Трансфагараш. Гарний і небезпечний.





Трансфагараш. Гарний і небезпечний.



Для опису видів, які відкриваються навколо, просто silly. Це найкращий час, щоб побачити його один раз. Високогірні озера та водоспади, неймовірний пентезін, заміські скелі та рожеві гори, одна з найбільших у світі дам - є чимось побачити. Для мене особисто, Transfagarash був основним відкриттям цього року. Тут було багато поїздок, але це місце залишило найяскравіші враження. Фотографії, враження та корисну інформацію в моєму звіті.
Дорога проходить через гору Фагараш. Максимальна висота, в якій проходить траса 2034 метрів. Всього за тридцять метрів нижче Goverla. Гори навколо - півтора рази вище України.

Трансфагараш. Гарний і небезпечний.

Традиційно історія в двох абзацах. Подорож від Wallachia до Transylvania було прийнято рішення про створення легендарного румунського диктатора Ніколя Куоцку. З 1970 по 1974 рр. Маршрут був запланований для військових цілей. У 1968 р. було прийнято рішення про здобуття робітників. Так як дорога була потрібна для передачі військ по всій території Карпат. Мені здається дивний, що ця дорога розроблена. Я не можу навіть уявити танки на вузькому серпентині. Для розвитку туристичної привабливості Румунії, я вірю більше.

Трансфагараш. Гарний і небезпечний.

Трансфагараш. Гарний і небезпечний.

Якщо ви подивитеся уважно, ви можете побачити дорогу і невеликий тунель. Немає брелоків. Просто за крайньою провулкою є скелі.

171394р.

Біла смуга - Биля Фолс. Ми будемо найближчим часом.

Трансфагараш. Гарний і небезпечний. р.

Щоб плести дорогу довелося підірвати частину навколишніх гір. Вікіпедія говорить, що вона зайняла шість тисяч тонн динаміту. Не було випадкового, майже 40 осіб загинули під час будівництва автомагістралі.

Трансфагараш. Гарний і небезпечний.

Трансфагараш. Гарний і небезпечний.

Трансфагараш. Гарний і небезпечний. р.

Ви не можете зупинитися і насолоджуватися ними всюди. Дорога вузька, дорожня дорога, на якій можна паркувати рідко.

Трансфагараш. Гарний і небезпечний.

Трансфагараш. Гарний і небезпечний.

Ви можете піднятися не тільки на шосе, але і на кабельному автомобілі. Задоволення не для слабкості серця.

Трансфагараш. Гарний і небезпечний.

Transfagarash є одним з найнебезпечніших доріг у світі. Відкрито лише два місяці на рік - у липні та серпні. В іншому випадку прохід заблоковано бетонними блоками, можна віджати через мотоцикл - на власний ризик.

Трансфагараш. Гарний і небезпечний. р.

Трансфагараш. Гарний і небезпечний.

Трансфагараш вважається найкрасивішою дорогою Європи і одним з найкрасивіших у світі. Всього сто кілометрів - від північних до південних схилів Карпат.

Трансфагараш. Гарний і небезпечний.

Ви не зможете швидко дістатися до автомагістралі. Не можна їхати швидше 50 км / год. В реальності вся подорож, з урахуванням зупинок, займає чотири години.

737917

У 2009 році на цій трасі випробували найкращі автомобілі Gear. З легкою рукою Джеремі Кларксон, Трансфагараш почав називатися кращою дорогою для автоспортивних автомобілів. Добре, відверто.

278254

Найкрасивіша частина - перші 30 кілометрів, якщо ви йдете з півночі на південь. До проходу дорога майже повністю складається з серпентину і постійно піднімається.

Трансфагараш. Гарний і небезпечний.

Чудово красиві види. Барвисті гори.

Трансфагараш. Гарний і небезпечний.

Поля Фолс. Потікає від самих верхівок і кілька разів доріжки проходить безпосередньо біля води.

Трансфагараш. Гарний і небезпечний.

Трансфагараш. Гарний і небезпечний.

На проході є неймовірно мило гірське озеро. Так само як картина. Він називається, а також водоспадом, Поля. Я дивлю, як це переклади – Google не допомагає. Навколо озера побудовано туристичний комплекс - готелі, сувеніри, домашні сири і м'ясо. Я хотів би провести кілька днів в цьому готелі.

Трансфагараш. Гарний і небезпечний.

Можливо, це головна природна пам'ятка трансфагарашу. Після самих гір, звичайно )

2983.200 Р

Трансфагараш. Гарний і небезпечний.

Це найвища точка дороги, всього за 2000 метрів. Зовні вікна Липень і +25 ° С, але сніг ніколи не розтоплений.

Трансфагараш. Гарний і небезпечний.

Фольга є кричати. Ось це поширене явище і часто товста заєць приховує всю красу. Але ми були щасливими.

3610Р. 4200Р.

Трансфагараш. Гарний і небезпечний.

Трансфагараш. Гарний і небезпечний. р.

Після проходу залишилися дві третини шляху (до 70 кілометрів) дорога повільно настає.

Трансфагараш. Гарний і небезпечний. р.

Трансфагараш. Гарний і небезпечний. Габаритний зображення

Трансфагараш. Гарний і небезпечний.

Трансфагараш. Гарний і небезпечний.

Ще один водоспад.

Трансфагараш. Гарний і небезпечний. р.

Трансфагараш. Гарний і небезпечний.

Є величезні локони в кожному луку. Я ніколи не бачив стільки овець. Вони дійсно скрізь.

Трансфагараш. Гарний і небезпечний.

Наймальовничою точкою після проходу є озеро і дам Вірру. Відстеження йде прямо вниз. Будівля є грандіозною. Будувався в 1966 році. Найвища дама в світі і п'ятий в Європі. Висота 166 метрів. Без ширококутного важко :

3610Р. 4200Р.

До сходів, поруч з апокаліптичним електроживленням, є оглядовий майданчик. На жаль, тут немає часу.

Трансфагараш. Гарний і небезпечний. р.

Озеро Видрар. Скелясті береги, чиста вода, барвисті човни. Це красива.

Трансфагараш. Гарний і небезпечний.

Але є щось там в таборі.

Трансфагараш. Гарний і небезпечний.

Ми занурюємо в тунель і голову до Брашова, до замку Дракула.

53632334

За чотири години ми поїхали через Карпати. На південній стороні схили.

Трансфагараш. Гарний і небезпечний.

Джерело: dcfc-lad.livejournal.com