551
Секрет 825 ГТС
60 років тому в Криму розпочали будівництво одного з найбільш унікальних укріплень нашого часу — «підмаринські гнізда» в Балаклаві.
Помітки нерозголошення працівників та інженерів. І ще багато ветеранів, цитуючи заборону КГБ (!), відмовтеся говорити про підприємство під назвою коду «Object 825 ГТС». Сьогодні ви вже можете породити біля підземелля з доповіддю (похідна екскурсія - 140 рублів, водовідведення - 200 рублів). З 2004 року найбільшою в Європі є об’єкт.
Продовження під kata ...
Підземелля настільки величезний, що він буде відповідати єгипетській піраміді. У 90-ті роки після поділу автопарку українцям не використовували. У складі ВМС було тільки один непропелований підводний човен "Запоріжжя", який був необхідний не залягати ворогів, але для милих зірок - без "підводного розділу" в ВМС, командир ранга над заднім захопленням не вдалося отримати. У середині 90-х років об'єкт був лоотований - вантажні автомобілі були керовані. В історії його існування не збираються металеві експортні, як і всі піонери Криму.
Вступ до відновлення. Під час проведення перших екскурсій було організовано, що інтерес до об’єкта був грандіозним, особливо серед іноземців. Колишні списки з різних країн з відкритими ротами дивляться на «найкращих» підводних човнів - одночасно вони ніколи не вирішували цю таємницю підводних човнів. У галереї Балаклави, посоли Італії, Китаю та Ізраїлю відвідали Україну. І вдарив те, що вона побачила, церковне гніздо, графісса Clarissa Eden розкидала її ім'я з шпилькою на стіні.
«Без перебільшення об’єкт є шедевром військової інженерної думки», – розповідає Валерій Садовніченко, один з творців Балаклавського музею. Об'єкт був задуманий як захисна структура проти реальної ядерної загрози.
У Балаклаві був підводний бази. 1.5-кілометр штучний канал (глибина 8-9 м і ширина від 12 до 22 м) з системою тунелів через 126-метровий скеля. Субмарини 608, 613 та 633-й проект, який були в обслуговуванні з Чорноморським флотом, з відкритого моря вздовж каналу, отримали в горі та спокійно під водою, залишивши його на бойовому обов'язку. Паралельно з каналом є сухий док - 107 м, де були ремонтні човни.
У каналі, а також сухий док, заблокований потужними ванними портами (водозахисними воротами замку). Наприклад, на в'їзді до скеля на боці бухти було встановлено 150-тонний баропорт (8 м нижче і 7 м над водою), який був переміщений за допомогою потужних двигунів і компресорів. Всі номери інтер'єру були ізольовані від зовнішнього середовища, 7-8 підводних човнів і до 1,500 людей можуть бути в притулку.
«Американські розвідувальні офіцери були дуже головоломки», – каже Валерій Федорович, «де зникли радянські підводні човни». Супутник в Чорному морі відстежував рухи човнів, і раптом зникають в «чорну діру». З’ясуйте, що в цих координаціях з’явилась спій. Але об'єкт і підходи до нього були ретельно захищені, все було розібрано так, що навіть від 5-10 метрів неможливо помітити вхід до галереї. Все це лишилося секретом, поки не виявляли себе.
Під час ядерної протистояння арсенал був особливо захищений від цікавих поглядів, які також були в кишечнику скеля, а під землею мав доступ до каналу.
«У об’єкті було витримувати ядерний удар 100 кілограмів (на Хіросіма і Нагасакі, американці скидали бомби 20 Кт. – Акрокс. аута.) і не втратити свою потужність», – каже капітан 1-го звання Валерія Калач, у 60-70-х рр. старший офіцер відділу експлуатації зброї. Якщо атомна бомба вибухнула в районі Балаклавської бухти, вона не завдасть шкоди арсеналу, то доки. Висота скеля над об'єктом 70 м.
Кожен підводний човен взяв участь у навчанні принаймні двічі на рік. Але бородавки почали оповіщення, навіть у Середземномор'ї, після кубинської мисної кризи в 1962 році. За рік до «ускладнення політичної ситуації» Микола Хрущов відвідав об’єкт.
«Дуже запрошують підземний завод, ходив по каналі», – згадує Рейар Адмірал Безпалчев, «не прийшов до нас. й
Після екскурсії Хрущов придумав ідею перевизначення об'єкту - облаштувати магазин вина в тунелі. Але події навколо Куби почали хребти, і Микита Сергевич вже не сумнівав необхідність підземної бази. У флоті було занадто близько нове покоління катерів з пріоритетом ядерних суден. Тоді питання розширення руху все ще піднялися, і вони кажуть, що Чорноморський флот захопився навіть збити кошти для цього, але Генеральний секретар Горбачов був зайнятий глобальною реструктуризацією. Зрештою, об’єкт втратив своє значення. Після розпаду СРСР атомна зброя вивозили до Росії в 1991-1992 рр., а на заводі з ремонту підводних човнів Балаклава припинили існування.
А українські надміцні жалюзі були корисні тільки під час грошової реформи – тут з усіх куточків Криму привозили Карбованець. Замість ракет на стійках, заготівлі грошей, що випливають в зростання людини.
Де знаходиться чорний отвір?
Балаклава знаходиться в південно-західній частині Криму на тому ж паралельному з італійським Міланом і французьким ліоном (44 градусів 30 хвилин північної висоти; 33 градусів 36 хвилин східної довготи). Місто з населенням 40 тис. чол. адміністративно частина Севастополя, хоча знаходиться в 12 км від неї. Секрет «підзем» був побудований на західному схилі Балаклавської бухти. З іншого боку бухти майже невидимий від моря, розтягує «старе місто».
