1115
Чи не ви?
Про рік тому Елон Муск, генеральний директор Tesla Motors і SpaceX, голова SolarCity і творець PayPal, і так далі, оголосив, що він працював на новому режимі перевезення. Так як він не просто людина бізнесу, але конкретний випадок, інтерес до його проекту не жартує.
Що на пропозицію? У зв'язку з неефективністю деяких, висока вартість інших і незгода інших, Муск вирішив запропонувати щось основоположно нове. Без нудних деталей, як гібрид Конкорде, електромагнітний пістолет і повітряний хокею. Це має бути сучасний еквівалент пневматичної пошти, тільки на значно більшій кількості. Людина доходить до точки відправлення, сидить в капсулі (припустимо, що вони будуть маленькі – чотири або шість осіб) і вперед. Оголошено фантастичну швидкість руху – до 6500 км / год і практично нульових варіантів аварії. Здавалося б, що більше потрібно, але це не все. Вартість переходу з Нью-Йорка в Лос-Анджелес за сорок хвилин очікується на рівні сто доларів. Новий транспорт HIPERLOOP називається.
Якщо це принаймні в першому співвідношенні відповідає дійсності (повторно, чувак не будь-який в бізнес-світі), то буде цікаво побачити реакцію етиконів нафти. Не в першу чергу заборонити небажані проекти.
Що на пропозицію? У зв'язку з неефективністю деяких, висока вартість інших і незгода інших, Муск вирішив запропонувати щось основоположно нове. Без нудних деталей, як гібрид Конкорде, електромагнітний пістолет і повітряний хокею. Це має бути сучасний еквівалент пневматичної пошти, тільки на значно більшій кількості. Людина доходить до точки відправлення, сидить в капсулі (припустимо, що вони будуть маленькі – чотири або шість осіб) і вперед. Оголошено фантастичну швидкість руху – до 6500 км / год і практично нульових варіантів аварії. Здавалося б, що більше потрібно, але це не все. Вартість переходу з Нью-Йорка в Лос-Анджелес за сорок хвилин очікується на рівні сто доларів. Новий транспорт HIPERLOOP називається.
Якщо це принаймні в першому співвідношенні відповідає дійсності (повторно, чувак не будь-який в бізнес-світі), то буде цікаво побачити реакцію етиконів нафти. Не в першу чергу заборонити небажані проекти.