IL-86。历史 Bashny.Net

客机IL-86的设计承载350名乘客。有4个发动机NK-86。 IL-86 CCCP-86000的1976年12月22日首飞，退役于2011年。目前生产了106辆的经营四 - 它是由空军伊尔80VKP（空中指挥所）拥有，从客机不同，缺乏窗口，在前面加油系统和额外的硬件舱（驼峰）。 78机切，在23架飞机上的保存（只有他们两个人是在博物馆），一个崩溃。 IL-86，尾号为RA-86103在2008年转移到UATTS MSTUCA，它仍然是这一天。
发布日期和首飞：1989。自1999年至2008年的飞行终止是其中一个董事会第三次空袭IL-86（在86007到86113）。





86103参加了一系列“特技飞行表演”下的航空公司“AERUS”的名义接拍，但实际上属于极端，而运营商 - “Donavia”（“俄罗斯国际航空公司，唐”）。



这些谁上周六将去参观UATTS MSTUCA就能看到直播。而对于那些谁不明白，我建议Photoexcursions机舱一侧，这是学院的实际训练的学生。



我前面爬上梯子靠自己，并立即建立在领先进入客舱和驾驶舱的台阶。要在不知道正确的门工程车厢后面的楼梯的左侧。



工程湾。什么乐器？专家介绍，现在请你发言。



鉴于从上层甲板的楼梯。



将一名空姐。



熟悉应急设备的位置。



随着梯子的一个专门去掉了门板可看的东西是如何工作的。



正常情况下，门的模样。



该机有一个单级客舱布局3 + 3 + 3
IL-86客容量：3级布局为314名乘客，2级布局234经​​济350



放置3 + 2 + 3



厨房。



在IL-86是一个电梯，这引起了同车从下舱的食物。



更衣室的楼梯口前。



衣架不可移动 - 安全。在湍流的情况下，事就不会通过机舱飞行。



它怎么说，首先是3C，然后12E（近4A和4B）？
我想有人偷板上存储器或改变，流氓行为。您的版本？





我喜欢在国内飞机的事实是，在某些类型的座椅可以折叠和飞行中使用它们作为额外的空间。



厕所在后面。





我不记得这个东西的学名，它只是“govnosbornik。”对不起。
它位于在下部隔室中的马桶下，六横管这里不言而喻相同。本文没有扔！



马上住黑盒子。



陷阱在尾部和一个小行李箱。



后面的楼梯到美容院。



另一个空姐的座位。



我们进入至圣所。





视觉辅助工具。



导游船员席位。











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我想这些灯的家。我建议设立生产。



怎么可能在所有 - 记住任何按钮的金额，拨动开关和开关
？


烟雾护目镜。



资料来源：fotografersha.livejournal.com