304
Volkswagen конверти Ремесла ван на електрику
Компанія Volkswagen представила прототипну електротехнічну версію останнього покоління Crafter Van – e-Crafter, виробничу версію якої, відповідно до Eckhard Scholz, Голови Ради директорів Volkswagen Commercial Transport, з’являться до 2017 року. Дебют концепції відбувся на виставці комерційних транспортних засобів в Ганновері.
Прототип був обладнаний електродвигуном, який розвиває 100 кВт (135 кінь) і 290 Нм крутного моменту. Двигун працює акумуляторами, розташованими під підлогою вантажного відсіку. Ємність акумуляторів, що складаються з 312 клітин, становить 43 кВт-год. Максимальна швидкість фургона становить 80 кілометрів на годину.
65988123
До 80 відсотків автономного життя можна відреставрувати за 45 хвилин за допомогою спеціального зарядного пристрою. В асортименті Volkswagen e-Crafter знаходиться 200 км. У той же час автовиробник відзначив, що при проектуванні прототипу були враховані батареї на стадії розробки, які зможуть збільшити діапазон фургон до 400 кілометрів.
Незважаючи на те, що акумулятори розташовані під е-Crafter підлогою, вантажний відсік моделі ідентичний стовбуру на ICE версії моделі. Його довжина 4855 міліметри, висота - 1961 міліметр, ширина в області колісних арки - 1380 міліметрів. Обсяг відділення становить 11.3 куб. м. Максимальна вантажопідйомність електромобілів становить 1709 кілограмів.
Від дизель-версії електричний ремевер відрізняється кольором тіла і формою світлодіодних денних ходових вогнів. Відмінності в інтер'єрі є відсутністю тахометра, місце якого було взято лічильником потужності, синя лінія на обшивці рульового колеса і нових місць.
Нове покоління Volkswagen Crafter ван дебютував на початку вересня. Модель є конкурентом Ford Transit, Fiat Ducato і Mercedes-Benz Sprinter. Автомобільний діапазон ван складається з чотирьох дизельних двигунів з робочим об'ємом двох літрів, які виробляють від 100 до 175 кінної потужності. На вимогу клієнта «Крафтер» може бути передній, задній або повнопривідний привід.
Джерело: motor.ru/news/2016/09/21/crafter/
Прототип був обладнаний електродвигуном, який розвиває 100 кВт (135 кінь) і 290 Нм крутного моменту. Двигун працює акумуляторами, розташованими під підлогою вантажного відсіку. Ємність акумуляторів, що складаються з 312 клітин, становить 43 кВт-год. Максимальна швидкість фургона становить 80 кілометрів на годину.
65988123
До 80 відсотків автономного життя можна відреставрувати за 45 хвилин за допомогою спеціального зарядного пристрою. В асортименті Volkswagen e-Crafter знаходиться 200 км. У той же час автовиробник відзначив, що при проектуванні прототипу були враховані батареї на стадії розробки, які зможуть збільшити діапазон фургон до 400 кілометрів.
Незважаючи на те, що акумулятори розташовані під е-Crafter підлогою, вантажний відсік моделі ідентичний стовбуру на ICE версії моделі. Його довжина 4855 міліметри, висота - 1961 міліметр, ширина в області колісних арки - 1380 міліметрів. Обсяг відділення становить 11.3 куб. м. Максимальна вантажопідйомність електромобілів становить 1709 кілограмів.
Від дизель-версії електричний ремевер відрізняється кольором тіла і формою світлодіодних денних ходових вогнів. Відмінності в інтер'єрі є відсутністю тахометра, місце якого було взято лічильником потужності, синя лінія на обшивці рульового колеса і нових місць.
Нове покоління Volkswagen Crafter ван дебютував на початку вересня. Модель є конкурентом Ford Transit, Fiat Ducato і Mercedes-Benz Sprinter. Автомобільний діапазон ван складається з чотирьох дизельних двигунів з робочим об'ємом двох літрів, які виробляють від 100 до 175 кінної потужності. На вимогу клієнта «Крафтер» може бути передній, задній або повнопривідний привід.
Джерело: motor.ru/news/2016/09/21/crafter/
