导航的历史

一旦人被星星指导。现在一切都简单多了 - 刚刚走出口袋里的手机,推动在Yandex的正确的地址,他们将铺平路线。或启用在汽车导航仪。或者看看“智能手表” - 很多办法。但是你知道怎么看第一领航员?在后 - 导航简史:从机械腕表设备在头盔投影机。

入门 H4>
第一个导航器出现在1920年。设备附带加上四号位路径寻找者,类似于一个手表,走卡。扭曲他们不得不手动。





这是需要添加设备历史聪明小时。毕竟,这将需要只有90岁,和导航功能,将执行如卵石的手表。



导航下一代,Iter项目 - 汽车,出现在1930年。其从加四号路径寻找者主要区别包括自动滚动地图 - 与该机构由速度,依赖于车辆速度。不过,这已经足够了关闭的道路 - 因为司机不得不让地图,搜索必要的,在浏览器中安装并搜索您的当前位置



广告Iter项目 - 汽车。



通用汽车在1966年发布的«驱动援助信息和路由»。该系统已被​​设计为帮助驾驶员,并采取一些的驱动程序的功能,以便他能正确地集中精力驾驶。其中有用的功能 - 的能力,在紧急情况下或转介服务的无线电呼叫。 新闻稿2月1日,1967年由于介质中使用打孔卡:导航引导下他和报道速度的限制,方向和其他重要的因素。



在空间! H4>
1957年,苏联送入太空的第一颗人造地球卫星,美国军方了解到,信号的频率取决于卫星的接近。因此,知道坐标,你可以找到卫星的位置和速度,并知道卫星的位置,你可以定义自己的速度和坐标。 全球卫星导航技术:什么是系统参数和功能



1974年,卫星导航的想法已经得到落实,美国推出的第一需要,以覆盖整个地球的24颗GPS-卫星。最后一个在1994年推出。此刻,这些卫星32可以从一个点卫星看出:



该卫星不跑,他是在圣地亚哥博物馆。



据官方统计,GLONASS系统开始在苏联制定于1976年,但在1984年推出的第一款两颗卫星。在照片 - 第二代GLONASS卫星。对于地球的全覆盖还需要24颗卫星。



有关军事和民用 H4>
第一个GPS接收器,专为美国军方,是一款双座轮子。重达约122磅。在1983年就决定建立民用GPS的系统 - 后飞越苏联击落大韩航空的飞机



1985年,美国已经出现第一次大规模导航 - 的ETAK导航。显示器 - 一个漂亮的绿色。当然,音乐和电影它,这是不可能的观看,但他的工作,他应对。他是地图存储在磁带上。







1991年,ETAK Navigator在电影“只会带来麻烦»(添麻烦)亮了起来。在框架 - 事实上,他和黛米·摩尔的腿



由于GLONASS和GPS最初是为军事目的。在照片 - 仪表板黑鹰直升机GPS导航,20世纪90年代初



月或1991年2月“沙漠风暴行动”。 GPS导航仪安装在悍马。



设计在同一时间与GLONASS和GPS工作的第一接收机,由阿什泰克发布于1995年。它不是专为大众市场。



但五年后,市场上出现的第一款智能手机与GPS - 它Benefon ESC。这是提供给大众消费者。





配备GLONASS接收器的第一款智能手机,开始销售在2011年 - MTS 945



今天 H4>
目前,领航员的角色可以执行不仅特别的小玩意,但智能手机和各种便携式设备 的 - 手表和眼镜。例如,谷歌玻璃允许驾驶员没有从道路分心。



回到时钟 - 为卵石应用程序可以显示多少进一步的去暗示,就在手表。这是这个小工具的10个应用程序。他们的工作与运行在智能手机上的应用程序一起使用。





工作人员航海家往往掌握汽车在出厂时 - 即使是俄罗斯汽车厂家做



但更有趣的,当然,单位单独购买。例如,导航仪HUD配备有投影机 - 驾驶员看到的在汽车的挡风玻璃的箭头的形式下转的方向。该设备与智能手机上的iOS或Android同步,并使用运行的软件就可以了。它通过蓝牙得到瓶塞。



摩托车手也使用导航仪,这是与一些不便关联:当驾驶头盔是不是倾斜你的头向导航非常方便 - 这一次,我们必须停止驾驶的地址 - 这是两人。因此,具有导航可佩戴设备之间可以注意到摩托车头盔<一href="https://www.kickstarter.com/projects/nuviz/the-first-head-up-display-for-motorcycle-helmets?ref=live">NUVIZ - 这是必要的,以提高安全性。该项目已经获得足够的资金在Kickstarter的。





软件devaysa允许甚至反超的恶劣天气,对于两轮车是一个有形的奖励。



在俄罗斯,一个类似的项目正在开发五年 - 是 LiveMap 以骑自行车的人,摩托车头盔GPS导航。现在,您可以预先订购的网站 - 1500美元,而当这将是可用 - 的价格已经是2000年



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