Green Snake Manhattan (52 фото + 1 відео)

The High Line - це унікальне місце в районі Баштетна. Парк алей, розташований в 10 м над землею на колишній лінії Нью-Йорка поїзда, простягається 1,6 кілометри від вулиці Гансєворт (блок від West 12th Street) до 30-ї вулиці.

Парк в Манхеттені обладнаний на території вищеземної залізниці.

р.

У 1934 р. на передньому плані з'явилася залізниця. Спочатку вона проходила через блоки, щоб уникнути конкурування з метро, від 34-ої вулиці до терміналу від Парку Сент-Джонса на весняній вулиці. У той час було дуже перспективним проектом, що дозволяє працівникам легко дістатися до заводів і складів у цій частині Нью-Йорка. У середині XX століття через зростання дорожньо-транспорту, потреба в цій лінії почала зникнути, а останній поїзд пройшов через нього у 1980 році. У той же декаді були плани демонтажу лінії, але його захистили в надії початкового трафіку.

590552

У середині минулого століття в Нью-Йорку збудовано земельну лінію залізниці, що проходить через Манхеттен на проспекті 10. Довжина даної вантажної лінії становить 2,5 км. Однак, незважаючи на ефективність вантажоперевезення, лінія в кінцевому підсумку отримала погану репутацію. У відділенні було зазначено просп. Смерти, бо занадто багато людей загинули під колесами поїздів.

У другій половині 90-х, коли High Line була в повністю занедбаному стані, міська адміністрація знову прийняла рішення про її розмежування, але організація, створена в 1999 році місцевими активістами, запропонувала проект, щоб перетворити занепокоєну лінію на пішохідну паркову алею, яка пізніше підтримувалася новим мером Михайлом Блумбергом. Він також взяв участь у церемонії в квітні 2006 року, що позначило початок будівництва парку. У 2009 році відкрився перший південний розділ High Line Park, а в червні 2011 року, найдовший розділ, що працює між 20 і 30 вулицями. Третій розділ лінії, розташований між 30 і 34 вулицями, ще не був побудований.

Вони намагалися вирішити проблему за допомогою вершника, який пішов перед кожним поїздом, щоб уникнути нещасних випадків, але люди не померли від цього. Тоді муніципалітет пішов на екстремальні заходи, а відділення було піднято до висоти 9,1 м. Тим не менш, це недовго. З розвитком дорожньо-транспортної промисловості почали зменшуватися необхідність міського залізничного сполучення. Останній поїзд пройшов через його у 1980 році, після чого дорога була припинена.

У той же час вони захотіли продемонструвати гілку, але завдяки зусиллям ентузіастів було прийнято рішення перетворити її в зелену зону. У 2009 році відкрився перший розділ High Line Park. За наступний рік, понад 2 млн. чол. У червні цього року муніципалітет відкрив довгостроковий очікуваний другий розділ (загальна 3 заплановані).

А 1953 фото James Shaughnessy показує Державну будівлю імперії, взяту з високолінійного залізничного вокзалу. З 1847 р. дана дорога була використана для перевезення м'яса, молочних продуктів, а також товарів для заводів та м'ясопереробних заводів на Західній боці біля р. Гудсон.

Автори проекту надали різноманітні балкони та вирізи, які дозволяють відвідувачам спостерігати навколишню площу вулиць, дворів та площ Манхеттена. Не всі частини High Line однаково виразні, але в цілому ландшафтні дизайнери змогли створити приємну атмосферу країни, яка різко контрастує з навколишніми хмарочосами і звичайними будиночками.

р.

Перевал знаходиться на висоті 30ф (~10 м) над рівнем вулиці і основною частиною проходить паралельно до 10-го проспекту. Він проходить серед м'ясної упаковки, входить до внутрішнього проходу ринку Челсі / ринку Челсі / і пропонує чудовий вид на стрімке перетворення, але іноді досить неприпустиме місто. Новий інтерсперсований з старим або минулим, що вроджено суперечить ідеалізованим клішем.

Площа все ще зберігає багато його старих звичок. Дизайнери і сучасні власники парку не завадили таку миттєву популярність місця серед туристів, які виявилися короткозорими, але дуже характерними. Жителі побудували парк для себе, і виявилося ще одну модну вечірку - так можна побачити долю цієї площі. У найцікавіших місцях зору протяжний гриль простягається, волонтери на обов’язках витягують тих, хто здійснили крок на траві між шпалами, і як не крокувати на ньому? Коли я шукав фотографії, я помітив, з розчаруванням, що майже всі вони були зроблені до міста. Екстер'єр літального апарата Я практично не знімався через брак дистанції і неоднозначного звернення до мене.

Це те, що він використовується для перегляду.

Це те, що він виглядає зараз.

Парк Челсі між старими будиночками виглядає дуже незвично. Старі залізничні доріжки збереглися в деяких місцях, а дерева і кущі висаджують по всій парковці, створюючи неповторний пейзаж на перетині природи і промислових ландшафтів. У центрі сучасного мистецтва з багатьма арт-галереями, деякі з яких розташовані прямо поруч з парком. Крім того, в парку часто проводяться різні установки, а в вільний час можна побачити різні артисти або решетарні театральні компанії. Парк має відмінну інфраструктуру - п'яні фонтани, туалети, сандалі і багато іншого. Це дійсно унікальне місце навіть за стандартами міста Нью-Йорка.