325
Перший електричний автобус пішов на маршрут в Москві
Тролейбус з дизельним генератором, який тестується в Мосгортрансі, пішов на маршрут T25. Про це повідомляється на транспортному порталі столиці.
430607
"Після тестових поїздок на маршруті Б на Садовому Кільце, білоруські тролейбуси з дизельним генератором пішли на маршрут Т25 - від проспекту Будинку до Любянської площі", - коментує звіт. Від фінальної зупинки «Проспект Будонний» до Садового Кільце, вона просувається як звичайний тролейбус, під проводами, так і по Покровці і Марусяці - з штангами, опущених, використовуючи двигун.
У салоні вагонетки немає, вхід допускається до всіх дверей. Для оплати за квиток, необхідно прикріпити квиток або картку в дійсний адміністратор. Вентилятори встановлюються біля кожної двері. Під час зупинки нахили вагонетки, щоб зробити його більш зручним для пасажирів, щоб розбиратися і дошка.
Раніше прес-служба Департаменту транспорту повідомила, що московський уряд планує придбати нові електричні автобуси і тролейбуси для роботи на міських маршрутах, однак, коли і на яких маршрутах вони будуть працювати ще невідомо. Згідно з Московськими органами, від 200 до 250 екологічно чистих електричних автобусів буде доставлено до Москви щорічно на роботу на пасажирських маршрутах. опублікований
P.S. І пам'ятаєте, просто змінивши наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Джерело: www.energy-fresh.ru/news/?id=13396
430607
"Після тестових поїздок на маршруті Б на Садовому Кільце, білоруські тролейбуси з дизельним генератором пішли на маршрут Т25 - від проспекту Будинку до Любянської площі", - коментує звіт. Від фінальної зупинки «Проспект Будонний» до Садового Кільце, вона просувається як звичайний тролейбус, під проводами, так і по Покровці і Марусяці - з штангами, опущених, використовуючи двигун.
У салоні вагонетки немає, вхід допускається до всіх дверей. Для оплати за квиток, необхідно прикріпити квиток або картку в дійсний адміністратор. Вентилятори встановлюються біля кожної двері. Під час зупинки нахили вагонетки, щоб зробити його більш зручним для пасажирів, щоб розбиратися і дошка.
Раніше прес-служба Департаменту транспорту повідомила, що московський уряд планує придбати нові електричні автобуси і тролейбуси для роботи на міських маршрутах, однак, коли і на яких маршрутах вони будуть працювати ще невідомо. Згідно з Московськими органами, від 200 до 250 екологічно чистих електричних автобусів буде доставлено до Москви щорічно на роботу на пасажирських маршрутах. опублікований
P.S. І пам'ятаєте, просто змінивши наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Джерело: www.energy-fresh.ru/news/?id=13396