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苏联飞行员全地形车（16张）
奇迹的苏联汽车工业生锈。可悲的是。我觉得这是有道理的回顾，生产各种规格的KB苏联。
这ZIL-E-167，目的是在60年代初，并意在避开苏联的偏远北部地区。在汽车的后部有两个引擎（每一侧），900升的油箱容量，车轮直径1.8米，85厘米车轮和客舱进行了玻璃纤维，其中显著降低了总重量的取得的离地间隙。在一系列的这个美好的车都没有，显然，由于生产的普及开始跟踪的所有GT-T。
ZIL E167
对于这种两栖动物什么也没有发现。也许有人知道？
两栖动物有绞盘
并大幅螺丝！
此ZIL 5901（PES-2）。针对航天器降落模块搜索和疏散。
这样它看起来
三轴ZIL 4972具有扭杆悬挂。在第一和第三对车轮的驱动。
在螺旋推进车辆ZIL4904没有轮子 - 而不是他们有巨大的螺丝
。
不想进入这个绞肉机
车轮，在我看来，作为一种“动画”汽车。如果没有他们的汽车看起来非常令人毛骨悚然的和不人道的。
也许这全地形车和用于运输shnekohoda
ZIL 135K一旦携带的巡航导弹FCR-2和看起来像这样
机箱MAZ 7310
机场消防车
书面材料：奥列格·叶戈罗夫
这ZIL-E-167，目的是在60年代初，并意在避开苏联的偏远北部地区。在汽车的后部有两个引擎（每一侧），900升的油箱容量，车轮直径1.8米，85厘米车轮和客舱进行了玻璃纤维，其中显著降低了总重量的取得的离地间隙。在一系列的这个美好的车都没有，显然，由于生产的普及开始跟踪的所有GT-T。
ZIL E167
对于这种两栖动物什么也没有发现。也许有人知道？
两栖动物有绞盘
并大幅螺丝！
此ZIL 5901（PES-2）。针对航天器降落模块搜索和疏散。
这样它看起来
三轴ZIL 4972具有扭杆悬挂。在第一和第三对车轮的驱动。
在螺旋推进车辆ZIL4904没有轮子 - 而不是他们有巨大的螺丝
。
不想进入这个绞肉机
车轮，在我看来，作为一种“动画”汽车。如果没有他们的汽车看起来非常令人毛骨悚然的和不人道的。
也许这全地形车和用于运输shnekohoda
ZIL 135K一旦携带的巡航导弹FCR-2和看起来像这样
机箱MAZ 7310
机场消防车
书面材料：奥列格·叶戈罗夫
