄悄地开车月光从隐蔽吃午饭的事实。卫兵被移交囚犯新鲜的德国报纸。一位法国囚犯弗雷德里克千兆以太网广播旨在捕获最新的英国新闻：接收器能躲，他们发现他在城堡的重建，直到1965年
！ 一个Rolt都渴望逃离。这是在科尔迪茨来找他疯狂的想法，后来给他带来名声 - 连服为基础故事片。从科尔迪茨Rolt构思......飞。
有许多困难。科尔迪茨被认为是战争谁是容易出现多次试图逃跑，还有“困难”囚犯犯人特殊的阵营。在这方面，营地的保护是非常深思熟虑的 - 而显著提高相对于普通的战俘营。此外，科尔迪茨城堡坐落在一个高的岩石山美景所有街道，晚上，与它的塔楼和屋顶打了一个功能强大的探照灯。
波兰，法国，比利时，荷兰，英国和澳大利亚，甚至 - 的囚犯来自不同国家保存在科尔迪茨。第一囚犯抵达科尔迪茨在1940年11月
庭院驻军监狱只有两个出口，以及驻军包括约200全副武装的士兵。其次，庭院，那里的窗户相机能够直接访问外 - 这是与驻军有关。它的墙壁上布满了铁丝网，并在塔，白天和晚上都拿着机器防护罩。
在科尔迪茨史上犯下316逃跑的企图（德语文档中的所有案件进行彻底描述的，具有特色的彻底的德国人）。 31巨大成功。这是由于大量的仍然是在战争的德国人有一个明显的优势的开始，而不是太害怕旅行囚犯。严重的措施，以防止逃逸和集中营的恐怖开始稍晚。不过，值得注意的是，刚刚从城堡逃脱，只有16人，从城市医院承诺或装运的其余时间成功脱险。此外，90％的芽被承诺直到1942年：那么德国人认真加强安全
。 囚犯逃走，经过狭窄的窗户铁丝网或晶格podpilivaya。有人试图逃离通过地下墓穴。人员尽量不杀，当芽：在腿上的最大拍摄，然后在训练营医院调养。一般来说，警卫和犯人之间有一些君子协定，跟随者和其他人。对于所有的仅有一条逃生抑制致命结束的时候 - 为英国陆军中尉迈克尔·辛克莱。德国人把他埋葬在墓地阵营以应有的荣誉，涵盖了英国国旗和去除头盔。
今天科尔迪茨：
在科尔迪茨Rolt连同另一名警员，戴维·沃克，是1943年7月14日。还有，在营地，他们遇到了杰克·贝斯特和比尔金翅雀 - 谁是不成功的尝试从对方阵营逃脱后，被转移到科尔迪茨人员。 Chetvёro同志决定一起跑，他们的计划是真的雄心勃勃。最好的金翅雀是军事飞行员和Rolt由于赛车的激情是十分精通的技术。他们决定建造一架飞机 - 或者更确切地说，滑翔机。这里是杰克·贝斯特的画像：
在监狱图书馆（被俘人员接触到的书籍），金翅雀发现了一个指南，设计自制飞机 - 与工作全面启动。滑翔机内置在军营的有限空间 - 后墙前又建了，假的，隐藏约三平方英尺的空间，和德国人没有注意到的面积减少。
胶合板和木材，他们悄悄地在车间偷了，在那里他们的工作 - 尤其是，他们使用从生产的翅膀飞翔未来的机器了几桌
。
使用一切，他们可以：破布和服装下脚料，床和地板件。滑翔机最初的设计只有两个 - 运行是Rolt和最佳，但工作就可以超过40人。其主要任务是报告有关友军科尔迪茨，他的绘画，布局后卫和防守位置的信息 - 盟军可以轻松捕捉铜墙铁壁。推出了滑翔机，他们准备进行城堡的塔楼之一。塔笼罩在深渊：落下来滑翔机时间拨打加速，由于从旋转退出，飞得更远。对于他被做了可折叠的塔机身的交付 - 在屋顶上建立，将采取不超过10分钟。机身分开同一部位可以忍受通过小孔在墙壁伪装军营。这是非常滑翔机的唯一幸存的照片：
滑翔机的翼展为9 75米，长 - 6米。用于包覆监狱睡袋。工具，通过它制作滑翔机，同时指挥尊重 - 他们是从留声机和菜刀的部分做
