490
На переїзді до Криму накопичили ~ 3000 автомобілів
У портах «Крим» і «Каукас» очікується перехрестя Керченської протоки, згідно з правоохоронними органами, принаймні 2900 автомобілів. Середня черга вниз становить приблизно 30 годин. На перетині Криму люди лежать під колесами, щоб не пропустити без черг автостоянок.
Як вже повідомлялося, спеціальна робоча група, що складається з фахівців з Міністерства транспорту РФ, Міністерства внутрішніх справ, Єдиного транспортного директорату, адміністрації Краснодарської Території та Росморпорту, намагатиметься знайти можливості для зменшення черг на поромі Керч. Рішення було прийнято на засіданні Міністра транспорту Максима Соколова.
Але сьогодні ситуація, особливо в Кубанському порту Кавказу, залишається досить напруженою.
За даними Єдиного транспортного директорату, є пікове навантаження на Керченську переправу з 1 по 15 липня 2014 року. У цей час близько 193 тис. пасажирів скористалися переправою. Експлуатаційні пороми та додаткові залізничні судна з 848 рейсів. «На даний момент переїзд не може повністю відповідати потребам перевезення особистого транспорту», - зазначив директор.
Ось 4 фотографії та текст.
476981
Задоволений з довгого очікування в Кубанському порту Кавказу, туристи збираються на дорогах для запобігання авто, які, на їх думку, намагаються перервути в Керченську перетин без черг. На контрольних пунктах, люди перевіряють документи перехрестя робітників і шукають бенефіціарів, які не можуть чекати в рядку автомобілів. Здратовані люди можуть оголосити будь-який «здоблений», відправляти їх назад і навіть перевернути автомобіль «збільшувач».
Вирощування в порті щодня зростає. Зрозуміло, що нерви багатьох втрачаються, і вони починають бачити тільки «збиті», які купили незахищений прохід. Не один бачив хабара, але ромби торкаються, що люди вірять, якби вони самі.
до Де ви йдете? - зупиняється на шляху до переправи нашого автомобіля з написом «Прес» такий «управління людьми» десятки осіб. Покажіть Ваше ім’я та редакційне доручення. А потім з'являються постійно проходжуються нібито бенефіціари на дорогі іноземні автомобілі. Звичайно, ми сплачували і пішли без проблем.
У довгому рядку майже трьох тис. автомобілів гангстери рахували близько 150 га. По суті, більшість з них були співробітниками однойменного човна. Неподалік від групи сердованих робітничої служби «нахилого контрольного пункта» постійно перебувають на обов’язковому порядку, щоб запобігти ковзанню, якщо все, так як трапилися випадки, коли сердечко перетворилося на автомобілі «порушників». Правоохоронці говорять про те, що «гари» живуть тільки у уяві туристів.
- Ну, де є «безкоштовно», думають про себе, - голова DPS пост Віталія Кащенка з яскравого сонця. - У нас є прокуратура поруч з постом, відділом власної безпеки. Це було багато часу тому, якщо це було насправді. Відмінні категорії – відключені люди, ветерани, вагітні жінки, діти до одного року і великі сім’ї, де більше трьох дітей. Вони можуть проходити. Але так як з них мало, відпочинок нервують.
У день, коли оперативні роботи знаходяться в обов'язковому порядку, при імпровізованих контрольних точках, вони обмежені дієвими квублами, але з настанням ночі ситуація змінюється.
«Погляд за цим», - сказав Дмитро Ростов-на-Дону. - Ось вже 16 годин. Я бачив так багато з тих пір. У п'яти годині ранку, коли міліція не навколо, є бої. Люди борються за останні сидіння, падають під вагони. Ви завжди повинні перемістити автомобіль вперед в поворотах.
Багато хто з тих, хто збирається в курорт для відпочинку, тепер визнати, що відпочинок став справжнім випробуванням для них. На боці дороги надягають туалети і душові кабіни, але вода в кабінах, відповідно до тих, хто чекає в лінії, закінчується до кожного часу, щоб мити, і вони намагаються не переходити в кімнати через сильних стейках. Тут є кілька наметів з їжею, але туристи намагаються взяти тільки чай або каву.
«Ми не ризикуємо приймати їжу – це криється в цих наметах на сонці, маленька буде з ним», – розповідає Світлана Симакова з Хурту. Ми приймаємо тільки чай або каву, ми купуємо воду. Але ціни на неї дуже високі – 40 рублів за півлітрову пляшку, хоча вони можуть дати її безкоштовно, тільки люди потрапили в таку ситуацію.
Більшість туристів скаржаться на те, що не існує польових кухонь з безкоштовним харчуванням і паливом. Літери палива витрачаються на кондиціювання кабіни, і нічого не поповнювати їх. У деяких місцях біля дороги є намети, в яких можна відпочити і спати на крапках, але люди часто не знають про це і сідла в автомобілях.
3810.000
У нас є три діти, і якщо ми знаємо про наметовий табір, ми надішлемо їх там, щоб відпочити. І так викласти сидіння в машині і постаралися підійти туди п'ять. Тим не менш, що вони розсмоктуються з чоловіком в зміщеннях, щоб встигнути переїхати в лінію, продовжує Світлана.
