801
У Комсомольську-на-Амурі відбулася прем'єра авіалайнера Sukhoi Superjet-100

Сьогодні світовий показав надію російської авіаційної галузі - літака Sukhoi Superjet-100. У Комсомольську-на-Амурі за наявності Першого заступника прем’єра Сергія Іванова.
В авіації такі події називаються «прокат». Новий лайнер дійсно розгортається з ангару спеціального трактора. Презентація обмежена зовнішнім оглядом. Не допускається в салон або салон. На лайнері все ще нічого не видно, так як «нашивка» ще не буде встановлена.
І хоча новий авіалайнер ще не був протестований в повітрі, він вже зробив невелику революцію на землі. По-перше, цей літак побудований в міжнародній співпраці, де відомі гіганти, як американський Boeing бере участь. Все зроблено за новітніми науками і технологіями. Цей об’єм був оцінений авіаперевізниками не тільки в Росії, але й за кордоном. Ще не стартував в авіалайнері. Як Сергій Іванов відзначив, вже 73 наказів для Superjet. Покупці переважно російських компаній. Але італійська Алілія вирішила купити 10 літаків, два замовили Вірменською армією. І вже вчора угорська авіакомпанія Malev оголосила, що вона розглядає придбання 15 Superjets. Прогноз виробництва базової моделі повітряного судна за минулий рік зросла майже в 2 рази - від 750 до 1 400 автомобілів.
За словами Генерального директора Сухуа Михайла Погосяна, новий лайнер стверджує своє місце в міжнародній лінійці літаків з діапазоном до 3 тис. км. А їхня потреба у світі оцінюється на 6 тис. автомобілів.

