Якими були коляски в радянських часів і ви можете назвати їх комфортними?

Коли дитина з'являється, життя матері стає дуже зайнятим. Дитина вимагає уваги і догляду за собою. І звичайно, головне завдання сім'ї полягає в тому, щоб полегшити життя матері. У сучасному світі ми маємо автоматичні пральні машини, пилососи та багато інших пристроїв. І найголовніше, комфортні і легкі коляски, в яких можна сміливо перевозити дитину. Але завжди був випадок? Сьогодні видання. "Сайт" Він розповість, як він перетворився. коляска І куди прийшла.

Р

Здавалося б, коляски в повсякденному житті людей завжди були. Звернувшись у дні Царства Росії та Європи, майстри приходили до легкого та зручного транспорту для поїздок дітей. Прототип колісного крісла для дитини можна вважати вагонкою або візою, тільки в зменшеному розмірі. Так, пам'ятки початку останнього століття нагадують творчість мистецтва. І звичайно, такі колісні крісла можуть дозволити собі не всі. Для звичайних людей коляски були більш як сучасні автомобілі. По суті, автомобілі часто використовуються для перевезення дітей.



У 1939 р. з виходом Другої світової війни вся галузь перейшла на військові стійки. І ніхто не займався виробництвом колісних візок. Це був найважчий час у житті мам. Про те, що впало на життя людей, які ери важко описати слова та уяву. Але всі погані речі приходять до кінця, як війна закінчується. У Радянському Союзі виникали величезні втрати і необхідні для заповнення цього проміжку. Держава серйозно стурбована збільшенням курсу на народження і необхідно було придумати різні стимули.



У 1949 році з Німеччини було привезено інвалідне крісло для дітей. радянські експерти ретельно проаналізували його, навчили його. На початку 50-х колісні крісла стали профільним виробництвом Дубни машинобудівного заводу. Під час існування рослини, до початку 90-х, більше 4 млн колісних крісел спускалися з транспортера. Перший з них був прототипом німецької моделі. У країні на основі різних машинобудівних заводів було відкрито виробництво колісних крісел та 50 майстер-класів.



Перші коляски Instagram були дуже важкими. Їх каркас був виконаний повністю з металу, а колеса були невеликими. Нерідко такі коляски були перевернуті і нестійкі на поганих дорогах. Інженери давно загадували, як вирішити цю проблему. На початку 70-х років розпочато виробництво абсолютно іншої моделі інвалідів. Вони значно піднялися, колеса збільшилися в діаметрі кілька разів. Дуже просторі та довговічні коляски. Але вартість таких візок була дуже велика і тому не всі батьки можуть придбати автомобіль для дитини.



Для використання дешевих матеріалів і металу було замінено на алюмінієву. Це призвело до зменшення ваги колісного крісла, для якого мати були тільки вдячні. Продакшн колісних колясок в СРСР Набагато простіше купити коляску, але магазин мав показати свідоцтво про народження дитини. Були навіть моделі для близнюків, або навіть походів. Під житловими будиночками. Швидкість народження просто небаритний протягом цього часу.



У 80-х роках вони почали виготовляти варіанти легкої ходьби для колісних ходьків. Колісні крісла стали більш маневреними. Багато моделей тих, хто все ще тримають в сім'ях як релікв. Більше одного покоління дітей виросло в таких візках. Вони були передані на спадщину або близькі родичі. Сьогодні можна часто зустріти матері, які спеціально купують рідкісні коляски для своїх малюків. Діти прекрасно почуваються в цих кріслах. Вони просторі, надійні, красиві.



Сучасні коляски все частіше доповнюються різними механізмами і пристроями. Вони стають дуже маневреними, легко долають грубі дороги. Колеса обладнані замками, щоб коляска не залишає на себе. Для дитини є різні три і чотириколісні транспортні засоби. Кожен батько обирає коляска за бажанням та бюджетом. Вони легко складаються, що дозволяє легко перевозити крісло в багажнику автомобіля або магазину в квартирі. Нерідко головний критерій при виборі колісного крісла - його розміри - крісло-колесник легко вводити в ліфт.

Прогрес не стоїть на місці. Прогулянка СРСР тривала. Але дитячі спогади – найяскравіша і позитивна. Ви пам'ятаєте свій перший транспортний засіб, крісло. Ми можемо самі зателефонувати одержувачу.