660
Китайський ІТ-гігант Alibaba оголосив про початок попереднього замовлення для розумного «Інтернетного автомобіля»
Після того, як світло фар автомобілів з інтелектуальними навісними системами спалахнула найближчим часом, багато компаній в сегменті ІТ активно приєдналися до процесу створення програмно-апаратних елементів таких систем і їх пропозицій для майбутніх і існуючих концептів провідних автомобільних проблем.
Найбільший китайський інтернет-роздрібнювач в галузі продажу B2B, IT-гігант Alibaba Group не фокусувався на «трифлі» і представила свою концепцію – кросовер OS’Car RX5, створений спільно з найбільшим китайських автовиробником SAIC Motor Corp. – перший спільний розвиток Alibaba і SAIC. Основна увага розвитку полягає в тому, щоб інтегрувати концепцію в екосистему Інтернету речей і важе величезний потенціал комерційної платформи Alibaba в цей час в автомобільному секторі.
Зовні бензин OS'Car RX5 (Roewe RX5) виглядає досить звичайним і не відрізняється від інших представників цього сегмента, зокрема, Volvo XC90. Але появи неординарно схильні.
Найцікавіше реалізовано на рівні технічної концепції новинки. RX5 оснащений трьома рідкими кристалами, що забезпечують доступ до можливостей операційної системи та повноти інтерактивного зв’язку. Ті, хто бажає встановити до чотирьох додаткових камер в салоні для зйомки фотографій і відео.
Навісні системи автомобіля підтримують голосовий контроль. Цікаво, що запропонована версія системи позиціонування транспортного засобу, як пояснює компанія, здатна впоратися з його завданнями без використання GPS та Wi-Fi ресурсів. Autopilot в RX5 не передбачений - раціональний і обережний китайський, очевидно, з очей до глобальної статистики з використанням автономних транспортних засобів, вирішили відкласти його виконання.
«Привіт, інші компанії, щоб зробити Інтернет в машині, наша кінцева мета полягає в тому, щоб зробити нашу автомобільну частину екосистеми IoT, де інтелектуальні пристрої збирають і діляться даними корисними для користувачів». Хороша операційна система - це другий двигун автомобіля, і дані є новим паливом. Я переконаний, що в майбутньому автомобілі матимуть більше можливостей для впровадження програмно-технічних розробок «розумні» та укладеного обладнання. Ван Цзян, Голова технологічного та інноваційного комітету Алібабаба
Однією з переваг новинки, розробка якої приймала загальну близько двох років - підключення бортової системи в Інтернет за допомогою можливостей ОС ЮнОС. Нагадаємо, що YunOS (AliyunOS) є розвитком групи Alibaba, яка створила себе розробником додатків для медичного обладнання, смартфонів, планшетів, смарт-годинників та широкого спектру побутової техніки, включаючи холодильники, кондиціонери та робототехнічні пилососи, з акцентом на ідеї реалізації хмарних функцій у мобільних пристроях.
Завдяки інтеграції в загальну мережу, всі підключені автомобілі зможуть швидко обмінюватися корисною інформацією між собою, таким чином, стати частиною єдиної ІТ-системи. З іншого боку, за допомогою персонального ідентифікатора власника та можливостей системи на борту OS’Car RX5, Alibaba очікується адаптувати свої функції до вимог та вподобань кожного окремого водія як гнучко та ефективно.
За допомогою голосових команд та інтелектуального меню бортової системи власник RX5 зможе забронювати паркомісць, оплатити за АЗС, або, наприклад, чашку кави за допомогою платіжної системи Alipay. Враховуючи переваги свого власника, бортовий комп'ютер зможе рекомендувати музичний вибір, заклади громадського харчування, підтримувати оптимальний мікроклімат в салоні і т.д.
Відкритість ОС RX5 до інших розробників створять ідеальні умови для подальшого розвитку концепції розумного автомобіля «Інтернет». Як зазначив Жан Чуньхуй, президент ЮнОС, «У майбутньому ми додаємо машину, підключену до Інтернету на основі найбільшої відкритої платформи, здатної забезпечити доступ до всіх видів послуг, як в межах самого Юнаса, так і в сторонніх рішеннях». Ми сподіваємося, що підключені автомобілі стануть твердим фундаментом для розвитку розумної транспортної інфраструктури в рамках екосистеми розумних міст майбутнього.
Незважаючи на те, що RX5 ще не можна віднести до кількості повністю безпілотних транспортних засобів і оснащено 1.5 л або 2.0-літровим турбонадійним бензиновим двигуном, автомобіль приваблює ціну, а відповідно до Alibaba 100% готовий до роботи в рамках розробленої концепції. Початок продажу відбудеться наступного місяця.
Автомобільний автомобіль OS’Car RX5 стане першим доступним розумним транспортним засобом, інтегрованим в екосистему IoT. В базовій конфігурації вартість автомобіля починається від 148,800 юань ($ 22,300). Попереднє замовлення автомобіля доступна через Tmall сьогодні.
