79000, Україна
р.
Цей автомобіль прийшов про щасливий час. Не навіть нещасний випадок, але незвичайно успішним набором обставин. Є цей джмл американський хлопець, Роберт Гаракоче (ми зателефонуємо йому Боб на американський замовлення), який просто божевільний про дерев'яний стиль. Нагадаємо, що перші автомобілі з дерев’яними зовнішніми панелями – це «дерев’яний стиль» – з’явилися до тих пір, поки діди сьогоднішніх чемпіонів Д1 бомбардували перлову ганку. Він мріяв про класичний ван, і купив старий Понтіак Сафарі, випущений в 1958 році.
Перше, що зловило погляд нового власника був дивним контрастом: без стану тіла і відмінно збережений хром. Курт, друг нашого Боба, і в той же час власник магазину запасних частин, дав ідею перехрестити існуючий автомобіль з добрим Старим Бонневільем. Підручний зразок - один рік Сафарі - був знайдений неподалік Монтана: Автомобіль Боба отримав частину даху і ефектну сливу в стилі «Я хочу піти в космос». Коли робота надійшло до кінця, Боб взяв в руки ще не охолоджену болгарку і витісняв: якщо немає дерева з боків, він зрізаний на шматки, випущені в 1964 р. ефектний Понтіак Гран Прі, належить Курт! Цей запит повинен бути здійснений. Правда, Боб зумів вирізати деякі частини з Гран-прі, щоб потім спокійно встановити їх в "воодо автомобіля". Але це не відразу помітили: інтер'єр відрізнявся не стільки "лівою" деталями, як зелений вініл кольору "каліпсо" і кремової шкіри.
Сонце Боба. Але він не хотів просто залишити свій гараж і залишити машину з звички. І механіки інерції кладуть під витяжку 400-горсепотужний двигун з того ж Гран-прі (який потребує його різання?:) Значна частка потужності двигуна належить до чотирикамерного карбюратора Edelbrock від Corvette. Нарешті, що американський без підвіски повітря і хромових полос? На цьому прикладі є набір технологій Air Ride, а місце стандартного штампування було взято великі порошки Radir Tri-Rib діаметром лише 15 дюймів. Але Боб не хоче бути будь-яким іншим. Тепер, увага. Боб обіцяв подарувати каню з зеленої фарби всім, хто буде називати деталі інтер'єру Гран-прі в його салоні. Ризик?