1054
У Канаді на повітряному суді збито бійця CF-18
Демонстраційний дослідний капітан Брайан Bews, отримав PPL в 1995 році (вивчається за гроші), закінчив Mount Royal University в 1999 році
(Mount Royal in Calgary) знову за гроші і отримав CPL з багатонадійним рейтингом. Він приєднався до ВПС.
Після того, як він був обраний, щоб приєднатися до знецінення бійця на CF-18.
Загальний час польоту понад 1 400 годин, включаючи більше 1,200 на CF-18.
Авіакомпанія є серійним номером CF188738 від Bagotville, Квебек, в спеціальній фарбі.
У 2010 році 100-річчя канадського флоту.
Продовження всередині посту.
2934534
Maneuver - HAOAP - проходження при максимальному куті атаки. Номінальні параметри - висота 500 футів AGL, швидкість 120-130 KCAS, кут атаки 25 градусів, екстремальні відхилення - мінімальна висота 400 футів, максимальний кут атаки 35 градусів. Аудитор закінчується повним післяпалером і гіркою з кутом 50-55 градусів з прискоренням. Manoeuvring – це майже лише пелюстки і РУД (відбувається тенденція до сходження, так що РУД повинен грати весь час, щоб витримати горизонт), ручка розташована на м'якій зупинці (в шлунку). Невідкрита аварійна ситуація почала розвиватися в кінці маневру, згідно з дуже неофіційною інформацією, насадка правого двигуна не відчинила, причини можуть бути милі від технічної до людини (так, наприклад, Гарнаєв - як він замочував обидва двигуни на дзвіниці). Важкий порядок виконання маневру з втратою одного двигуна забезпечує віддачу від себе, коли проводиться якомога швидше за допомогою педаль з подальших каблуків, втрата висоти для відновлення керованості 350-400 футів, під кутами атаки 35 градусів або більше відновлення неможливе (підбори в аеродинамічній тіні і неефективні, чому я запитав "Чому є такі невеликі келихи на ПАКФ?", і ні пілот відповів, що не було затінювання на ПАКФ?). Мар Хлібопекарський працював не гірший, ніж Гай Северин, тільки на відміну від Kvochur, дигати виходу стільця подали його не в грунт, але вгору, відкриття парашуту дуже жорсткі 0,5 секунди, перевантаження більше 20, тому скарги пілота про біль в нижній частині спини, давайте сподіваємося, що це буде обмежено.
Зареєструватися
(Mount Royal in Calgary) знову за гроші і отримав CPL з багатонадійним рейтингом. Він приєднався до ВПС.
Після того, як він був обраний, щоб приєднатися до знецінення бійця на CF-18.
Загальний час польоту понад 1 400 годин, включаючи більше 1,200 на CF-18.
Авіакомпанія є серійним номером CF188738 від Bagotville, Квебек, в спеціальній фарбі.
У 2010 році 100-річчя канадського флоту.
Продовження всередині посту.
2934534
Maneuver - HAOAP - проходження при максимальному куті атаки. Номінальні параметри - висота 500 футів AGL, швидкість 120-130 KCAS, кут атаки 25 градусів, екстремальні відхилення - мінімальна висота 400 футів, максимальний кут атаки 35 градусів. Аудитор закінчується повним післяпалером і гіркою з кутом 50-55 градусів з прискоренням. Manoeuvring – це майже лише пелюстки і РУД (відбувається тенденція до сходження, так що РУД повинен грати весь час, щоб витримати горизонт), ручка розташована на м'якій зупинці (в шлунку). Невідкрита аварійна ситуація почала розвиватися в кінці маневру, згідно з дуже неофіційною інформацією, насадка правого двигуна не відчинила, причини можуть бути милі від технічної до людини (так, наприклад, Гарнаєв - як він замочував обидва двигуни на дзвіниці). Важкий порядок виконання маневру з втратою одного двигуна забезпечує віддачу від себе, коли проводиться якомога швидше за допомогою педаль з подальших каблуків, втрата висоти для відновлення керованості 350-400 футів, під кутами атаки 35 градусів або більше відновлення неможливе (підбори в аеродинамічній тіні і неефективні, чому я запитав "Чому є такі невеликі келихи на ПАКФ?", і ні пілот відповів, що не було затінювання на ПАКФ?). Мар Хлібопекарський працював не гірший, ніж Гай Северин, тільки на відміну від Kvochur, дигати виходу стільця подали його не в грунт, але вгору, відкриття парашуту дуже жорсткі 0,5 секунди, перевантаження більше 20, тому скарги пілота про біль в нижній частині спини, давайте сподіваємося, що це буде обмежено.
Зареєструватися
