870
Триколісний для міста
Дизайнери Patrick Jouffret і Norbert Peytour, що представляють собою абсолютно різні дизайнерські студії, приєдналися до сил для створення унікальної концепції трицикла.
Головний акцент розвитку був зроблений на задачі перевезення покупок або об'ємних предметів в тих місцях, де використання автомобіля не може бути доцільним. Не кажучи вже про вагу Шифу. 27 кілограмів немає жартів. Однак наявність двох швидкостей, можливість збільшити і зменшити розмір платформи для навантаження, складання тумб і більшість елементів велосипеда, дати причину очікувати реального майбутнього для велосипеда. Також важливим є можливість проектування самого велосипеда. Це, завжди можна під рукою і у вигляді вам потрібно.
Габаритний зображення
Р
421750
Головний акцент розвитку був зроблений на задачі перевезення покупок або об'ємних предметів в тих місцях, де використання автомобіля не може бути доцільним. Не кажучи вже про вагу Шифу. 27 кілограмів немає жартів. Однак наявність двох швидкостей, можливість збільшити і зменшити розмір платформи для навантаження, складання тумб і більшість елементів велосипеда, дати причину очікувати реального майбутнього для велосипеда. Також важливим є можливість проектування самого велосипеда. Це, завжди можна під рукою і у вигляді вам потрібно.
Габаритний зображення
Р
421750