。 值得注意的是，自1943年4月5日杰克·贝斯特正式被认为是逃犯。事实上，他躲在衣柜旁边滑翔至1944年3月28日：他穿着和携带餐厨垃圾与其他囚犯。它碰巧注意到德国后卫时，最好偷了一些工具。出人意料的是，事实上，超过一半的囚犯仍然是“鬼”不是迫使德军搜索兵营。
他们建立了一个滑翔机几乎整个1944年 - 1至10月。他已经准备好 - 而且只等待开始。当然，这是一个可怕的风险。没有测试，下面的深渊，机器保护装置的后面 - 而且只有一个尝试。船上写着的名字 - “Kolditsky公鸡»
他们没有时间。 1945年4月16日科尔迪茨城堡是委托推进部队的盟友（在这种情况下，美国部分）。奔放的Rolta送回家英格兰，以及数以百计的其他囚犯。
博物馆科尔迪茨仍然保持了机身的部分之一 - 电梯。并于1999年，故事和图画最佳，金翅雀和Rolta已取得相同的机身的翻版 - 并举行了飞行试验。滑翔机飞。在一定程度上Rolt甚至感到遗憾的是他被释放，他不可能自己去实现他的梦想 - 和运行。这里有照片的副本，这是目前保存在大英博物馆：
在这里，她是在飞行中：
但是，他是一个非常谦虚的人 - 没想到他试图从科尔迪茨东西英雄逃脱。 “这是我的责任。” - 说Rolt
。 在1971年，这个故事的拍摄。导演菲利普利科克国产电影“文雀»（该鸟人）。然而，在电影英雄仍设法在你的滑翔机飞行，美国人到来之前。
后记。
战争结束后发生了什么？ Rolt获得英国军事十字架为他的英雄主义加莱的防守中。然后留下了他的头赛车。
1953年，二人托尼Rolt和邓肯汉密尔顿在工厂捷豹C型荣获著名的比赛“勒芒24小时耐力赛”，提前4圈最接近的竞争对手 - 第二船员队伍，斯特林·莫斯和彼得·沃克。次年，1954年，Rolt和汉密尔顿排在第二的勒芒结束，只输给了赢家行列 - 冈萨雷斯和Trintinyanu法拉利。同样的“美洲虎»：
不过，也有另一种传说，这是他自己不喜欢Rolt并坦言生气，当有人问他关于这个主题的问题。在比赛中于1953年船员Rolt开始在勒芒前的资格/汉密尔顿做了技术违规 - 他们被告知，他们也不会合格。这尽管对“美洲虎”毫不含糊地宣称胜利，是当时的最强的球队之一！悲伤Rolt和汉密尔顿在当天晚上去了一家酒吧，喝，直到完全疯了，是确保他们开始明天的比赛是没有必要的。但是第二天早上同伴的消息，他们都考上了比赛，他们的排位赛时间恢复惊醒！这可能使得双方有一个非常严格的。但是，正如人们所说的，Rolt断然否认了这一传说。汉密尔顿它从来没有真正普及。此外，球队的赛事总监“美洲虎”高远英格兰开玩笑地说：“是的，你！我不会让他们去开始醉了！你现在无法想象我是多么有他们的问题，即使他们是清醒的。“在这里，他们是胜利后：
从1950年至1971年曾在Rolt四轮驱动车辆，为会员和弗格森再主任。在1971年，他创办了自己的实验室。这是他坚定的FFD开发的系统AWD（全轮驱动）的传奇跑车原型捷豹XJ220，1988年显示，以及为迈凯轮F1超级跑车等众多车型。 FFD合作与世界上最大的汽车制造商：福特，克莱斯勒，奥迪，菲亚特，通用汽车
安东尼Rolt去世2008年2月6日在华威，英格兰，在89岁。他住寿命长全的成功和失败，悲欢离合。他赢了，输了，是一名军人和一名赛车手，设计师和商人，但始终向前发展。他是最后留下来首次在大奖赛世界锦标赛的历史上还活着的参与者 - GP Velikobritanii'1950，和英国赛车手俱乐部的最后一个成员，加入俱乐部战前
。 有时似乎同样滑翔机还是去了他们的螺旋状的 - 飞在无限高度的地方，并从驾驶舱我们微笑勇敢的英国人安东尼Rolt
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