Хто буде виграти, батареї або водню?

Теплі автомобілі захопили думки багатьох інженерів. Коли люди говорять про майбутнє перевезення, Тойота або Тесла приходять на розум. Завдяки фантастичним характеристикам автомобілів Tesla, компанія впевнено збільшить свій імпульс і продемонструвала зростання своїх акцій на фондовому біржі. Багато вже мріяли взяти участь у прибутковому бізнесі з продажу електромобілів.

Але Тойота також не спить, його гібридні автомобільні перервні записи продажів. Варто згадати, що обидва моделі електричні, тільки в двигуні Toyota використовує замість батарейних водневих паливних елементів. Які перспективи для кожного з цих автомобілів?

Є ряд завдань, які виробники цих автомобілів повинні вирішувати.

Основна умова для середнього покупця - ціна. У цьому спорі Tesla перемагає з ціною $ 85,000 у порівнянні з сто тисяч Toyota. Тим не менш, багато очікують відрахування податків, щоб зменшити ціну японського автомобіля.

На ринку можна збільшити кількість дешевих водневих клітин. У випадку, якщо банк, наприклад, відкликав ліцензію, і клієнт прийняв споживчий кредит. Після чого необхідно зробити депозит нотаріуса, щоб не було претензій до оплати.

Покупка електромобілу, споживач завжди рахує на мобільність по всій країні, що означає розвинену інфраструктуру АЗС.

Звичайно, бензиновий заправка набагато більше електроенергії. Це те, що Evgo хоче виправити. Планує розгортання мережі електрозаправних станцій.

Основна особливість полягає в тому, що за 39 доларів на них ви можете заправити автомобіль необмеженою кількістю разів. Але водень для японських автомобілів не заправить в будь-яку точку. Це може вплинути на популярність автомобілів Tesla. Кожен блок заправки водню повинен бути побудований з нуля, в той час як є вже 22,000 електричних заправних одиниць на всій території.

Габаритний зображення



Джерело: ecomot.ru/