1419
Він взяв його три роки, щоб збити 10 рідкісних автомобілів (13 фото)
73-річний Флорида бізнесмен взяв лише 3 роки, щоб збити 10 рідкісних автомобілів.
Серед потерпілих «Король екзотичних дестройєрів», як деякі блогери вже розповіли його, є деякі дійсно унікальні машини. Наприклад, 1909 Ford T і концепція Ford Indigo, яка ніколи не була випущена на продаж і існує (або досить існувала) в двох примірниках. Другий, виживання автомобіля, належить до Ford.
Однак головна частина оригінального «колекції» цього бізнесмена, звичайно, суперкарів і більшості з «Флорида знищувача» перейшла на Феррі автомобілі. Тим не менш, один з них - Ферарі Ф355 - не постраждав від вини свого власника. Флорида людина був водіння a lalanorghini Gallardo коли його Ferrari був потрапив до Ford F-350 Superduty.
Тим не менш, у інших випадках бізнесмен не завадить. Так він зумів боротися з двома Ferrari 360 Spider: на чорному він збитий в пальмове дерево на швидкості близько 100 кілометрів на годину, а жовтий потоплений в фонтані.
Увімкнено Екзотика стверджує, що той самий бізнесмен зумів збити абсолютно унікальний Ford Indigo. Однак, як він зумів зробити це не відомо для певного. Після того, як версія, яка могла належати йому, не вдалося самостійно пересуватися і стала тільки макет з колесами.
Тим не менш, не тільки бізнесмени з Флориди вдаються до нещасних випадків в таких рідкісних і дорогих автомобілях. Згідно зі статистикою збудженого екзотика, з початку 2009 року в світі було розбито близько сотні суперкарів, а загальна пошкодження їх власників оцінюється на кілька десятків мільйонів доларів. Ми навряд чи можемо розповісти вам про всі такі випадки, але ми розповімо вам про деякі з найцікавіших у більш детально. Наприклад, на Баварії Московський міський гоночний захід відбувся в Москві в липні, рідкісний Бугатті EB110 SS був розбитий перед десятками тисяч людей. Орієнтовна вартість такого автомобіля перевищує два мільйони доларів. Згідно зі своїм водієм, він був водінням досить, але автомобіль раптом кинувся на сторону, скручується, вдарив сталеву залізницю безпеки. Автомобіль був серйозно пошкоджений і ймовірно не відновився.
Габаритний зображення
Однак, для того, щоб втратити суперкар, не варто змагатися в гонках або демонстраційних гонках. Після того, як такі автомобілі призначені для їзди швидко, і на державних дорогах це часто закінчується в ДТП. Так в кінці листопада в Манчестері постраждав абсолютно новий Lamborghini Murcielago LP640 Roadster 2008 реліз: водій був водій на шосе на швидкості понад 200 кілометрів на годину, але не може гальмувати час і збігатися з машиною перед. Про суперкар.
На початку листопада в Німеччині з'явилася велика аварія ексклюзивного Ferrari Novitec Rosso 16M Scuderia Spider. Власник автомобіля, який прийшов на неї з Сербії, протестував можливості придбаного автомобіля на автобані між Mindelheim і Stetten. В результаті він не вдалося управляти, вилетіти поза автобань, і висаджувати на дах (встановити, до речі). Водій і друг в машині забрали в стаціонару.
І не завжди є власниками автомобіля. У 2009 році, наприклад, двічі записані випадки, коли рідкісні суперкари «подрібнені» при вивантаженні прямо перед майбутнім власником. У січні Астон Мартин В8 Вантаж страждав, а в жовтні павук Ферарі Ф430 страждав.
Наприкінці жовтня працівник дилерського товариства в Нью-Йорку, пройшовши суперкар свого клієнта Koenigsegg CCX 2008 реліз, збитий в сталевий бар'єр, по дорозі потрапив до нового Porsche 911 GT2.
Тим не менш, абсолютний рекорд для фінансових втрат всього за кілька хвилин був встановлений власником рідкісного випуску Ferrari 250 Testa Rossa 1958. Автомобіль взяв участь у забігі історичних автомобілів на автомагістралі Laguna Seca в Каліфорнії. Після початку водій не впорався з контролем, злетіти доріжку і збити в ламку з старих шин.
Нарешті, нещодавно представник абсолютно нового «кінда» суперкарів – електромобіль Tesla Roadster – отримав у нещасний випадок. В той час як такі автомобілі продаються дуже мало, але деякі власники вже встигли розбити їх копії.
