14.04 р.

1848 р. Створення цензури в Росії. По суті, перед тим, як не було особливо свербіж для простої причини - слабо вірили, переважно, в потужності друкованого слова. Знову ж таки населення. Однак в середині 19-го століття Європа починає кип'ятити, починається будь-яке шкідливе блювання, перейшовши по кордоні, перемішуючи розуми слабких. Країна вже не зважена. Микола Я замовив створення спецкомітету. В першу чергу на чолі з князем Меншіковом, а з 14 квітня - граф Бултурін. І він повністю продув. Солтиков-Щедрін був приведений до В'ятки, Тургенєва до Спассько-Лутовіново. Не тільки була свіжо надрукована начинка, але були сформовані речі, які вийшли перед комітетом. Великий хлопець був Бутурін. Навіть в Євангеліях він зміг знайти мотиви проблем і демократії. Багато, в тому числі, літературна газета, мала закриватися. Тож граф укладав традиції ретельно. Тоді був хтось, щоб подивитися.

1990Р. 2199Р. - Перший Монте Карло Гран Прі. Про те, що гонщик прийшов в Монако, великий подразник Президента Гран Прі Антонія Носа. Це зрозуміло, що місцевий монарх, князь Louis II, дуже небайдужий до спорту в цілому і до автогонок зокрема, також долучився до заходу. У той час, коли ця Гран-прі була незалежна конкуренція. Перший переможець шестигранних забігів Вільямса в Бугатті 35Б. Він представив команду Molsheim. Сьогодні в місті є два «формули» забіги – Сингапур та Монте-Карло. Маршрут в князівстві - найшвидший (посередній швидкості - 152 км / год), найнебезпечніший і найнебезпечніший. І це хороший тест на майстерність пілота і можливість зробити правильні налаштування автомобіля. Так як моторна потужність тут зникає на фон.
Чудова пізно Senna любила цей трек.