Помітки нерозголошення працівників та інженерів. І ще багато ветеранів, цитуючи заборону КГБ (!), відмовтеся говорити про підприємство під назвою коду «Object 825 ГТС». Сьогодні ви вже можете породити біля підземелля з доповіддю (похідна екскурсія - 140 рублів, водовідведення - 200 рублів). З 2004 року найбільшою в Європі є об’єкт.
Продовження під kata ...
Підземелля настільки величезний, що він буде відповідати єгипетській піраміді. У 90-ті роки після поділу автопарку українцям не використовували. У складі ВМС було тільки один непропелований підводний човен "Запоріжжя", який був необхідний не залягати ворогів, але для милих зірок - без "підводного розділу" в ВМС, командир ранга над заднім захопленням не вдалося отримати. У середині 90-х років об'єкт був лоотований - вантажні автомобілі були керовані. В історії його існування не збираються металеві експортні, як і всі піонери Криму.
Вступ до відновлення. Під час проведення перших екскурсій було організовано, що інтерес до об’єкта був грандіозним, особливо серед іноземців. Колишні списки з різних країн з відкритими ротами дивляться на «найкращих» підводних човнів - одночасно вони ніколи не вирішували цю таємницю підводних човнів. У галереї Балаклави, посоли Італії, Китаю та Ізраїлю відвідали Україну. І вдарив те, що вона побачила, церковне гніздо, графісса Clarissa Eden розкидала її ім'я з шпилькою на стіні.
«Без перебільшення об’єкт є шедевром військової інженерної думки», – розповідає Валерій Садовніченко, один з творців Балаклавського музею. Об'єкт був задуманий як захисна структура проти реальної ядерної загрози.
У Балаклаві був підводний бази. 1.5-кілометр штучний канал (глибина 8-9 м і ширина від 12 до 22 м) з системою тунелів через 126-метровий скеля. Субмарини 608, 613 та 633-й проект, який були в обслуговуванні з Чорноморським флотом, з відкритого моря вздовж каналу, отримали в горі та спокійно під водою, залишивши його на бойовому обов'язку. Паралельно з каналом є сухий док - 107 м, де були ремонтні човни.
У каналі, а також сухий док, заблокований потужними ванними портами (водозахисними воротами замку). Наприклад, на в'їзді до скеля на боці бухти було встановлено 150-тонний баропорт (8 м нижче і 7 м над водою), який був переміщений за допомогою потужних двигунів і компресорів. Всі номери інтер'єру були ізольовані від зовнішнього середовища, 7-8 підводних човнів і до 1,500 людей можуть бути в притулку.
«Американські розвідувальні офіцери були дуже головоломки», – каже Валерій Федорович, «де зникли радянські підводні човни». Супутник в Чорному морі відстежував рухи човнів, і раптом зникають в «чорну діру». З’ясуйте, що в цих координаціях з’явилась спій. Але об'єкт і підходи до нього були ретельно захищені, все було розібрано так, що навіть від 5-10 метрів неможливо помітити вхід до галереї. Все це лишилося секретом, поки не виявляли себе.
Під час ядерної протистояння арсенал був особливо захищений від цікавих поглядів, які також були в кишечнику скеля, а під землею мав доступ до каналу.
«У об’єкті було витримувати ядерний удар 100 кілограмів (на Хіросіма і Нагасакі, американці скидали бомби 20 Кт. – Акрокс. аута.) і не втратити свою потужність», – каже капітан 1-го звання Валерія Калач, у 60-70-х рр. старший офіцер відділу експлуатації зброї. Якщо атомна бомба вибухнула в районі Балаклавської бухти, вона не завдасть шкоди арсеналу, то доки. Висота скеля над об'єктом 70 м.
Кожен підводний човен взяв участь у навчанні принаймні двічі на рік. Але бородавки почали оповіщення, навіть у Середземномор'ї, після кубинської мисної кризи в 1962 році. За рік до «ускладнення політичної ситуації» Микола Хрущов відвідав об’єкт.
«Дуже запрошують підземний завод, ходив по каналі», – згадує Рейар Адмірал Безпалчев, «не прийшов до нас. й
Після екскурсії Хрущов придумав ідею перевизначення об'єкту - облаштувати магазин вина в тунелі. Але події навколо Куби почали хребти, і Микита Сергевич вже не сумнівав необхідність підземної бази. У флоті було занадто близько нове покоління катерів з пріоритетом ядерних суден. Тоді питання розширення руху все ще піднялися, і вони кажуть, що Чорноморський флот захопився навіть збити кошти для цього, але Генеральний секретар Горбачов був зайнятий глобальною реструктуризацією. Зрештою, об’єкт втратив своє значення. Після розпаду СРСР атомна зброя вивозили до Росії в 1991-1992 рр., а на заводі з ремонту підводних човнів Балаклава припинили існування.
А українські надміцні жалюзі були корисні тільки під час грошової реформи – тут з усіх куточків Криму привозили Карбованець. Замість ракет на стійках, заготівлі грошей, що випливають в зростання людини.
Де знаходиться чорний отвір?
Балаклава знаходиться в південно-західній частині Криму на тому ж паралельному з італійським Міланом і французьким ліоном (44 градусів 30 хвилин північної висоти; 33 градусів 36 хвилин східної довготи). Місто з населенням 40 тис. чол. адміністративно частина Севастополя, хоча знаходиться в 12 км від неї. Секрет «підзем» був побудований на західному схилі Балаклавської бухти. З іншого боку бухти майже невидимий від моря, розтягує «старе місто».