Серед потерпілих «Король екзотичних дестройєрів», як деякі блогери вже розповіли його, є деякі дійсно унікальні машини. Наприклад, 1909 Ford T і концепція Ford Indigo, яка ніколи не була випущена на продаж і існує (або досить існувала) в двох примірниках. Другий, виживання автомобіля, належить до Ford.
Однак головна частина оригінального «колекції» цього бізнесмена, звичайно, суперкарів і більшості з «Флорида знищувача» перейшла на Феррі автомобілі. Тим не менш, один з них - Ферарі Ф355 - не постраждав від вини свого власника. Флорида людина був водіння a lalanorghini Gallardo коли його Ferrari був потрапив до Ford F-350 Superduty.
Тим не менш, у інших випадках бізнесмен не завадить. Так він зумів боротися з двома Ferrari 360 Spider: на чорному він збитий в пальмове дерево на швидкості близько 100 кілометрів на годину, а жовтий потоплений в фонтані.
Увімкнено Екзотика стверджує, що той самий бізнесмен зумів збити абсолютно унікальний Ford Indigo. Однак, як він зумів зробити це не відомо для певного. Після того, як версія, яка могла належати йому, не вдалося самостійно пересуватися і стала тільки макет з колесами.
Тим не менш, не тільки бізнесмени з Флориди вдаються до нещасних випадків в таких рідкісних і дорогих автомобілях. Згідно зі статистикою збудженого екзотика, з початку 2009 року в світі було розбито близько сотні суперкарів, а загальна пошкодження їх власників оцінюється на кілька десятків мільйонів доларів. Ми навряд чи можемо розповісти вам про всі такі випадки, але ми розповімо вам про деякі з найцікавіших у більш детально. Наприклад, на Баварії Московський міський гоночний захід відбувся в Москві в липні, рідкісний Бугатті EB110 SS був розбитий перед десятками тисяч людей. Орієнтовна вартість такого автомобіля перевищує два мільйони доларів. Згідно зі своїм водієм, він був водінням досить, але автомобіль раптом кинувся на сторону, скручується, вдарив сталеву залізницю безпеки. Автомобіль був серйозно пошкоджений і ймовірно не відновився.
Габаритний зображенняОднак, для того, щоб втратити суперкар, не варто змагатися в гонках або демонстраційних гонках. Після того, як такі автомобілі призначені для їзди швидко, і на державних дорогах це часто закінчується в ДТП. Так в кінці листопада в Манчестері постраждав абсолютно новий Lamborghini Murcielago LP640 Roadster 2008 реліз: водій був водій на шосе на швидкості понад 200 кілометрів на годину, але не може гальмувати час і збігатися з машиною перед. Про суперкар.
На початку листопада в Німеччині з'явилася велика аварія ексклюзивного Ferrari Novitec Rosso 16M Scuderia Spider. Власник автомобіля, який прийшов на неї з Сербії, протестував можливості придбаного автомобіля на автобані між Mindelheim і Stetten. В результаті він не вдалося управляти, вилетіти поза автобань, і висаджувати на дах (встановити, до речі). Водій і друг в машині забрали в стаціонару.
І не завжди є власниками автомобіля. У 2009 році, наприклад, двічі записані випадки, коли рідкісні суперкари «подрібнені» при вивантаженні прямо перед майбутнім власником. У січні Астон Мартин В8 Вантаж страждав, а в жовтні павук Ферарі Ф430 страждав.
Наприкінці жовтня працівник дилерського товариства в Нью-Йорку, пройшовши суперкар свого клієнта Koenigsegg CCX 2008 реліз, збитий в сталевий бар'єр, по дорозі потрапив до нового Porsche 911 GT2.
Тим не менш, абсолютний рекорд для фінансових втрат всього за кілька хвилин був встановлений власником рідкісного випуску Ferrari 250 Testa Rossa 1958. Автомобіль взяв участь у забігі історичних автомобілів на автомагістралі Laguna Seca в Каліфорнії. Після початку водій не впорався з контролем, злетіти доріжку і збити в ламку з старих шин.
Нарешті, нещодавно представник абсолютно нового «кінда» суперкарів – електромобіль Tesla Roadster – отримав у нещасний випадок. В той час як такі автомобілі продаються дуже мало, але деякі власники вже встигли розбити їх копії.
