401
У 2011 році вагони почнуть самостійно їздити.
Європейський проект SARTRE (Safe Road Trains for Environment) передбачає створення бездротової системи для напівавтоматичного руху легкових автомобілів у невеликих стовпчиках, «дорожні поїзди». Провідний транспорт такої колони - вантажівка або автобус - управляється професійним водієм, а наступні 6-8 "пасажирних вагонів" йдуть самостійно, просто зберігаючи свої хвости і зберігаючи їх відстань.
По-перше, це дозволяє заощадити на паливі практично двічі, збільшити середню швидкість і її безпеку. По-друге, і як і раніше, в основному, водій залишається в рефлекторі, розгортаючи газету, ноутбук або книгу, перетворюйте на плівку, їсти - і як правило, зробити що-небудь, поки його автомобіль в стовпці йде на роботу, в іншому місті або де вам потрібно.
У 2011-2012 роках на європейських дорогах будуть протестовані повністю відхилені колонки 5 автомобілів.
Джерело: www.popmech.ru
Веб-камера
По-перше, це дозволяє заощадити на паливі практично двічі, збільшити середню швидкість і її безпеку. По-друге, і як і раніше, в основному, водій залишається в рефлекторі, розгортаючи газету, ноутбук або книгу, перетворюйте на плівку, їсти - і як правило, зробити що-небудь, поки його автомобіль в стовпці йде на роботу, в іншому місті або де вам потрібно.
У 2011-2012 роках на європейських дорогах будуть протестовані повністю відхилені колонки 5 автомобілів.
Джерело: www.popmech.ru
Веб-камера
Найдовший аббревіатура російською мовою
Гель для бронежилетів може витримати вибух кілограм динаміту