359
Смартфон перемикає велосипедні редуктори
Автоматична передача автомобіля не здивує всіх. Що про автоматизації велосипедів? Механічні автоматичні передачі для велосипедів існують. Але через особливості дизайну, а саме - через наявність рухомих плівок, такі коробки не відрізняються довговічністю.
З цього недоліку система автоматичного велопереносу розроблена Марком Вілсоном та колегами з Кембриджських консультантів Limited є безкоштовним. Його родзинка - використання смартфона як елемент управління і відсутність проводів.
р.
Система заснована на електропередачі від Shimano. Зазвичай такі коробки контролюються дротами, використовуючи перемикачі, розміщені на колесах велосипеда.
«Ми знімали кабелі між перемикачами та передаваннями та замінили їх з Bluetooth-зв’язком з смартфоном з дуже низьким споживанням енергії та тривалим терміном автономної роботи», – розповідає Тим Фаулер, один з розробників.
У ручному режимі перемикач швидкості бездротово реагує з смартфоном в кишеню циліндра. Програма, встановлена на телефоні, перетворює команди в сигнали, які розуміються електричною коробкою і передає їх в пристрій виконання.
Однак є також автоматичний режим роботи. У цьому режимі смартфон отримує інформацію від датчиків про швидкість руху і швидкість обертання тумб. Порівняти ці два значення, програма вибирає оптимальну передачу і перетворює її на себе.
Цикліст, який взяв участь у перевірці системних нот, які він ніколи не відчував підвищене навантаження, тому точно може працювати автоматизація. Для оптимізації роботи необхідно налаштувати систему на індивідуальні потреби. У режимі налаштування необхідно встановити мінімальну і максимальну швидкість обертання тумб, при якому циліндр відчуває себе комфортно.
Серед додаткових функцій автоматичного шестерня є використання стандартного смартфонного обладнання. Наприклад, акселерометр може сигналізувати аварійний відключення передачі. Припустимо, що GPS можна використовувати для більш коректного вибору шестерень, з урахуванням місцевості, наявності сходження і спусків по маршруту.
Питання безпеки використання бездротового зв'язку для перемикання передач залишається спірним. Що стосується Joel Natale, керівник циклу Evans, мережа британських велосипедних магазинів.
Шимано може зробити свою систему бездротовим, але не вирішив. Уявіть 200 офлайнерів в пелотоні з використанням бездротового зв'язку. Як ви можете бути впевнені, що сигнали не заважають один одному, і що хтось інший не може отримати контроль, щоб запобігти зсуву передач?
Але Тим Анзором команди розвитку думають інакше. «Інтелектуальна технологія Bluetooth використовує стандартне шифрування для забезпечення безпеки системи». Механізм Bluetooth забезпечує, що багато сотень циклів зможуть працювати в дуже невеликому просторі без перешкод або пошкодження перемикання передач. й
Джерело: /users/104
З цього недоліку система автоматичного велопереносу розроблена Марком Вілсоном та колегами з Кембриджських консультантів Limited є безкоштовним. Його родзинка - використання смартфона як елемент управління і відсутність проводів.
р.Система заснована на електропередачі від Shimano. Зазвичай такі коробки контролюються дротами, використовуючи перемикачі, розміщені на колесах велосипеда.
«Ми знімали кабелі між перемикачами та передаваннями та замінили їх з Bluetooth-зв’язком з смартфоном з дуже низьким споживанням енергії та тривалим терміном автономної роботи», – розповідає Тим Фаулер, один з розробників.
У ручному режимі перемикач швидкості бездротово реагує з смартфоном в кишеню циліндра. Програма, встановлена на телефоні, перетворює команди в сигнали, які розуміються електричною коробкою і передає їх в пристрій виконання.
Однак є також автоматичний режим роботи. У цьому режимі смартфон отримує інформацію від датчиків про швидкість руху і швидкість обертання тумб. Порівняти ці два значення, програма вибирає оптимальну передачу і перетворює її на себе.
Цикліст, який взяв участь у перевірці системних нот, які він ніколи не відчував підвищене навантаження, тому точно може працювати автоматизація. Для оптимізації роботи необхідно налаштувати систему на індивідуальні потреби. У режимі налаштування необхідно встановити мінімальну і максимальну швидкість обертання тумб, при якому циліндр відчуває себе комфортно.
Серед додаткових функцій автоматичного шестерня є використання стандартного смартфонного обладнання. Наприклад, акселерометр може сигналізувати аварійний відключення передачі. Припустимо, що GPS можна використовувати для більш коректного вибору шестерень, з урахуванням місцевості, наявності сходження і спусків по маршруту.
Питання безпеки використання бездротового зв'язку для перемикання передач залишається спірним. Що стосується Joel Natale, керівник циклу Evans, мережа британських велосипедних магазинів.
Шимано може зробити свою систему бездротовим, але не вирішив. Уявіть 200 офлайнерів в пелотоні з використанням бездротового зв'язку. Як ви можете бути впевнені, що сигнали не заважають один одному, і що хтось інший не може отримати контроль, щоб запобігти зсуву передач?
Але Тим Анзором команди розвитку думають інакше. «Інтелектуальна технологія Bluetooth використовує стандартне шифрування для забезпечення безпеки системи». Механізм Bluetooth забезпечує, що багато сотень циклів зможуть працювати в дуже невеликому просторі без перешкод або пошкодження перемикання передач. й
Джерело: /users/104
