北欧车 - 斯堪的纳维亚之旅。第3部分

结束对奇幻旅程博客在斯堪的纳维亚和北欧的车照片故事。在这一部分,你将学习旅游多少钱,花在了它的统计资料。
在最后一个部分都可以在这里找到





德国汉堡。有这么多的黑人是开放的非洲食品专卖店。对于有些颤抖,我们的研究人员回头。但没有发现吃人的菜单。也许这是走后门出售。




当然各种美丽的塔







和汉堡等征象。这就是探险只是惊讶的是,在城市汉堡没有找到,或者他们好好藏起来。




阿姆斯特丹 - 接下来veloray,其中,但是,已经是哥本哈根会议后熟。



但尽管如此,与美丽的房子和广场。



是的,它是美丽的,但探险队首次意识到了什么药,然后在咖啡馆和晚上的香甜气味涂料是明显感到整个城市销售的气味。



华沙是非常甜美深情的城市。钢琴音乐会在露天的肖邦纪念碑,



横跨维斯瓦河小
美丽的桥梁


和纳戈里米斯托,目前仍在恢复在战争中的轰炸后,一些地方。



在战前建筑所剩无几在明斯克的一般。这样的房子,在那里我们度过了一夜,被夷为单层和战后重建。



马戏团被炸到地面上的战争的第三天...



租赁和美丽的斯摩棱斯克



在莫斯科,我们有零公里



克里姆林宫



99154​​859

在圣彼得堡花了冬季,



艾萨克名为傅科摆



极光的拍摄革命性的名称。



是的,在路上战争纪念馆见到了很多。我们发现他们已经在挪威,这弗里茨花了几个月,并占领了5年。在这里这个纪念馆Nordakape致力于北极车队对苏联类型,驾船环游开普敦。立即关闭于1943年在北部海战中被击沉的德国战舰。



在挪威北极圈内有纪念碑战争
苏联战俘


而接下来 - 南斯拉夫游击队和政治犯谁在挪威的纳粹恐怖的受害者
(?)。


但德国人得到了还算可以。这里有战争圣尼古拉教堂汉堡的英美轰炸后,破败不堪。在城市的技术被用于火热的龙卷风,造成40000德国人,几乎相当于日本长崎原子弹。



布雷斯特一个墓地,现在看来,德国,来自波兰,我们注意到了边境一公里寻找布列斯特要塞



当然,丰泽,发现,



但实际上是一个堡垒那里,因为那时有只古迹,遗址和英雄的坟墓。



这就是这样一个有趣的公告。别睡!边界关闭。



通往莫斯科下一入侵的西部。



缠绕在博罗字段。有纪念碑从国内战争。



在很多地方博罗领域已成为博罗季诺森林。在左边的纪念碑上的电池Rajewski,它埋季翁下的位点。右边的树林,在西部,那里的法国人前进长大。言归正传,桦树,幸存下来的点,与1941年和沟槽剩余部分。



所有关键位置波罗底诺在1812年战役一百年前成立,谁打在这个地方单位的30余古迹。例如,我们看到遥远的领域的古迹之一...



但是200多年前还是勇敢地战斗......而在1941年,东波罗底诺30公里,在村里Petrishcheva纳粹折磨卓娅Kosmodem'yanskii对此,我们也转向了荣誉...



在莫斯科,由于某种原因,没有荣誉...



到了晚上,就这样我们住在不同的地方。例如,在莫斯科落户直接在阿尔巴特宿舍,并在圣彼得堡 - 莫斯科火车站附近。在明斯克,度过了一夜中心,在一栋楼,用于公寓的公寓。在华沙,阿姆斯特丹,汉堡,哥本哈根 - 也是在旅馆或酒店。几乎所有在白金汉宫前夕在网上预订。
在芬兰,挪威和有时设法租的房子沿路营地。这是我们的各种尺寸和舒适的房子的集合:



但是,超过一半的夜晚睡在车里。就像这里的北角,铺设了自行车在屋顶上。



在温暖的睡袋睡觉是很舒服,但夜间气温下降到零。



而当下雨,自行车,这是他们适合在夜间与我们太可惜了。



到了晚上,早晨在小树林,在水库挪威有时篝火。



这就是我们停在奥斯陆前湖



而在湖面上的早晨,有人在这里这样的美女...



