Майбутнє автотранспорту: автобуси, авто

Немантні автобуси в Орісто (Італія)

Зараз кілька автомобільних (і не тільки) компаній зосередилися на їх зусиллях на розвитку безпілотних транспортних засобів та розв’язанні найскладніших завдань укладання оптимального маршруту, розпізнавання візерунка, маневрування тощо. Завдання настільки складні, що в найближчому майбутньому стартує комерційна операція таких машин.

Але багато хто забуває, що є набагато простіше і більш логічною програмою для автоматизованих пілотних систем. Громадське перевезення. Деякі проблеми вирішуються визначенням, оскільки громадський транспорт рухається по чіткому маршруту, вздовж того ж провулку. На публічних дорогах можна зробити спеціальний провулок для автобусів і тролейбусів, тому маневрування також спрощено до обмеження.

Не дивно кілька міст вже запустили автобусні маршрути без водіїв.

Наприклад, в невеликому містечку Орістано на заході Сардинії (Італія) минулого року відбулися безпілотні мікроавтобуси на маршруті довжиною 1.3 км. Розроблено технологію в Rotterdam на 2getthere.

Єдина відмінність полягає в тому, що Rotterdam має окрему смугу для безпілотних автобусів, що розділяє загальний міський навколишнє середовище на зони і виглядає неприродним. У Орістані вони хочуть запустити автобуси на одному провулку, як велосипедисти, так і звичайні автомобілі. Тут немає проблем, тому що автобуси відмінно розпізнають перешкоди і повністю безпечні для інших.

Визнання Obstacle від 2getthere автобуси


Активісти італійського проекту стверджують, що основні проблеми не є технічними, але юридичними. Наприклад, є міцна стійкість від союзів водіїв.

Проте перші тести показали життєздатність ідеї. Автори вважають, що безпілотні автобуси – це майбутнє робототехніки. Вони кажуть, що самохідні автомобілі можуть бути корисними для заміських поїздок на трасах, але вони мало використовують при використанні в міських налаштуваннях.

У місті, за рахунок численних перешкод, зупинок і маневрів, безпілотний автомобіль покаже ще гірше ефективність, ніж автомобіль, керований людиною. Звісно, якщо в найближчому майбутньому з’являться 100% автомобілів, вони можуть синхронізувати свій рух і діяти як єдина система, але це не очікується. Парк легкових автомобілів повністю не змінюється в 10 або навіть 20 років. Автобуси можуть бути придбані центрально, і вони оновлюються частіше.

Автобуси в Роттердамі








Ви коли-небудь були на автобусі самозахисту? Так Ні тільки зареєстровані користувачі можуть брати участь у опитуванні. Приходьте, будь ласка, 349 осіб проголосували. 32 затриманий.

Джерело: geektimes.ru/post/242218/