Оновлення російського флоту у жовтні 2014 р. Bashny.Net

Добрий вечір. Ми активно розвиваємо та модернізуємо військові та цивільні флоти.
Проте, у жовтні новини від війни та цивільного населення накопичили багато.
З’ясуйте, які кораблі були закладені, завершені випробування або приєдналися до російського флоту у жовтні-місячний період.
52 фотографії+Новини

Традиційно ми починаємо з війни. Сьогодні суднобудівники мали свято. І помітили його добре.

1. 30.10.14 — У Санкт-Петербурзі дизель-електричний підводний човен B-268 Великий Новгород був закладений на адміралти суднобудівних заводах ВАТ. Розміщення 3,100 тонн.





2. 30.10.14 — У Санкт-Петербурзі, дизель-електричний підводний човен B-271 Kolpino був закладений на адміралти верфі. Розміщення 3,100 тонн.



Добре, щоб підвести підводні човни.

3. У 24.10.14 - Дизельний підводний човен "Віборг" повернувся до Балтійського флоту після відновлення технічної готовності в ФСУ "КМЗ". Розміщення - 3950 тонн.

999 р.

Про нові війни Але я стартую з відкриттям нових суднобудівних заводів, на яких вони будуть побудовані.

4. 17.10.14 – Відкрито новий суднобудівний завод на заводі Пелла (Лінградська область). На складах нового суднобудування будуть побудовані кораблі, включаючи захист. У інтересах ВМС буде побудовано кораблі технічного флоту і морського обладнання льоду і Арктики з максимальним спуском 6 метрів, зміщенням до 3 тис. тонн і довжиною до 110 метрів.



Також хтось прийшов додому.

5. Умань 27.10.14 - суднобудівний завод "Більше" в Феодосії зареєстровано в російському праві, а зараз підприємство готове до виконання суднобудівних і судноремонтних замовлень.



І разом з Кримською рослиною в РФ додали ще один бонус. Головне - відновлення.

6. 27.10.14 – Разом з суднобудівним заводом «Море», Росія передав MDKVP U423 «Горловка» (проект «Зубр»), що входить до складу ВМС України та декоммісії у 2011 році. Зміщення 550 тонн.



Хто піклується про наших гігантів? Нарешті було привезено в ремонт.

7. 24.10.14 — На Сєвмаші успішно здійснювалась технологічна операція на обмотування важкого ядерного літака адмірала Нахімова в резервуарному басейні підприємства. У найближчі дні корабель буде встановлений на приладі підтримки дока, а потім суднобудівники почнуть працювати над ремонтом круїзера. Розміщення - 26190 т.

Габаритний зображення

А ще один гігант став для ремонту.

8. У 10.10.14 - Судин вимірювального комплексу Тихоокеанського флоту Маршал Крилов прибув до Дальзавода для модернізації. Навігатор і радіообладнання, модернізація засобів зв'язку, середній ремонт основних і допоміжних двигунів. Розміщення - 23700 тонн.



Ну і зараз на поверхню військові новини місяця.

9. Навігація 30.10.14 - Фото факт. У Санкт-Петербурзі з'явився перший серійний фрегат проекту 22350 «Адмірал автопарку Касатонов» з суднобудівного заводу в ВАТ «Сибірський завод «Північний верфі». Це означає, що ми знову доводимо до води. Розміщення 4,500 тонн.

р.

Багато суден демагнетизація. Також важливо.

10. 01.10.14 - Фотофак. Проект 22350 фрегат "Адмірал Горшков" на місці демагнетизації. Розміщення 4,500 тонн.



11. 21.10.14 - Фотофак. Завершено демагнетизація проекту 22350 frigate Admiral Gorshkov. У своєму місці є новий середній розвідувальний корабель "Юрі Іванов" проект 18280. Заміна 4000 тонн.



12. 09.10.14 - Фотофак. Океанографічний науково-дослідний пункт "Янтар" проект 22010 проходить демагнетизація на верфі "Янтар" в Калінінграді. Розміщення - 5230 тонн.



Це ті, які були демагнетовані. Ось які вони отримали.

13.00 р. 03.10.14 - На ВАТ "Сибірська фірма "Алмаз" подається над прикордонним судном "Аметист" - п'ятий корабель проекту 22460. Заміна 670 т.



14. 09.10.14 - Введено в експлуатацію дев'ятий антисаботажний човен проекту 21980, побудований на ВАТ «Зеленодолський завод імені А.М. Горького» на Чорноморський флот. Зміщення 138 т.



15.00 р. 10.10.14 – Введено в експлуатацію десятий антисаботажний човен проекту 21980 No 987, побудований на ВАТ «Східний суднобудівний завод» на Тихому океані. Зміщення 138 т.



16. 10.10.14 – КСВ-2155 було прийнято в Чорноморський флот. Розміщення 417 т.

р.