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如何处置旧的地铁车厢在纽约
在座的各位一定听说过纽约地铁的车弃置在海上。首先他们的除去装备及所有危险材料和液体，并在一个巨大的驳船加载并发送到海洋然后漂亮去内脏牧场。迄今为止，纽约有2500多家淹没他们的老牧场。让我们来看看他们的最后旅程。
并非所有的汽车落到底部。部分储备用于官方用途以后使用，并经常给予交通博物馆或存储在库中。
建立人工鱼礁程序出现时，该公司之前，MTA面临处置在60年代生产的汽车的大型车队的问题。当在生产含石棉材料使用时，使再循环的常规方法是不经济的。于是他们决定淹死。据认为，石棉是有害的，只有当暴露在空气和水中它理应失去的危险性。不是每个人都同意，但政府给了反超的汽车开始在大西洋的水下降。
因为在这种方式已经设置的2 580车2000的开头。
公司AIT声称倾销汽车到海洋，他们已经节省了超过$ 1200万美元。
货车沿沉没从新泽西州到佐治亚州海岸。
在特拉华州的海岸26英里有一个名为雷德伯德人工渔礁。雷德伯德 - 是一系列的纽约地铁的车厢的名字，一边其中一次被漆成深红色打涂鸦。要创建它被淹没了714车，86辆坦克和装甲车，八拖船和驳船，大约3 000吨的卡车车轮礁这个小区域。 7年中，鱼类种群也增加了4倍。
这个故事将是不完整没有这些照片。
资料来源：samsebeskazal.livejournal.com
并非所有的汽车落到底部。部分储备用于官方用途以后使用，并经常给予交通博物馆或存储在库中。
建立人工鱼礁程序出现时，该公司之前，MTA面临处置在60年代生产的汽车的大型车队的问题。当在生产含石棉材料使用时，使再循环的常规方法是不经济的。于是他们决定淹死。据认为，石棉是有害的，只有当暴露在空气和水中它理应失去的危险性。不是每个人都同意，但政府给了反超的汽车开始在大西洋的水下降。
因为在这种方式已经设置的2 580车2000的开头。
公司AIT声称倾销汽车到海洋，他们已经节省了超过$ 1200万美元。
货车沿沉没从新泽西州到佐治亚州海岸。
在特拉华州的海岸26英里有一个名为雷德伯德人工渔礁。雷德伯德 - 是一系列的纽约地铁的车厢的名字，一边其中一次被漆成深红色打涂鸦。要创建它被淹没了714车，86辆坦克和装甲车，八拖船和驳船，大约3 000吨的卡车车轮礁这个小区域。 7年中，鱼类种群也增加了4倍。
这个故事将是不完整没有这些照片。
资料来源：samsebeskazal.livejournal.com
