31.03 р.

1889 р. - Відкриття Ейфелевої вежі. Помітка, символ і так далі. Але було заплановано як тимчасова структура - як в'їзна арка для Всесвітньої виставки. Вони не збираються негайно, але двадцять років будуть стояти - і прокидатися. Немає нічого псувати і руйнувати перспективу. Але через рік X радіоантени в нього застряглися, які визначали подальшу долю створення Еффеля.
Тільки в 1930 році вона була перевезена в висоту в Нью-Йоркському Chrysler будівлі.

1893 р. - Показ блискавки. Здавалося б, друг винахідника Whitcomb Judson повернулися проблеми і попросили його побудувати завантажувальний застібку, який можна контролювати однією рукою. Він зробив роботу. Але винаход не дуже популярний. Не вірити, що люди не справляються з пристроєм. До того, що продукт був наданий інструкцією для використання на декількох сторінках. Ну, це був дорогий задоволення, так. Вартість блискавки двічі ціна штани або спідниці. І тільки в 20-х, після шведського інженера Gideon Sundbeck вдалося зробити кріплення більш гнучким і легше, почалися речі. Змінна блискавка спіймана очі великого виробника взуття Bertrand Rock, який вибрав його для нової моделі галоші (!)
До речі, в 30-х роках минулого століття блискавка стала своєрідним символом емансипації, так як допускається роздягання і плаття набагато швидше.
Таким чином, у шафі не з'являлися «випіканки» – вона була занадто жорстким і символізувала наявність.

1902 р. Право на збір продукції Daimler в Росії. Перше, щоб говорити, є ковтати. Ми мали сім років виробництва, вантажівок, омнібусів, навіть лімузинів. Але так як контракт був тільки для складання автомобілів Daimler, і він навіть перед підписанням зазначеного контракту об'єднаний з Benz, в 1909 році цей етап був завершений.