Пластиковий килимок: плавні та довговічні дороги з перероблених пляшок

З кожним роком сотні автомобілів пошкоджені колодками, які з'являються швидше, ніж вони можуть бути відновлені. Російські моторики особливо знайомі з цією проблемою. Але голландська компанія має відмінну ідею, як вирішити проблему ями та тріщинами на асфальті один раз і для всіх: голландська пропозиція побудувати дороги з перероблених пластикових пляшок!




ВолькерВеселі дуже серйозно і всебічно. Суть проекту не тільки зробити поверхню дороги краще. Це просто частина великої ідеї компанії.

Пластикові автомобільні дороги будуть виготовлені таким чином, що будуть порожні місця всередині, в яких відповідні послуги можуть укладати кабелі або труби в будь-який час. У той же час не доведеться розбити асфальт і копати все навколо, створюючи безліч кілометрів джемів руху. Однак автори ідеї виглядають набагато далі: коли автомобілі підключені в майбутньому, можна модернізувати пластикові дороги.

Наприклад, під дорожню поверхню дуже легко розташувати датчики, які допоможуть зібрати дані по потоку трафіку. Дощовик відкине дорогу через порожні місця, а сам пластик можна нагріти, щоб уникнути утворення льоду взимку. Як це працює? Кожен автомобіль, що проходить по дорозі, створює вібрації, які можуть перетворюватися в електрику.





Концепція має інші переваги. Пластиковий килимок складається з готових модулів, які поєднуються в дорогу, не вимагають його поступового прокладки шаром за шаром. Це зменшує час будівництва від декількох місяців до декількох тижнів. Звичайно, пластикові ділянки дороги також вимагають міцного фундаменту, але VolkerWessels говорить, що це може бути дуже добре rammed пісок.





Пластиковий є високостійким матеріалом. Практично не деформується під впливом транспортного потоку і навіть під впливом температур. Витримує температуру від -40 до +80 градусів Цельсій.

Крім того, пластикове покриття міцне. Пластиковий килимок може потенційно тривати до трьох разів довше порівняно з асфальтом, що вимагає заміни або ремонту після 12 років використання. Середня тривалість життя пластикової дороги становить близько 30 років, тому реалізація проекту може призвести до значної економії.

Звичайно, для створення доріг, виготовлених виключно з перероблених матеріалів, необхідно переробити величезну кількість пластикових пляшок. VolkerWessels пропонує зібрати їх в океан, де ще одна голландська технологія (Ocean Cleanup) вже зловживає сміття з води, використовуючи величезні сітки.

Коли мова йде про захист навколишнього середовища, зменшення викидів CO2 також має значення. При обробці асфальту виділяють величезну кількість вуглекислого газу. З кожним роком 1,6 млн. тонн СО2 видаються з дорожньої конструкції по всьому світу. Це близько 2% всіх викидів, спричинених дорожнім рухом.





У наступні три роки з’явилася дорога з перероблених матеріалів. Але спочатку потрібно будувати прототип для тестування дизайну, дренажної системи і як ручка з пластиковою ручкою в різних погодних умовах.

Перші перевірки будуть проводитися на тестовому місці в Роттердамі. Разом з тим, щоб реалізувати цю ідею, VolkerWessels потребує більше партнерів – зокрема, компаній, які знайомі з процесом переробки пластмаси. Видання

Зображення 1, 2 і 3: VolkerWessels / Зображення 3: Flickr - Timo Saarenketo (CC BY 2.0) / Відео: Ocean Cleanup / Зображення 5: Flickr -sbamueller (CC BY-SA 2.0) І пам'ятаєте, просто змінивши наше споживання – разом ми змінюємо світ!

Приєднуйтесь до нас на Facebook і VKontakte, і ми також в Однокласниках



Джерело: iq.intel.ru/plasticroad-dorogi_bez_viboin/