天体半人马(3张)

在60-70-IES在空降兵之交有足够的经验救灾BMD(空降战车)上mnogokupolnyh降落伞系统和特殊平台。着陆的这种方法的最显著的缺点的事实是,该机组跳机的后面。其结果是,伞兵可以消散在他们的BMD五公里距离,花费很多时间寻找机。这个问题被问作战任务的性能,让敌人登陆后立即销毁大部分的攻击。
那么陆军瓦西里Margelov的空降部队总指挥官有一个想法:让时间的奖金,增加流动性两栖单位必须落在正确的人的艺术,而不是分开。很快,从想法找到了自己的支持者和1971年夏天一个团队的科学和技术委员会的空降开始的一组作品“降落伞系统 - 战争机器 - 人”谁收到暗语“半人马”在行军的车辆(机械驱动器从孵化突出的腰 - 因此比喻)。 1972年年初,复杂的创建。
尽管成功的测试,很长一段时间无法获得许可证,以在BMD排出的人。 Margelov几次试图突破苏联国防部长安德烈元帅格列奇科的刚性,但最后一个参数不变 - 拯救万一系统BMD失败的船员手段mnogokupolnoy没有提供任何个人降落伞。在与该项目的风险程度部长一议,一般Margelov用他的主要论点:谁把机器的问题,一般的说,“......先去我的儿子萨沙...»
! 1973年1月5日首次在上次成功登陆的人BMD的历史。



通过亚历山大Margelov:
- 汽车随即顺利通过流血gruzolyuka - 800米到地面。像周围的试点溜槽的中心一个巨大的钟摆,我们的“铁”首次下跌135度的水平,然后用震撼逐渐减少的幅度。打开刹车,然后主降落伞。滚动首次倒挂,我们经历了几秒钟的失重附近的状态。在空中玫瑰无处嫁接的东西在车上......下一刻都大声发飙在地板上,然后一些更多的时间有推出,直到摆锤本身的机器“形象”。
无线电通信故障。必须由个人感情来指导等仪器的读数(高度表披露mnogokupolnoy系统后,均匀接近于地面,站在VARIO速度降低约6米/秒)。 “其次,”我 - “第一”! - 我听到一个声音指挥官 - 接受准备位置,现在这片土地!“。 “首先,”我 - “二”,理解为采取准备位置“。再接着是尖锐的,卷踢。我们的头瞬间“淘汰莫尔斯电码”,从头枕,和一切冻结。突如其来的沉默落在我们,我们是孑然一身的感觉。但这种只持续了一会儿。一言不发,开始从系绳释放。从降落伞系统和平台释放之机,迅速采取了他们的地方里面:狮子座 - 杠杆,我 - 在塔。同时,他将启动发动机,我找到了通过旋转塔火的目的。有!并立即与运动的开始,脱口枪“雷” - 当然,这是一个模拟,而电子枪的随后的烧制物进行空白,但在第一个实验中,它不是重要...
主要的事情是不同的。该实验成功作为一个整体,它证实了指挥官的想法,现在海军陆战队登陆后立即可以加入战斗。
继狮子座Zuev和亚历山大Margelov,率先在世界上实现了独特的登陆,去了其他的“可靠的,经过验证的海军陆战队员。”数百名士兵,士官,军官空降反复后抛出“半人马”。和所有的人登陆成功。



下一步是更为复杂和艰巨的任务 - 学习登陆BMD-1火箭降落伞系统(PRS)内的船员 - 没有一个平台。下一步骤是“Reaktavr”(“无功半人马”)。该系统,而不是几个单独使用,也更经济,重量轻的降落伞(的540平方米圆顶区域)。系统组装,直接运到BMD - 不像mnogokupolnoy,出发前加入有车在机场。它重约一吨。 “Reaktavr”从飞机下降时的比“半人马”大于4倍的速率(高达每秒25米),着陆速度垂直下降的时刻,以零由于喷气发动机的推力骤冷。
在准备新的实验1975年8月26日的第一套测试联合登陆(RAC)的。两名男子降落在BMD四 - 并排,在一个特殊的机舱安装在平台上

重复项目“半人马座”,根据西方媒体,法国试过,植物,以防万一,一个战争机器的人判处死刑。尝试,顺便说一句,唯一的海外失败 - 的人死亡。
节目“半人马座”和“Reaktavr” - 在俄军历史上传奇的一页。 “半人马”和“Reaktavr” - 一种勇气伞兵,英雄主义试验,技术的创造者的最高智慧,卓越的最新的俄罗斯技术。 ,当然,是vulkaniruyuschaya能源瓦西里Margelov - 现代空降部队的创始人和缔造者。纵观他的一生,他并不害怕承担责任为自己,最重要的是 - 相信的人。相信在那些他教,并提出了摆在首位 - 以身作则。一些人指责缺乏父亲的特质了。事实并非如此。至于何时“背负”,“半人马座”poruchenets的指挥官,瓦西里Filippovich Margelov保存在他的大衣口袋里充电一体式墨盒的枪。