Не просто команда народилася, вона виявилася сім'єю, велосипедний клуб - це майстер-клас.

Все почалося з виробництва ковалів, з творчим воркшопом, який приваблював і об’єднав дуже цікаві люди.

Не просто команда народилася, вона виявилася сім'єю, велосипедний клуб - це майстер-клас. Паралельно з кованою роботою були побудовані мотоцикли.





Ідея побудови пікапа вантажівки зріла в нашому майстерні, давно. На кожній можливості обговорювалися поняття, частини, компоненти та агрегати.



Настав час, мрія стати реальністю. Я знаю, що це не так просто, але що ми стикалися, ніхто не міг уявити. Але велике бажання і ентузіазм, бордюр на великобриці, зробив свою роботу - робота варена! Тексти пісень, а це означає: Сонце пішов на небо!



Напередодні нового року було придбано Стару Газель (інспекція кадру показало, що потрібно), і навіть приїхали до майстер-класу самостійно. Вже на 2 січня, замість свічок, на дивані, почали розбиратися і розпилювали тіло (не, добре, аномальні).



Я не буду описати весь процес будівництва – це неприпустимо, я буду набухати на ключових точках.



Двигун був обраний не американцем, як спочатку запланований, але за ряд причин, припинив на більш доступний варіант - 1uz V8 4 літрів 260 коней.



Це був як гаряча стрижень на японському двигуні! Хххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххх « » » » » » » » » » » » » »



Я згоден, але я зустріюся з будь-яким і всім. Це на замовлення, дитина! Але не сьогодні.



Довгий час шукав для кабіни Газ 53 і передні крила, так як він вийшов, не так багато з них залишилися. Але ми були щасливими.



Виріжте дах, знизивши висоту по 100 мм. Багато робіт пішли на витяжку і передню решітку, було дуже важко дизайну - як зробити, від чого матеріалу використовувати.



Відрізки звернулися до нас в кожному кроці, що не хоче виростити або док, але щось виявилося один раз і двічі.

Дуже корисно в роботі навички різання та прокатки листів. Досвід побудови мотоциклів, уражених. Ми вже зробили 3 роки тому, заспокійливий молоток і англійське колесо.



Ми виготовляємо крила, танки, мотоциклові частини протягом тривалого часу.

Повернутися до процесу. Тіло вийшов, як кажуть, від подряпин. Навіть задні крила. Я не користуюсь фронтами ГАЗОН, я вирішив, що це було простіше зробити себе. Ні.



Чим ближче до завершення, тим більше часу проводилося на невеликій роботі. В цей процес багато часу і зусиль.

193575р.

Що хочу сказати в кінці моєї оповідання. Проект ще не завершений – інтер'єр пришивається, оббивка дверей і, як я сказав раніше, багато, багато дрібних речей.



Перевірити на ходу - він дуже впевнений і потужний!

Проект «Реднек» (літерально - червона шия, в сланцевих інструментах - горбиль, фермер) для нас першого досвіду автостомату.



Захоплюючий 8 місяців нашого життя, ночі без сну і радості маленьких перемог. Ми все одно маємо багато вчитися, як вони кажуть – немає обмежень для досконалості!



Хочу побажати всіх читачів цього чудового журналу - вірити в себе, прагнути познайомитися з вашими мріями, запасні сили в досягненні результату, і я впевнений, що удачі завжди буде з вами!



До речі, ми вже отримали два успішно знайшли Мусковіте 401, і в своїй голові багато ідей.

Зима буде нудно, я обіцяє.

р.

...



...



...



На вимогу Яповчану я додаю відео:





浜у 涓 蹇 Андрій Філіппов