Редакція

Концепція Ondelios, яка Renault буде презентувати на Paris Motor Show, більше як сперма в халаті, ніж сімейний автомобіль майбутнього. Тим не менш, це не заважає французам наполягати, що ця модель або щось схоже на неї, можна сміливо з'явитися в масовому виробництві і ввести європейські ринки на початку 2012 року.





Ще один розвиток дизайнерів Renault зловив багатьох шанувальників цього бренду несподівано. Концепція Ondelios, яка означає «хвиля» французьким, повинна включати в себе технологічні інновації та мультимедійні інновації, які компанія буде використовуватися в своїх моделях виробництва з усього 2012 року. Важко вірити, що така модель, і навіть в такому оформленні може з'явитися на ринках. Неприємно зрозуміло – концепція буде майже родзинкою шоуруму, основним завданням якого буде підтримувати певний шокуючий стан у громадському просторі.

Що стосується деяких деталей, таких як енергетична тяга, варто виділити гібридний блок потужністю 258-горсеу, який з урахуванням значних «мас» концепції, споживає в середньому 4,5 літрів дизеля на 100 км. Допомогти двигуну приходять два електродвигуни, один з яких знаходиться на передній осі, а інші на задній, які в свою чергу подаються енергією, накопиченою від гальмування.



Поряд з економічним двигуном, тіло концепції також сприяло «авто» майбутнього, дизайн якого дозволило зменшити коефіцієнт перетягування до мінімуму і перевірити «міцність» нових матеріалів в автомобільній промисловості. Крім того, концепція також була фарширована всілякими «вагами», у вигляді великого панорамного даху, відкриваючи двері у вигляді бумеранга, світлодіодних фар, датчиків і всіляких допоміжних датчиків. Для контакту з треком, в свою чергу, було представлено 23-дюймові колеса в дизайні пропелера і шини 255/40.

І нарешті - про салон, який з його можливостями зв'язку і мультимедіа можна порівняти тільки з деякими космічних планів, а ще - останній за десять років. У готелі є шість окремих місць, кожен з яких індивідуально налаштований і оснащений всім необхідним для мультимедійного часу пасажира під час тривалих поїздок. Крім того, є багатозоновий кондиціонер і невеликий бар. Не автомобіль, але розкішний номер.