464
Найпотужніший автомобіль у світі - Maxximus G-Force
Рейтинг найбільш потужних автомобілів нашого часу оновлюється щороку, що свідчить про виникнення нових, ще більше «відбірних» монстрів, навіть в контексті поточного світового курсу з популяризації охорони навколишнього середовища та зменшення викидів CO2 в атмосферу, що не так давно позначається навіть машини Formula I. На сьогоднішній день одним з найбільш потужних автомобілів у світі є Maxximus G-Force, у 2009 році представлений в автосалоні Beverly Hills і сміливо названий розробниками найшвидший автомобіль у світі серед легкових автомобілів дозволило працювати на дорогах загального користування.
Maxximus G-Force має стадію 1622 «гореси», що навіть дещо страшно, що ви думаєте про те, що має бути механізм «рестренування» такого чотириколісного монстра.
Під витяжкою 1622-horsepower G-Force 7-літровий бензиновий двигун Chevrolet V8 з двома турбокомпресорами, що дозволяють автомобіль прискорювати «мисливці» всього за 2,1 секунд - ця динаміка робить його найшвидшим у світі за допомогою цього показника.
Народження такого позачергового автомобіля стала можливою завдяки співпраці двох людей - Марлон Кірбі та Давида МакМахона. Кірбі є засновником Maxximus Technologies і McMahon є інвестором, який зробив найшвидший автомобіль.
Якщо хтось знайомий з створеннями Maxximus Technologies, вони вже дивилися про схожість між Maxximus G-Force і раніше розвитку компанії, Ultima GTR. Звісно, для того, щоб заощадити гроші, і тільки заради продовження вже розпочатих концептуальних ідей, Марлон Кірбі не придумав щось нове - тільки зміцнив основу Ультима, додаючи жорсткість проти жахливих перевантажень, які є незворотним наслідком встановлення такого потужного агрегату на машині, і поліпшення підвіски з тієї ж причини. На додаток до цієї двох «турбін» Turbonetics і триступінчастої передачі, керованих кермовими колесами, Kirby досягла поставленого завдання – Maxximus G-Force був народився.
р.
Спочатку Maxximus G-Force позиціонував творців як найпотужніший автомобіль у світі, але в той же 2009 році він був відштовхований від тумби 1832-горсепотужним Кетингом TKR, створеним для встановлення рекорду швидкості світового рівня і в кінцевому підсумку кладуть його, хоча б довго - до приходу раніше зазначеного Bugatti Veyron Super Sport, який є рекордним власником цього дня.
У повному редукторі Maxximus G-Force вагою 1,224 кілограмів. Двигун монтується в центрі, що дає додаткову перевагу при надходженні балансу, обробки та підвісці. Максимальна швидкість суперкара ще не була перевірена, але в розрахунках 438 км / год.
Позиція найбільш потужного автомобіля на планеті придбала відповідну вартість, яка в разі G-Force склала $ 3 млн. Звичайно, якщо у вас є така кількість витрат на кишеню, ви навряд чи будете звертати особливу увагу до того, що машина «запобігає» надмірно, хоча творці повинні спочатку всі інформувати клієнтів, які достатньо повного бака з швидкою поїздкою всього за 9 хвилин.
Девід МакМахон після презентації в Beverly Hills заявив, що автомобіль отримав пару замовлень з арабських Шейхів, в майбутньому супутники планують «щастя» їх роздягання хоча б пара десятків шанувальників швидкого руху з щільними гаманцями, але так далеко вони встигли продати лише кілька примірників Maxximus G-Force, які, однак, вже дозволяє викликати його серійний автомобіль.
Джерело: /users/740
Maxximus G-Force має стадію 1622 «гореси», що навіть дещо страшно, що ви думаєте про те, що має бути механізм «рестренування» такого чотириколісного монстра.
Під витяжкою 1622-horsepower G-Force 7-літровий бензиновий двигун Chevrolet V8 з двома турбокомпресорами, що дозволяють автомобіль прискорювати «мисливці» всього за 2,1 секунд - ця динаміка робить його найшвидшим у світі за допомогою цього показника.
Народження такого позачергового автомобіля стала можливою завдяки співпраці двох людей - Марлон Кірбі та Давида МакМахона. Кірбі є засновником Maxximus Technologies і McMahon є інвестором, який зробив найшвидший автомобіль.
Якщо хтось знайомий з створеннями Maxximus Technologies, вони вже дивилися про схожість між Maxximus G-Force і раніше розвитку компанії, Ultima GTR. Звісно, для того, щоб заощадити гроші, і тільки заради продовження вже розпочатих концептуальних ідей, Марлон Кірбі не придумав щось нове - тільки зміцнив основу Ультима, додаючи жорсткість проти жахливих перевантажень, які є незворотним наслідком встановлення такого потужного агрегату на машині, і поліпшення підвіски з тієї ж причини. На додаток до цієї двох «турбін» Turbonetics і триступінчастої передачі, керованих кермовими колесами, Kirby досягла поставленого завдання – Maxximus G-Force був народився.
р.Спочатку Maxximus G-Force позиціонував творців як найпотужніший автомобіль у світі, але в той же 2009 році він був відштовхований від тумби 1832-горсепотужним Кетингом TKR, створеним для встановлення рекорду швидкості світового рівня і в кінцевому підсумку кладуть його, хоча б довго - до приходу раніше зазначеного Bugatti Veyron Super Sport, який є рекордним власником цього дня.
У повному редукторі Maxximus G-Force вагою 1,224 кілограмів. Двигун монтується в центрі, що дає додаткову перевагу при надходженні балансу, обробки та підвісці. Максимальна швидкість суперкара ще не була перевірена, але в розрахунках 438 км / год.
Позиція найбільш потужного автомобіля на планеті придбала відповідну вартість, яка в разі G-Force склала $ 3 млн. Звичайно, якщо у вас є така кількість витрат на кишеню, ви навряд чи будете звертати особливу увагу до того, що машина «запобігає» надмірно, хоча творці повинні спочатку всі інформувати клієнтів, які достатньо повного бака з швидкою поїздкою всього за 9 хвилин.
Девід МакМахон після презентації в Beverly Hills заявив, що автомобіль отримав пару замовлень з арабських Шейхів, в майбутньому супутники планують «щастя» їх роздягання хоча б пара десятків шанувальників швидкого руху з щільними гаманцями, але так далеко вони встигли продати лише кілька примірників Maxximus G-Force, які, однак, вже дозволяє викликати його серійний автомобіль.
Джерело: /users/740