Адміністрація говорить про те, що інформація про наметовий табір може бути знайдена з будь-якого представника уряду або вимагати від сусідів у свою чергу.
«Написи навіть на головкахвають себе, демонструючи, що ви можете розслабитися тут, вам просто потрібно мінімум зусиль, щоб дізнатися, заради ваших дітей», - сказав Салават Маркаєв, заступник голови районної адміністрації Темрюка. Для душових кабін вони заповнять цілодобово спеціальною бригадою місцевого самоврядування для ГЗ та аварійних випадків. Що стосується унітазів – добре, ви розумієте, що предмети не стаціонарні, тому, звичайно, є запах, але потрібно його перенести.
Заступник глави засвідчує, що вільна вода береться в поворотах, але, дивно, що ніхто не забирає - кожен йде на столи і витрачає гроші. Що стосується спекотної їжі, то в стаціонарних кафе в порту Кавказу і в середині авточерги при вході в неї.
Під час зустрічі з Міністром транспорту Росії було прийнято рішення про створення двох взаємовідносин паркувальних парків біля порту, які також матимуть туалети та кафе. Паркінг буде організований найближчим часом, відзначає Маркаєв.
Максим Соколов зазначив під час зустрічі, що перехресні роботи на максимальній потужності, але це ще можна повністю задовольнити потреби перевезення особистих автомобілів тільки в протилежному напрямку від Криму.
Міністр також закликав учасників швидко знайти можливості для оптимізації пропускної здатності. За домовленістю між Міністерством транспорту РФ та Міністерством оборони РФ, перевезення військових транспортних засобів найближчим часом буде направлено на порти Новоросійськ та Темряку.
По дорозі.
Згідно з офіційною інформацією, на перетині є 56 туалетів, 65 маркерів, 25 душових кабін і близько 18 точок. Органи влади мають намір постійно відкривати нові санвузли та харчові розетки.
Звідси.
А деякі чисті розрахунки.
Середня родина (= 1 автомобіль) проводить на відпочинок ~ 2-3tyrs на добу. Люди йдуть - хто за 2 тижні, які за місяць. Візьміть ~ 20 днів. І рушійне варення 3,000 автомобілів... В цілому, черга, яка буде проведена в Криму «вартості» щодня ~ 10 млн. рублів. (!!!) не говорять про всі види людських чинників (жіночі, діти, похилого віку). . . . )
Отже, питання, що будуть ці люди знову йдуть на наступний рік? половина Я думаю, немає. Мости будуть побудовані, тільки малоймовірно в рік для управління.
Як вже повідомлялося, спеціальна робоча група, що складається з фахівців з Міністерства транспорту РФ, Міністерства внутрішніх справ, Єдиного транспортного директорату, адміністрації Краснодарської Території та Росморпорту, намагатиметься знайти можливості для зменшення черг на поромі Керч. Рішення було прийнято на засіданні Міністра транспорту Максима Соколова.
Але сьогодні ситуація, особливо в Кубанському порту Кавказу, залишається досить напруженою.
За даними Єдиного транспортного директорату, є пікове навантаження на Керченську переправу з 1 по 15 липня 2014 року. У цей час близько 193 тис. пасажирів скористалися переправою. Експлуатаційні пороми та додаткові залізничні судна з 848 рейсів. «На даний момент переїзд не може повністю відповідати потребам перевезення особистого транспорту», - зазначив директор.
Ось 4 фотографії та текст.
476981
Задоволений з довгого очікування в Кубанському порту Кавказу, туристи збираються на дорогах для запобігання авто, які, на їх думку, намагаються перервути в Керченську перетин без черг. На контрольних пунктах, люди перевіряють документи перехрестя робітників і шукають бенефіціарів, які не можуть чекати в рядку автомобілів. Здратовані люди можуть оголосити будь-який «здоблений», відправляти їх назад і навіть перевернути автомобіль «збільшувач».
Вирощування в порті щодня зростає. Зрозуміло, що нерви багатьох втрачаються, і вони починають бачити тільки «збиті», які купили незахищений прохід. Не один бачив хабара, але ромби торкаються, що люди вірять, якби вони самі.
до Де ви йдете? - зупиняється на шляху до переправи нашого автомобіля з написом «Прес» такий «управління людьми» десятки осіб. Покажіть Ваше ім’я та редакційне доручення. А потім з'являються постійно проходжуються нібито бенефіціари на дорогі іноземні автомобілі. Звичайно, ми сплачували і пішли без проблем.
У довгому рядку майже трьох тис. автомобілів гангстери рахували близько 150 га. По суті, більшість з них були співробітниками однойменного човна. Неподалік від групи сердованих робітничої служби «нахилого контрольного пункта» постійно перебувають на обов’язковому порядку, щоб запобігти ковзанню, якщо все, так як трапилися випадки, коли сердечко перетворилося на автомобілі «порушників». Правоохоронці говорять про те, що «гари» живуть тільки у уяві туристів.