不过到了南方,在欧洲,有时睡在舒适的停车场,在过去一年的经验。



食物主要是准备自己,有时用牧草蘑菇和浆果,但大多数otovarivayas杂货。



在挪威,一时间等待渡轮冒着这里吃一顿饭是不事张扬。这花费了我们对我们的资金近两千卢布。



我们不要冒这个险,并购买了产品的商店。虽然有比我们高3-6倍。酸奶210卢布,胡萝卜每公斤180卢布瓶等



汽油在挪威也是最昂贵的 - 从每升90至110卢布,而再往北,越贵。在欧洲其他地区汽油60-70卢布。
在白俄罗斯,汽油费8万卢布。俄罗斯的钱是31​​卢布,也就是因为我们有。而在商店的价格各地在俄罗斯。
警方在道路上几乎从未发生。只有一次,我们见到了一起交通事故在芬兰和斯德哥尔摩有一些警察的混乱,再加上交通拥堵。我不知道那里发生了什么,但警方已经看到了所有的伪装 - 赛格威,马,摩托车,汽车,直升机......真相的人,他们没有打扰



在这里,我们...在一般情况下,给我们带来了我们的方式回到Bashkiria。我们决定,该死的,看看他们是如何生活的热情好客的邻居。
每平方米的警察这样的群,我还没有看到任何其他地方,也不在俄罗斯,或者,尤其是在欧洲的其他地方,甚至在斯德哥尔摩。此外,他们所从事的真正离婚。我认为这是留在黑暗的过去和汽车论坛上的传奇。锯和道路,当体征矛盾和布局,与警察等待他们的受害者,虚拟汽车,挑起自己在暧昧的地点和屏蔽字符,然后停止其违规超车......在困惑
为了节省汽车收音机和录像机。是的,我们已经不再有两次,第一次在过去的几年中,许多数万公里。离婚巨额罚款和剥夺的权利。这两次都没有发布任何后果,不计算时间和神经小时的损失。
在一般情况下,更在这个“友好的”共和国或脚。更精确地说,没有轮子。



边界。
芬兰俄罗斯边界是很容易的,一个半小时,甚至上车芬兰人没来看看。
波兰白俄罗斯经过2-3小时的期望突发和好奇的海关官员,主要是因为,长期研究我们的自行车为他们非凡的紧凑性。
边框的休息 - 一个纯粹的名义,从他们那里只有边疆标记



但在整个行程 - 照片,回忆和一张沙发纪念品与其他磁体。
是的,挪威和丹麦冠 - 硬币孔(在左边,美人鱼可见),去伴随着一声巨响作为馈赠亲友



统计。
超过29天通上车15121公里。
170公里骑自行车。
250公里15渡轮。
我们驱车9个国家。
他们看到了8个省会城市和十几个其他城镇和定居点。
温度范围为0度,雪在挪威至30日在德国和荷兰。
费用:
63000卢布花在了1074升汽油。 7,以每100升1公里平均消耗。
20000的收费道路,渡口,隧道,桥梁,停车场。
35700住房在酒店,露营地和旅馆。
21000食用。
1800旅游博物馆
20000纪念品,购物等费用。
哦,还有约55000自行车。
预算此行竟然是比前两次高出2.5倍,由于这样的事实,较小经济,往往花了一晚上在自己的家园,前往该国的道路。
在路上,我们用在俄罗斯互联网,他很不错,但在赛道上封面是不是无处不在,互联网有时也大大减缓。但在一般情况下,允许您监视我们的方式通过在线跟踪和instagramma的家人和朋友。
在芬兰,SIM卡买每流量技嘉8欧元是没有时间花钱。网上有人遍布芬兰优秀。
在挪威,一切都是不重要的,只是偶尔设法坚持在vayfay重置约酒店,加油站,几乎所有的渡轮跟踪和图像。
后来,俄罗斯所有关于这个条件,它必须只坚持通过一个复杂的过程,尤其是在德国。一般情况下,与interenet那里的情况是一样的,在最后的旅程。



资料来源:alni.livejournal.com

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