У Киргизії був літак аварії

Авіакомпанія «Itek Air» здійснювалась найближчим часом після вильоту з аеропорту Манас. За офіційними даними 68 осіб загинули.

Пасажир Boeing 737 авіакомпанії Itek Air, що здійснює рейс Бішкек - Тегеран, збитий в найкоротші терміни після вильоту з Міжнародного аеропорту Манас в районі Киргизької столиці. За офіційними даними 68 осіб стали жертвами аварії.

24 серпня о 20:40 За офіційним представником уряду Киргизстану 10 хвилин після зльоту авіакомпанії Boeing-737 з аеропорту Манас (лінійна троянда до висоти близько кілометра), корпус депресурований. У літаку вимагали екстрену посадку, але в свою чергу літак втратив висоту і висаджував в поле, не досягаючи декількох кілометрів до аеропорту.

«Після лайнера піднялася тисяча і півметрів, лампочка світла, звітна депресуризація. льотці вирішили повернути і землю. Під час посадки ця трагедія сталася, - сказав Токон Мамитов, державний радник Президента Киргизстану.

Усього, 90 осіб на борту повітряного судна - 83 пасажирів, 6 членів екіпажу та представника Департаменту повітряного транспорту. Серед пасажирів були громадяни Киргизстану, Ірану, Казахстану, Канади, Китаю та Туреччини. 22 осіб пережили аварійну катастрофу, в тому числі спів-пілоту та рейсу. 17 потерпілих в лікарні, вони мають серйозні травми

Повідомляємо про те, що літак не вибухнув відразу, але через 10-15 хвилин після цього доторкнувся землі. За обставини трагедії розслідуються державною комісією. Виправлена версія терористичної атаки. У той же час влада каже, що перед долею рейс, стан лайнера не викликає занепокоєння.

У літаку було хороший стан, за 2 години до трагедії він повернувся з Москви і занурився до польоту. У літаку також змінено і повністю готово до рейсу Бішкек-Тегран, повідомив Мамитов.

Збиток Boeing належить до киргизької авіакомпанії Itek Air і був чартерний за цей рейс іранським перевізником Aseman. Дослідження розглядається як можлива причина виникнення технічних несправностей катастрофи, в тому числі збій двигуна і несправностей в системі управління, яка запобігала пілотам приземленню літака після депресуризації.