764
Військова казка
Учитель сказав мені, один раз під час пари...
Він працював інструктором в В'єтнамі, навчався з ракетами "Двіна" для обробки Віеконг ...
Таким чином, і ракети з ракетами, як правило, були розміщені на волоссі рибальства, так щоб не бачити рано з повітря. Це був 1968 або 69 років тому. Не пам'ятаю.
І в інтервалах між «розшуком», ракетні пілоти жили нормальне життя: очищені і змиваються ракети, вивчаються і захищали предмети. І ось сигналізація: є «фантетика» з «підводами» (F105 - tanderchief - використовується в той час як інтерцектор для захисту вболівальників з бомбами), всі стійки, які де, і як одягатися - незалежно від того, розгортати в бункер, знімаючи на рухомі кришки з ракет і в турмолі не помічають багато ... Вона тягне за собою волей, не одна пагони акумулятора - там була маса - три вболівальники і один відбій падає, решта - дер ... Парашутисти літають з однієї з хантики. Життєрадісні в'єтнамські селяни з AK-47 на голові, що поспішають до рисового поля, де вона повинна падати... наші після них з висиханням: «Ми повинні його жити!» Ну, німа сцена також працює: пілот потрапляє до землі, живий, але сірий (на той час) радянський АКМ-59 автоматичного висить на грудях! Чи можливо це наш пілот? Ні, це не наша. Тоді хто продав машину до нього?
розбирання починається і виходить, що машина "со-і-со" не на місці, ви на плечі льоду ... І за номерами (тільки радянські радники в той час в В'єтнамі були озброєні АКМ, і вони були занурені), цей апарат є його! Це радість.
GaeBista прибув, взяв л-т і пілот з ними, але, однак, вони випустили л-т і, але з строгим замовленням - нехай вони на ділових поїздках більше! Чому це?
Ось що сталося:
Вони були промивання ракети, а ракета має повітряний датчик на носі, машина заважала і вішала його на поясі на цій трубі ... Тоді була тривожна сигналізація, вона більше не була до гармати, сальво і ракети, "пресування" машини самому, вирушила на ворожу площину ... Далі, більше "неслухняний". Вибух ніколи не йде від контакту - це безконтактний. Ракета вибухнула 6 метрів від літака, як ударні елементи, крім сталевих барів, муки і кулемета. Але - вона має більш стійкий до повітря, вона кинула трохи в повітря. Під час вибуху катапульт випадково працював під американським пілотом, він кинув разом з кріслом, і коли парашут відкрився, потім, відповідно до пілота, тут було щось з вище, що дав шию, він втратив свідомість, що тому він також не міг пояснити походження появи кулемета на грудях - тому що машина знизилася на нього, знизилася вже вниз - швидкості були високі, але крісло все ще, очевидно, не зламався від пілота, тому що автоматичний ремінь не зрізав шию пілота ...
Це як літаки були зняті іноді. :
Він працював інструктором в В'єтнамі, навчався з ракетами "Двіна" для обробки Віеконг ...
Таким чином, і ракети з ракетами, як правило, були розміщені на волоссі рибальства, так щоб не бачити рано з повітря. Це був 1968 або 69 років тому. Не пам'ятаю.
І в інтервалах між «розшуком», ракетні пілоти жили нормальне життя: очищені і змиваються ракети, вивчаються і захищали предмети. І ось сигналізація: є «фантетика» з «підводами» (F105 - tanderchief - використовується в той час як інтерцектор для захисту вболівальників з бомбами), всі стійки, які де, і як одягатися - незалежно від того, розгортати в бункер, знімаючи на рухомі кришки з ракет і в турмолі не помічають багато ... Вона тягне за собою волей, не одна пагони акумулятора - там була маса - три вболівальники і один відбій падає, решта - дер ... Парашутисти літають з однієї з хантики. Життєрадісні в'єтнамські селяни з AK-47 на голові, що поспішають до рисового поля, де вона повинна падати... наші після них з висиханням: «Ми повинні його жити!» Ну, німа сцена також працює: пілот потрапляє до землі, живий, але сірий (на той час) радянський АКМ-59 автоматичного висить на грудях! Чи можливо це наш пілот? Ні, це не наша. Тоді хто продав машину до нього?
розбирання починається і виходить, що машина "со-і-со" не на місці, ви на плечі льоду ... І за номерами (тільки радянські радники в той час в В'єтнамі були озброєні АКМ, і вони були занурені), цей апарат є його! Це радість.
GaeBista прибув, взяв л-т і пілот з ними, але, однак, вони випустили л-т і, але з строгим замовленням - нехай вони на ділових поїздках більше! Чому це?
Ось що сталося:
Вони були промивання ракети, а ракета має повітряний датчик на носі, машина заважала і вішала його на поясі на цій трубі ... Тоді була тривожна сигналізація, вона більше не була до гармати, сальво і ракети, "пресування" машини самому, вирушила на ворожу площину ... Далі, більше "неслухняний". Вибух ніколи не йде від контакту - це безконтактний. Ракета вибухнула 6 метрів від літака, як ударні елементи, крім сталевих барів, муки і кулемета. Але - вона має більш стійкий до повітря, вона кинула трохи в повітря. Під час вибуху катапульт випадково працював під американським пілотом, він кинув разом з кріслом, і коли парашут відкрився, потім, відповідно до пілота, тут було щось з вище, що дав шию, він втратив свідомість, що тому він також не міг пояснити походження появи кулемета на грудях - тому що машина знизилася на нього, знизилася вже вниз - швидкості були високі, але крісло все ще, очевидно, не зламався від пілота, тому що автоматичний ремінь не зрізав шию пілота ...
Це як літаки були зняті іноді. :
