19 Повідомлень від Pilots і їх Aides Revealing Secrets ви не знали

Багато людей радять подорожувати в повітрі. Але вони знають, що відбувається під час польоту? «Авіатура, пілоти та інженери, які пасажири не знають?» Авіакомпанія має чіткі відповіді про те, що відбувається за межами дверей кабіни. Ось найцікавіші відповіді.

Примітка: Читання наступної інформації може зробити вас двічі перед отриманням на площині.

1,1 км Правда про необхідність вимкнення електроприладів.
«На вимогу відключати гаджети насправді абсолютно без використання: телефони і таблетки не приведуть до аварійної зупинки літака». Уявіть собі, що в позиції пілота, підготувавши літак для зльоту і раптом слухайте сигнал більш ніж сотні телефонів, які втратили свою мережу. Вже кілька разів я думав, що у нас була проблема двигуна. й



2. Пілоти сплять більшу частину часу.
Половина пілотів кріпиться, інша третина з них прокидається і дивиться, що їх партнер також гасить.



3. У Як і пілоти, що надходять.
«Якщо ви відчували тверду погоду, це не через недосвідченість пілота. Якщо ходьба покривається водою, літаки вирівнюють на «пірс» водяний покрив і запобігають ковзанню. По суті, приземлення є керованим літаком аварії, пілот каже.



4. У Якщо ви перебуваєте на літаку головної авіакомпанії, то це не означає, що пілот досвідчений.
"Ви можете придбати Дельта, Об'єднаний або американський квиток, але літати на площині субпідрядника." Це означає, що пілоти отримують гроші і невелику кількість тренінгів і досвіду від основної компанії. Я також не оплачується занадто багато, щоб переконатися, що ви отримаєте на свій час. Більшість часу ми літаємо повільніше, щоб зберегти паливо. Максимальний рейс швидкості або замовляється авіакомпанією або якщо це останній зсув дня. й



5. Умань Правда про кисневих масках.
«Якщо ви кладете на маску, то тут не більше 15 хвилин кисню». Тим не менш, цей час достатньо для пілота, щоб зменшити площину до висоти, де пасажири можуть дихати нормально. Більш важливо, на висоті, ви тільки маєте 15-20 секунд до того, як ви замкнете. Поставте маску на себе, а потім на дитину. За кілька секунд не зашкодить дитину.



6. Жнівень Унітаз дуже брудний.
«Що робити, не пити воду в туалеті. Ми очищаємо резервуари для води на строгому графіку і знімаємо лише тверду нальоту. Бактерії, що живуть, давно зарекомендували себе нашим очищувачам. й



7. Про нас Про їжу на площині.
"Мій батько працює в авіації, ось кілька секретів від нього. Два пілоти дають різні продукти харчування. Це робиться для запобігання отруєння в обох випадках. Складання їжі при польотах (навіть якщо вона пізніше викидається) призводить до звільнення з забороною на роботу в цій позиції. Таким чином, їжа повинна бути запитана, не береться самостійно. Не дозволяйте людям плутати на кухні.



8. У Правда про політ з домашніми тваринами.
"Я танкер. Про те, як лікуються тварини. Авіакомпанія може буквально клацнути п'ятою точкою, але ваш вихованець буде оброблений жахливо. Прогулянка по багажному відсіку просто весело. Подумайте двічі перед прийомом тварин з вами. й

3610Р. 4200Р.

9. Навігація Що робити польоти, які роблять після того, як вони просять вимкнути свої телефони?
“Моя сестра – учасник польоту. Після цього вона йде в її відсік і починає відповідати друзям. й



10. Ви не можете пити воду на площині, що не пляшеться.
«Не доторкнутися до води! Поруч розташовані отвори для перекачування відходів з туалету та заправки водної системи повітряного судна. Іноді це робиться однією особою.



11. Реальна причина, чому світильники копають при площині землі.
«Коли площинні землі в темряві світильники занурюють так, щоб очі були готові до темного зовнішнього вигляду, якщо вам доведеться терміново евакуювати. й



12. Легка і пілотна потужність.
Мій батько був літаючий протягом 20 років і говорить блискавки удари літаки майже завжди. Якщо пасажири дивляться, командир повітряного судна не може дати йому на борту і літати без нього. В цілому, один раз в'їзди замкнені, командир має майже необмежену потужність: він допускається затримувати людей, писати штрафи і навіть приймати заповіти відмираючих пасажирів. й



13.00 р. Унітаз можна відкрити зовні.
«Номорально, механізм під знаком Туалета: досить підняти його і перемістити гірку до сторони. й



14. Правда про загрозу бомби.
«Мій друг є комерційним пілотом. Близько 5 років тому він з Лос-Анджелес до Токіо. Коли вони отримали виклик, що на борту була бомба, вони летять кудись над Тихим океаном. Авіакомпанія має інструкції щодо таких випадків: не панікувати, щоб не відлякати пасажирів. Він сказав, що він мав адреналінну щітку для решти польоту з кожним шейком в зонах турбулентності. У першому класі з’явилися бомбові загрози. й

8750 р.

15.00 р. Поради для відвідувачів польоту.
«Моя подруга працює як учасник польоту. Якщо пасажир подає свій $5 після першого скла, вона буде пити безкоштовно весь рейс.



16.00 р. Магазин в повітрі - scam.
«Дійкий товар, що продається на літаку, можна купити онлайн за набагато менше грошей. й



17.00 р. Літак з невдалими двигунами може літати протягом тривалого часу.
Якщо літак не виходить, літак може планувати 6.5 км для кожного кілометра висоти. Таким чином, з висоти 11 тис. метрів літак буде літати ще 65-67 км. Саме тому більшість стихій відбуваються на зльоті або посадці. й



18 років літаки важко літати в гарячу погоду.
«Робота на вантажному літаку в Феніксі. На гарячих днів нам довелося перевантажувати літак, тому що дуже важко знімати в ненасиченому повітрі. й



19.00 р. Як відпустити тих, хто на землі знає, що літак захопився.
Якщо літак захопився, пілот не видаляє муфти при посадці, тому літаки повільно, і це сигнал для наземних послуг, які щось відбулося на борту.



Згідно з статистикою, літак є найбільш безпечною формою транспорту. Проте, авіаперевезення має протилежну сторону монети: незалежно від того, як ви спинилися, і рейс все ще незвичайний стан для людини. Звичайно, ті, хто боїться літати, після цього інформація навряд чи позбавляється від своїх страхів. А для тих, хто використовується для відпочинку на площині, рекомендуємо бути обережними.

JavaScript licenses API Веб-сайт Go1.13.8