849
Тримач для запису поїзда
Тренер був створений в 1930 році німецькою Рейхсбань, зважений тільки 20 тонн і був обладнаний двигуном 46-літрового BMW V-12 потужністю 600 кінної потужності.
Згодом такі двигуни були використані в бомбардувальниках Luftwaffe. Для утримання поїзда на рейки пропелер був нахилений 7 градусів.
16
Орієнтовно спроектований на швидкості близько 193 км / год в 1931 році, він встановлює рекорд 224 км / год, який ще не збив 23 років. Але жоден бензин-потужний поїзд коли-небудь зламав цей запис.
На жаль, Schienzeppelin ніколи не зробив його у виробництво через проблеми безпеки. У 1939 році алюміній пішов на створення Мессершміттів для Дядько Adolf.
Джерело: oxyxo.ru
Згодом такі двигуни були використані в бомбардувальниках Luftwaffe. Для утримання поїзда на рейки пропелер був нахилений 7 градусів.
16Орієнтовно спроектований на швидкості близько 193 км / год в 1931 році, він встановлює рекорд 224 км / год, який ще не збив 23 років. Але жоден бензин-потужний поїзд коли-небудь зламав цей запис.
На жаль, Schienzeppelin ніколи не зробив його у виробництво через проблеми безпеки. У 1939 році алюміній пішов на створення Мессершміттів для Дядько Adolf.
Джерело: oxyxo.ru
