Кращі від АвтоВАЗ

До вітчизняних автомобілів можна обробити як вам, але факт залишається те, що в нашій країні вони приводять величезну більшість автомобілебудів. Тому я раджу дізнатися про ТОП-моделей вітчизняних авто в різні часи.
доб. 2



1985 ВАЗ-2110 "Експерименталь"

Перша спроба ВАЗ розірвати з компактних автомобілів. У ці дні з розвитком нової моделі «АвтоВАЗ» справилися 3-5 років, а не у 10-20 роках.

1988 ВАЗ-2108 "Тарга"

Намагатися зробити найхолодніші спортивні і вигідні, просто значно модернізують існуючі «щільно». Але круте тіло «тарги», як і Porsche, був ВАЗ не до своїх зубів.



1998 р. Лада Петро Турбо

Це те, як дизайнери AvtoVAZ представили свою модель флагмана для початку 2000-х років: великий автомобіль з хорошою аеродинамікою. Покрівля і поверхня тіла від капюшона зв'язана до стовбура були зроблені не опуклими, так як звичайно, але припадуть. Аудиторія не оцінила задоволення.



2007 р. Проект C

Для завершення роботи з «потужним» і зробити прапорство АвтоВАЗ більшого рішення в 2007 році. З самого початку, хоча проект перетягнув на ще п'ять або сім років.



2008 рік Концепція Lada C-Cross

Нарешті, ВАЗ реалізував, що майбутній для перехресів, і розгорнувся до автошоу, оскільки вони заявляли, їх майбутній флагманський модель. Пошкодження, великий для Лади! Тільки шість років пройшли, а АвтоВАЗ досі не має свого перехрестя. Ще одним поняттям Лада X-Ray був відведений минулого року. І ще один в цьому. Але флагман буде тільки Лада Веста.



2014 рік Лада Веста

Ну, як новий флагман AvtoVAZ вирішив – тепер це Vesta. Незважаючи на те, що вона ще є поняттям. І «тен» (офіційно він був названий першим Lada 110, пізніше – Priora), який займає цей пост протягом 19 років поспіль, знову оновлюється і обіцяє пережити тільки в 2018 році. Це повинно відбуватися 12 років тому...



Звідси.