Світ на межі електрокарного буму

У Китаї, Америці та Європі бором електромобілів наближається. Інфраструктура для зарядки їх стрімко розвивається, а автовиробники розробляють всі нові моделі на будь-який смак. Нижче наведено лише невелику частку багатьох ознак затримки «електромобілізації». й







Найбільший попит в Китаї

Найбільший ринок електромобілів за 2015 рік, попереду США та Китаю. У 2016 р. продажі більше, ніж в два рази. І лідери не є іноземними, але численними місцевими виробниками, які пропонують зростаючий вибір бюджетних моделей. Китайські моторики дуже пристрасно ставляться до нової технології, а держава підтримує їх: вона хоче зменшити забруднення газу в мегаполісі.

Google готується стати автовиробником





Як глобальна автомобільна промисловість, так і ІТ-компаніями серйозно підібрали тему автономного водіння. Одна з піонерів в цій галузі є Google. Перший американський інтернет-гігант експериментував з японською моделлю Toyota Prius - перший світовий виробничий автомобіль з гібридним двигуном. А до кінця 2014 року запровадив власний електричний автомобіль без рульових коліс і педаль. І він продовжує експериментувати.

BMW підраховує на багату китайську





У преміальному сегменті німецький концерн BMW приєднався до боротьби за за заможні китайські моторики. Навесні 2016 року представив на автосалоні в Пекіні – крім оновленої компактної моделі BMW i3 з електродвигуном – спортивним гібридом BMW i8, стоячи в Німеччині 130-145 тис. євро. Раніше в цьому році компанія «Баварський автовиробник» оголосила про стратегічні зміни до електромобільності.

Елон Муск і його Тесла





Під час преміум класу найпопулярніший електричний автомобіль у світі продається з 2012 року Модель до Американської компанії Tesla Motors. Очолює харизматичний мільярдер Елона Муска, обробляє ідею електромобільності. У 2017 році Каліфорнія Tesla повинна розпочати серійне виробництво електромобільу середнього класу. Модель 3 обійдеться $35,000. Вже понад 400 000 замовлень.

В.Volkswagen обіцяє 30 нових моделей





У 2016 році найбільший автовиробник Volkswagen був створений радикальний стратегічний ремонт. Розробити 30 електро-гібридних моделей на 2025 р. Налагоджено нову платформу для автомобілів з електродвигуном I.D. Продакшн на його основі почнеться з 2020 року. аналог ВВ Гольф зможе приїхати до 600 кілометрів без перезарядки і буде коштувати і бензинова модель.

Автономне водіння від Nissan





Ми можемо самі зателефонувати одержувачу і узгодити зручний час. Наприклад, французька-японська концерн Renault-Nissan. Керівник Карлос Госн на початку 2016 року продемонстрував розвиток своєї компанії в Каліфорнійській Кремнієвій долині.

Магазин люри в безкоштовному зарядці

, Україна



«Заряджається сонцем» пропонує безкоштовне електричне заправка, яке тепер встановлюється на стоянках супермаркетів, що веде німецький дисконтер Aldi. Розрахунок маркетингу очевидний: в той час як електричний автомобіль перезаряджається, його власник купується. А електрика виходить прямо з даху магазину, де вмонтовані сонячні панелі.

р.



частка ринку в Норвегії – майже третина

Лідер світу в електромобільності Норвегії. Завдяки масштабній державній підтримці, 28 відсотків нових пасажирських автомобілів, зареєстрованих тут вже мають чистий електричний або гібридний двигун. Японська модель Nissan Leaf підключена до цієї станції швидкого заряджання в місті Моссе - з 2010 року найкраща електрична машина світу. Видання



Джерело: Ecotechnica.com.ua/transport/1584-dokatilis-mir-na-poroge-buma-elektrokarov.html