Реальне використання смертей титанів та залучення музикантів


У понеділок 30 червня 1997 р. о 16:30 місцевий час Кріс Патен, потім голова Гонконгу залишив Урядовий будинок і очолював для Королівської яхти Britannia.

У присутності князя Чарльза та прем’єр-міністра Тоні Блера. колоніальне правило Гонконгу. Захід є історичним для Великобританії, тому кожен пам'ятає Кріса Патена і його роль. Був там.

Louise приніс її онука до командира Чарльза Lightoller. Він служив другим помічником капітана на лайнері пасажира Титану, цікавим чином, пережили. Льодяник знає всі деталі знаменитої трагедії, але він зберіг їх секретним життям. За майже століття сім'я не розкрила те, що відомий дід сказав перед смертю.

Карл Lightoller - це дві основні причини титанічної катастрофи. Першим було те, що корабель був під паровими двигунами, але мав два звіри і деякі вітрила, просто в разі. Відповідно, були дві системи управління, для пропелера і для вітрила.

Команди рульового управління в цих двох системах були діаметрично проти. Для одного, «лівого колеса!», призначеного для повороту рульового колеса зліва, для іншого – вправо.

На годиннику був старший хальмсман Роберт Hitchins, він навчався професії на вітрилах суден. Перший Aide William Murdoch помітив великий айсберг на лівій стороні і командував "правий руль!" Хетчини, в паніці, без мислення, перетворилися, як навчалися.

В результаті титан вирушив прямо на гору льоду. Загублені дорогоцінні хвилини, інерція титану не може бути відхилений, корабель отримав побічний вплив на тангенс.

Тут буде команда "Зупинити машину!", перевіривши пошкодження, дайте сигнал тривоги. Але на борту був голова суднобудівної компанії «Біла зірка», Брюце Ісмай, для нього зупиниться лайнер буде означати втрату репутації. Титанічний зламав трансатлантичний запис.

Bruce Ismay переконаний капітан Edward Smith не уповільнює. Суд ще в повному гойдалці. Контейнери корпусу заповнили водою, і коли лайнер почав п'ятити, він був занадто пізно.

Решта, яку ми знаємо — Титан, загинув п'ятнадцять сотень пасажирів і екіпажу. Я відчуваю себе шкода всім, особливо музикантам суднового оркестру, які тримають гру, щоб тримати аудиторію від панчіх.

Останнім часом була невелика стаття в часи з фото скрипки. Нагороджена на Галас Хартлі, скрипалізм і концертмейстер Титану. Згідно з легендою, коли стало зрозуміло, що лайнер був умивальником, Хартлі відіграв храм Пресвятої Богородиці до Тея - "Осінь, Господь, до Тея".

З самого моря два тижні з газетами, що «загиджено було в повному костюмі, скрипка у випадку, закріплена міцно до тіла».

Залишки були взяті в Англію на дошці пароварка "Арабська", в Ліверпульі зустрілися з батьком Гаваце, Альбіон. 18 травня 1912 р. похорон відбувся, присутні понад тисячі людей, а ще 40000 виповнилося на шляху процесу.

Ця скрипка була виявлена останнім часом, більше століття після цих подій, в мансарді будинку в Північній Америці. У 1912 р. після похорону інструмент був повернений до ф'янцеу Гаваце, як вона дав їй ф'янце перед польотом. На декольте, або тримач стрункого рядка, була приклейка з словами: «Дуже від Марії в день нашої взаємодії».

Після двох років випробувань та лабораторних досліджень було підтверджено автентичність інструменту.

Важко вимити титану, повідомляємо, що в самому останній момент, коли корабель був умивальним, і цици вода була затоплена всім, Wallace Hartley cried: "Гентльмен, я біжу, що ви проживаєте!"

Газети писали: «Публіка відіграла на судновому оркестрі в останні страшні моменти зійде в літописах героїзму на морі як благородного акту».

Джерело тексту на посилання. .