奔驰F500

新的原型车“奔驰F500”体现了几乎一天的所有技术明日世界汽车产业经过。它的设计者决定寻找未来10年，并在2015年的今天创造了汽车。而“F500” - 是不是布局或样板，而是一个真正的全面运作的汽车
。 在不久的将来这款车看起来就像一个混合动力轿车，旅行车和轿跑车。德国设计师的理由是，大众汽车的未来应该是典雅，空间宽敞，在同一时间紧凑。在2015年的平均司机当然希望有一个宽敞的面包车，优雅的轿跑车交叉和实用性于一体。由于它们的交叉的结果，并把“F500” - 乘用车几乎所有的现有类型的混合。这将是引擎在未来几十年最流行？选择落在德国柴油混合是柴油和电动马达的混合物。这种组合给发动机dvadtsatiprotsentnym增益在燃料消耗比传统的柴油发动机。储蓄甚至更高当汽车逐渐在城市交通，因为汽车上的电动马达启动（可容纳68马力），柴油发动机（4升容量和250马力）的工厂只有当车naberaet体面的速度。因此，传统的启动器“F500”是没有更多的。电池充电发生在刹车。

在“奔驰”的未来和在门严肃创造就业机会。后门可以在两个方向打开，并且可以打开和侧支架（吸尘如此舒适的休息室，并从座椅下的变化脱身）...

在车上，未来的“奔驰”的设计者已经决定彻底​​放弃的踏板。这种情况的原因有几个。首先，踏板会伤害驾驶员的腿部，以防发生事故。其次，发动机和乘客舱之间的分区中的开口恶化隔音。如果没有孔在车踏板将是几乎听不到发动机。此外，踏板早已失去了其原始目的 - 所有的电子控制系统。不过说真的没有他们，也绝对不可能：怎么回事指挥车加速或减速，因为司机的手脚都在忙驾驶？设计师“F500”，接受一个折衷的解决方案 - 根据驾驶员的脚放在一个特殊的垫子带内置压力传感器。首先，驱动“F500”可能会很容易得到一个脚在地毯上正确的地方，而不是在“踏板”混为一谈。但随着时间的推移将脚已经自动找到正确的位置。
激光灯不要盲目迎面而来的汽车，因为它们的光线是不可见人的眼睛

未来的汽车，并没有通常的转向 - 它被替换了类似飞机上的控制旋钮。电子转向：由设置无电或液压致动器。但给司机感到他仍然转动方向盘，并不仅仅是，如在计算机玩具，旋转操纵杆 - 搭载电动机在转向，这产生抗转动方向盘
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打开接收器中的“F500”，无需按下按钮 - 足以让您的计算机的车辆订单：“我要听收音机”顺便说一句，按在车的按钮没得。传感器作出反应的命令时，手指接近键的五个厘米的距离。交谈手机不会从道路分散驾驶员 - 对话从扬声器发送。他的声音被听到的只有司机，没有乘客 - 它是在汽车上使用高定向声音
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革命性的变化，取得了与汽车的前灯。现在外国汽车把galogenki强大 - 而且充分的“范围”很容易被迎面而来的汽车蒙蔽。因此，更换“高光”为“F500”来到了一个红外线激光器。其光束是不可见的人眼和达到一百第五十米的距离。一种道路图像照相机被读出并转换为黑白显示，位于仪表盘上的...