摒弃和忘却(20张)

我们立马就国产机,开沟独联体的图波列夫,牦牛和淤泥一望无际。但是,渐渐地,先上难得一见客人,然后越来越自信,开始出现在航空公司的其他机器。首先,我们很高兴,当有机会在波音空客或飞。但只用了几年的历史,并从国外客人都成为几乎唯一的主人。一个熟悉的童年翼机突然发现在机场后面自己“搁置”,乖乖地等待着他的命运。
写操作alexey_viper:不想被人误解,我不觉得对生产的欧洲和美国飞机制造商的任何消极。我只想记得几年前什么样的生活常客。在这篇文章中我贴的飞机,最近工人的汗水,但现在被遗弃和被遗忘了几张照片。



 
乌里扬诺夫斯克。更多5年前,我立马在一个平面上IL-86 Kazantip。而现在最美丽和惊人的国产飞机之一,矗立在机场的郊区,等待他们的命运。



新西伯利亚。我知道,定期开展Tolmachevo“正式斑点。”不幸的是,我没有任何信息是否存在在这些事件中的机会来捕捉发送到淤泥和尸体的退休以前飞的航空公司“西伯利亚»舰队。



RA-85844。什么样的一年半前,他还在边路



伤心地看着苏联空军的草地上撤离......在Roshchino是牦牛40的羊群和一些骄傲和美丽的大图波列夫





普尔科沃尸体注销后立即。 2008年



Aviastovsky IL-76伏努科沃



车里雅宾斯克Tushkan和Yashka





萨马拉。我最喜欢的航空公司。我最喜欢的,只是因为它连接了我生命中最令人兴奋和有趣的时期。写作的文凭,在第一次巡回演出,并从莫斯科至萨马拉和背部的每周航班。这些衬里我一个星期飞到了4倍,买票用50%的折扣(在学生票萨马拉国立航空航天大学)。我发现了另一个世界,并帮助我在现已解散的航空公司“萨马拉”。



伏尔加格勒。也有一个载体。航空公司“伏尔加 - Aviaekspress”年前停止了2加航班。最近,我有幸删除独自站在TU-134,以前在航空公园进行操作。在历史上的“伏尔加 - Aviaekspress”是一个悲剧性的页面。 2004年8月24日涂-134(注册号为RA-65080)在起飞26后分钟后在空中炸毁了一名自杀式袭击者......



叶伊斯克。在这里,在停机坪上,你可以找到丰富的永恒经典。 :)夏季或不 - 我不知道。



萨拉托夫。无论代码将在天空,这些机器的地方上涨?



叶卡捷琳堡科利佐沃。通过朋友的照片翻阅了几个星期前,我偶然发现的尸体和淤泥挂起“斩”的栅栏科利佐沃机场的大量堆积的照片。



莫斯科,谢列梅捷沃。这个镜头从巴士被带到呈现在终端“B”Aeroexpress“内围”的乘客。 IL-62。令人难以置信的在它的美丽和机器的恩典。



喀山。如果你飞到这个城市,问在办公桌椅子A.种植时,可以透过窗户起飞数量庞大的国产飞机站在沿跑道的草地上。



再次喀山。一些乘客讽刺地叫YAK-40型“飞行凳子上。”有人都不敢飞这台机器上。而且我非常喜欢它。



资料来源:alexey-viper.livejournal.com

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