330
Baidu планує інвестувати $100 млн в NextEV
За словами Байду, планується інвестування в компанію. Але обсяг інвестицій представник не підтвердив. За даними Фінансових Times, вони можуть досягати $100 млн. Китайські ЗМІ повідомляють, що фінансова ін’єкція досягла $600 млн.
У Китаї багато стартапів змагаються за гроші, сподіваючись виграти битву на електромобільному ринку.
NextEV оголосив новий бренд NIO у 2016 році, який випромінює електромобіль EP9 у Лондоні.
р.
NIO використовує виконавчі органи, які переїхали на компанію з основних напрямків, таких як Padmasree Warrior, колишній Cisco CTO.
Джек Ченд, колишній керівник Fiat China, заснував компанію з головою Вільямом Лі.
У квітні минулого року компанія Cheng оголосила про те, що головним виробничим об'єктом буде розташований в Наньзі, Китай, з виробничою потужністю 280 000 одиниць. IHS Markit прогнозує, що NIO зможе виробляти близько 4000 транспортних засобів в цьому році і може виростити до 20 000 електромобілів в Китаї до 2020 року.
10 березня компанія представила свою другу концепцію EVE, призначену для відображення бачення компанії для автономного водіння.
Бездротовий автомобіль може пересуватися по дорозі як повністю автономно, так і в звичайному режимі ручного режиму, але в будь-якому випадку на дорозі власник автомобіля допоможе на борту комп'ютер зі штучним інтелектом.
Крім того, автомобіль здивує просторий інтер'єр, обладнаний спальними місцями, для яких він називається «вітаючою кімнатою на колесах». Інтер'єр автомобіля не поступається інтер'єру сучасного літака першого класу. Комфортабельно перемістити до 6 пасажирів, для зручної посадки яких передбачені розсувні двері.
На сидіннях в машині перетворюються в повноцінні дивани. Також в салоні є невеликий розкладний стіл і різні відсіки для речей. Контроль всередині автомобіля здійснюється за допомогою сенсорних панелей. На борту помічника НІМІ контролює автомобіль і датчики, а також контролює фізичний стан водія. Крім того, NOMI адаптується до кожного пасажира і відображає інформацію на основі своїх особистих уподобань. Показ може бути великим вітровим склом, на якому можна проектувати фільми або необхідну інформацію про дорогу.
Цей електричний автомобіль не буде йти в виробництво, але на його основі компанія планує розпочати виробництво і продаж автомобілів з повним автопілотом функції в США на 2020 рік.
Видання
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Джерело: www.electromobile360.ru/2017/03/baidu-100-nextev.html
У Китаї багато стартапів змагаються за гроші, сподіваючись виграти битву на електромобільному ринку.
NextEV оголосив новий бренд NIO у 2016 році, який випромінює електромобіль EP9 у Лондоні.
р.NIO використовує виконавчі органи, які переїхали на компанію з основних напрямків, таких як Padmasree Warrior, колишній Cisco CTO.
Джек Ченд, колишній керівник Fiat China, заснував компанію з головою Вільямом Лі.
У квітні минулого року компанія Cheng оголосила про те, що головним виробничим об'єктом буде розташований в Наньзі, Китай, з виробничою потужністю 280 000 одиниць. IHS Markit прогнозує, що NIO зможе виробляти близько 4000 транспортних засобів в цьому році і може виростити до 20 000 електромобілів в Китаї до 2020 року.
10 березня компанія представила свою другу концепцію EVE, призначену для відображення бачення компанії для автономного водіння.
Бездротовий автомобіль може пересуватися по дорозі як повністю автономно, так і в звичайному режимі ручного режиму, але в будь-якому випадку на дорозі власник автомобіля допоможе на борту комп'ютер зі штучним інтелектом.
Крім того, автомобіль здивує просторий інтер'єр, обладнаний спальними місцями, для яких він називається «вітаючою кімнатою на колесах». Інтер'єр автомобіля не поступається інтер'єру сучасного літака першого класу. Комфортабельно перемістити до 6 пасажирів, для зручної посадки яких передбачені розсувні двері.
На сидіннях в машині перетворюються в повноцінні дивани. Також в салоні є невеликий розкладний стіл і різні відсіки для речей. Контроль всередині автомобіля здійснюється за допомогою сенсорних панелей. На борту помічника НІМІ контролює автомобіль і датчики, а також контролює фізичний стан водія. Крім того, NOMI адаптується до кожного пасажира і відображає інформацію на основі своїх особистих уподобань. Показ може бути великим вітровим склом, на якому можна проектувати фільми або необхідну інформацію про дорогу.
Цей електричний автомобіль не буде йти в виробництво, але на його основі компанія планує розпочати виробництво і продаж автомобілів з повним автопілотом функції в США на 2020 рік.
Видання
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Джерело: www.electromobile360.ru/2017/03/baidu-100-nextev.html