Незважаючи на привабливість пропонованих рішень, це дещо незрозуміло, чому розробники, маючи всі матеріальні та інтелектуальні ресурси, зосереджені на поліпшенні характеристик бензинового агрегату, а не обладнані екологічно чистим та перспективним електродвигуном. Це все більш дивний, враховуючи особисту позицію Джека Ма (Ma Yuan), голови правління директорів групи Alibaba, яка послідовно захищає пріоритет зелених технологій і є активним винищувачем для збереження природних ресурсів. Сподіваємось, що в рамках подальшого розвитку концепції авто як одного з елементів екосистеми, концепція буде рафінована відповідно до вимог сьогодення та загальної стратегічної лінії ІТ гіганта.
Компанія «Алібабаба» знаходиться на відстані лише від китайської компанії, яка розробляє концепцію розумного автомобіля з перспективою самодозрівання. Так, серед інноваторів на китайському ринку є IT гігант Baidu, тестування самохідних транспортних засобів в Китаї та США. Це Китайська IT Corporation LeEco, нещодавно представила LeSEE - концепцію самосупроводжуючого електричного седану, оснащеного складним рульовим колесом. Це футуристичні проекти американського-Китайського стартапу Faraday Future, що проводяться за підтримки того ж LeEco, це молода китайська компанія Zhiche Auto, заснована в 2014 році і вже встигла продемонструвати однойменний електричний кросовер Zhiche Auto, практично готовий до комерційного запуску.
Ідея інтеграції автомобіля в глобальний простір Інтернету речей, успішно реалізована піонером Джеком Ма в OS’Car RX5, вже була підібрана низкою провідних виробників. У липні 2016 року було підписано меморандум про наміри у зв'язку з Volkswagen та LG Electronics. За документом компанії планують розробити нову платформу для автомобілів з використанням хмарних технологій для розширення можливостей обміну даними між транспортними засобами.
Заплановано, що система забезпечить водіям доступ до інших функцій в майбутньому. Управляти та керувати різними побутовими пристроями – від пристроїв безпеки та систем, які підтримують внутрішній затишок – до невеликих побутових приладів, підключених до єдиної екосистеми.
У рамках майбутнього розвитку компанії також планують інтегрувати новітні інформаційні та розважальні технології, створювати та впроваджувати інтерфейс для обміну захищеними повідомленнями та повідомленнями, а також включати електронний помічник у системі, яка консультує водія з питань зацікавленості в реальному часі.
Найбільший китайський інтернет-роздрібнювач в галузі продажу B2B, IT-гігант Alibaba Group не фокусувався на «трифлі» і представила свою концепцію – кросовер OS’Car RX5, створений спільно з найбільшим китайських автовиробником SAIC Motor Corp. – перший спільний розвиток Alibaba і SAIC. Основна увага розвитку полягає в тому, щоб інтегрувати концепцію в екосистему Інтернету речей і важе величезний потенціал комерційної платформи Alibaba в цей час в автомобільному секторі.
Зовні бензин OS'Car RX5 (Roewe RX5) виглядає досить звичайним і не відрізняється від інших представників цього сегмента, зокрема, Volvo XC90. Але появи неординарно схильні.
Найцікавіше реалізовано на рівні технічної концепції новинки. RX5 оснащений трьома рідкими кристалами, що забезпечують доступ до можливостей операційної системи та повноти інтерактивного зв’язку. Ті, хто бажає встановити до чотирьох додаткових камер в салоні для зйомки фотографій і відео.
Навісні системи автомобіля підтримують голосовий контроль. Цікаво, що запропонована версія системи позиціонування транспортного засобу, як пояснює компанія, здатна впоратися з його завданнями без використання GPS та Wi-Fi ресурсів. Autopilot в RX5 не передбачений - раціональний і обережний китайський, очевидно, з очей до глобальної статистики з використанням автономних транспортних засобів, вирішили відкласти його виконання.
«Привіт, інші компанії, щоб зробити Інтернет в машині, наша кінцева мета полягає в тому, щоб зробити нашу автомобільну частину екосистеми IoT, де інтелектуальні пристрої збирають і діляться даними корисними для користувачів». Хороша операційна система - це другий двигун автомобіля, і дані є новим паливом. Я переконаний, що в майбутньому автомобілі матимуть більше можливостей для впровадження програмно-технічних розробок «розумні» та укладеного обладнання. Ван Цзян, Голова технологічного та інноваційного комітету Алібабаба
Однією з переваг новинки, розробка якої приймала загальну близько двох років - підключення бортової системи в Інтернет за допомогою можливостей ОС ЮнОС. Нагадаємо, що YunOS (AliyunOS) є розвитком групи Alibaba, яка створила себе розробником додатків для медичного обладнання, смартфонів, планшетів, смарт-годинників та широкого спектру побутової техніки, включаючи холодильники, кондиціонери та робототехнічні пилососи, з акцентом на ідеї реалізації хмарних функцій у мобільних пристроях.