- Ну, де є «безкоштовно», думають про себе, - голова DPS пост Віталія Кащенка з яскравого сонця. - У нас є прокуратура поруч з постом, відділом власної безпеки. Це було багато часу тому, якщо це було насправді. Відмінні категорії – відключені люди, ветерани, вагітні жінки, діти до одного року і великі сім’ї, де більше трьох дітей. Вони можуть проходити. Але так як з них мало, відпочинок нервують.
У день, коли оперативні роботи знаходяться в обов'язковому порядку, при імпровізованих контрольних точках, вони обмежені дієвими квублами, але з настанням ночі ситуація змінюється.
«Погляд за цим», - сказав Дмитро Ростов-на-Дону. - Ось вже 16 годин. Я бачив так багато з тих пір. У п'яти годині ранку, коли міліція не навколо, є бої. Люди борються за останні сидіння, падають під вагони. Ви завжди повинні перемістити автомобіль вперед в поворотах.
Багато хто з тих, хто збирається в курорт для відпочинку, тепер визнати, що відпочинок став справжнім випробуванням для них. На боці дороги надягають туалети і душові кабіни, але вода в кабінах, відповідно до тих, хто чекає в лінії, закінчується до кожного часу, щоб мити, і вони намагаються не переходити в кімнати через сильних стейках. Тут є кілька наметів з їжею, але туристи намагаються взяти тільки чай або каву.
«Ми не ризикуємо приймати їжу – це криється в цих наметах на сонці, маленька буде з ним», – розповідає Світлана Симакова з Хурту. Ми приймаємо тільки чай або каву, ми купуємо воду. Але ціни на неї дуже високі – 40 рублів за півлітрову пляшку, хоча вони можуть дати її безкоштовно, тільки люди потрапили в таку ситуацію.
Більшість туристів скаржаться на те, що не існує польових кухонь з безкоштовним харчуванням і паливом. Літери палива витрачаються на кондиціювання кабіни, і нічого не поповнювати їх. У деяких місцях біля дороги є намети, в яких можна відпочити і спати на крапках, але люди часто не знають про це і сідла в автомобілях.
3810.000
У нас є три діти, і якщо ми знаємо про наметовий табір, ми надішлемо їх там, щоб відпочити. І так викласти сидіння в машині і постаралися підійти туди п'ять. Тим не менш, що вони розсмоктуються з чоловіком в зміщеннях, щоб встигнути переїхати в лінію, продовжує Світлана.
Адміністрація говорить про те, що інформація про наметовий табір може бути знайдена з будь-якого представника уряду або вимагати від сусідів у свою чергу.
«Написи навіть на головкахвають себе, демонструючи, що ви можете розслабитися тут, вам просто потрібно мінімум зусиль, щоб дізнатися, заради ваших дітей», - сказав Салават Маркаєв, заступник голови районної адміністрації Темрюка. Для душових кабін вони заповнять цілодобово спеціальною бригадою місцевого самоврядування для ГЗ та аварійних випадків. Що стосується унітазів – добре, ви розумієте, що предмети не стаціонарні, тому, звичайно, є запах, але потрібно його перенести.
Заступник глави засвідчує, що вільна вода береться в поворотах, але, дивно, що ніхто не забирає - кожен йде на столи і витрачає гроші. Що стосується спекотної їжі, то в стаціонарних кафе в порту Кавказу і в середині авточерги при вході в неї.
Під час зустрічі з Міністром транспорту Росії було прийнято рішення про створення двох взаємовідносин паркувальних парків біля порту, які також матимуть туалети та кафе. Паркінг буде організований найближчим часом, відзначає Маркаєв.
Максим Соколов зазначив під час зустрічі, що перехресні роботи на максимальній потужності, але це ще можна повністю задовольнити потреби перевезення особистих автомобілів тільки в протилежному напрямку від Криму.
Міністр також закликав учасників швидко знайти можливості для оптимізації пропускної здатності. За домовленістю між Міністерством транспорту РФ та Міністерством оборони РФ, перевезення військових транспортних засобів найближчим часом буде направлено на порти Новоросійськ та Темряку.
По дорозі.
Згідно з офіційною інформацією, на перетині є 56 туалетів, 65 маркерів, 25 душових кабін і близько 18 точок. Органи влади мають намір постійно відкривати нові санвузли та харчові розетки.
Звідси.
А деякі чисті розрахунки.
Середня родина (= 1 автомобіль) проводить на відпочинок ~ 2-3tyrs на добу. Люди йдуть - хто за 2 тижні, які за місяць. Візьміть ~ 20 днів. І рушійне варення 3,000 автомобілів... В цілому, черга, яка буде проведена в Криму «вартості» щодня ~ 10 млн. рублів. (!!!) не говорять про всі види людських чинників (жіночі, діти, похилого віку). . . . )
Отже, питання, що будуть ці люди знову йдуть на наступний рік? половина Я думаю, немає. Мости будуть побудовані, тільки малоймовірно в рік для управління.