Завдяки інтеграції в загальну мережу, всі підключені автомобілі зможуть швидко обмінюватися корисною інформацією між собою, таким чином, стати частиною єдиної ІТ-системи. З іншого боку, за допомогою персонального ідентифікатора власника та можливостей системи на борту OS’Car RX5, Alibaba очікується адаптувати свої функції до вимог та вподобань кожного окремого водія як гнучко та ефективно.
За допомогою голосових команд та інтелектуального меню бортової системи власник RX5 зможе забронювати паркомісць, оплатити за АЗС, або, наприклад, чашку кави за допомогою платіжної системи Alipay. Враховуючи переваги свого власника, бортовий комп'ютер зможе рекомендувати музичний вибір, заклади громадського харчування, підтримувати оптимальний мікроклімат в салоні і т.д.
Відкритість ОС RX5 до інших розробників створять ідеальні умови для подальшого розвитку концепції розумного автомобіля «Інтернет». Як зазначив Жан Чуньхуй, президент ЮнОС, «У майбутньому ми додаємо машину, підключену до Інтернету на основі найбільшої відкритої платформи, здатної забезпечити доступ до всіх видів послуг, як в межах самого Юнаса, так і в сторонніх рішеннях». Ми сподіваємося, що підключені автомобілі стануть твердим фундаментом для розвитку розумної транспортної інфраструктури в рамках екосистеми розумних міст майбутнього.
Незважаючи на те, що RX5 ще не можна віднести до кількості повністю безпілотних транспортних засобів і оснащено 1.5 л або 2.0-літровим турбонадійним бензиновим двигуном, автомобіль приваблює ціну, а відповідно до Alibaba 100% готовий до роботи в рамках розробленої концепції. Початок продажу відбудеться наступного місяця.
Автомобільний автомобіль OS’Car RX5 стане першим доступним розумним транспортним засобом, інтегрованим в екосистему IoT. В базовій конфігурації вартість автомобіля починається від 148,800 юань ($ 22,300). Попереднє замовлення автомобіля доступна через Tmall сьогодні.
Незважаючи на привабливість пропонованих рішень, це дещо незрозуміло, чому розробники, маючи всі матеріальні та інтелектуальні ресурси, зосереджені на поліпшенні характеристик бензинового агрегату, а не обладнані екологічно чистим та перспективним електродвигуном. Це все більш дивний, враховуючи особисту позицію Джека Ма (Ma Yuan), голови правління директорів групи Alibaba, яка послідовно захищає пріоритет зелених технологій і є активним винищувачем для збереження природних ресурсів. Сподіваємось, що в рамках подальшого розвитку концепції авто як одного з елементів екосистеми, концепція буде рафінована відповідно до вимог сьогодення та загальної стратегічної лінії ІТ гіганта.
Компанія «Алібабаба» знаходиться на відстані лише від китайської компанії, яка розробляє концепцію розумного автомобіля з перспективою самодозрівання. Так, серед інноваторів на китайському ринку є IT гігант Baidu, тестування самохідних транспортних засобів в Китаї та США. Це Китайська IT Corporation LeEco, нещодавно представила LeSEE - концепцію самосупроводжуючого електричного седану, оснащеного складним рульовим колесом. Це футуристичні проекти американського-Китайського стартапу Faraday Future, що проводяться за підтримки того ж LeEco, це молода китайська компанія Zhiche Auto, заснована в 2014 році і вже встигла продемонструвати однойменний електричний кросовер Zhiche Auto, практично готовий до комерційного запуску.
Ідея інтеграції автомобіля в глобальний простір Інтернету речей, успішно реалізована піонером Джеком Ма в OS’Car RX5, вже була підібрана низкою провідних виробників. У липні 2016 року було підписано меморандум про наміри у зв'язку з Volkswagen та LG Electronics. За документом компанії планують розробити нову платформу для автомобілів з використанням хмарних технологій для розширення можливостей обміну даними між транспортними засобами.
Заплановано, що система забезпечить водіям доступ до інших функцій в майбутньому. Управляти та керувати різними побутовими пристроями – від пристроїв безпеки та систем, які підтримують внутрішній затишок – до невеликих побутових приладів, підключених до єдиної екосистеми.
У рамках майбутнього розвитку компанії також планують інтегрувати новітні інформаційні та розважальні технології, створювати та впроваджувати інтерфейс для обміну захищеними повідомленнями та повідомленнями, а також включати електронний помічник у системі, яка консультує водія з питань зацікавленості в реальному часі.
10 великих прикладів людської дитини
Ця вправа для спини і живота Katsuzo Nishi запобігає практично всім захворюванням