1580
Аеропорт з точки зору літака. Частина 2 (35 фото + текст)
Запчастини:
Аеропорт з точки зору валізи (42 фото + текст)
Аеропорт з точки зору пілота (44 фото + текст)
Аеропорт з точки зору томатів (41 фото + текст)
Аеропорт з точки зору відправника (33 фото + текст)
Аеропорт з точки зору літака. Частина 1 (39 фото + текст)
Сьогодні я збираюся поговорити про те, що відбувається в аеропорту. Я покажу вам, як провести заплановане технічне обслуговування, як залити рідину проти загартування і як ескортувати вас в політ ...
Якщо літак вимагає планової технічної перевірки, то він перекинувся в повіску авіаційної технічної бази (АТБ) аеропорту. Він розділений на кілька величезних секцій і інтер'єрів, одна з яких називається «колесним розділом». У літакових колесах ремонтуються тут. До того, як я отримав там, я попередив не сказати слово «підготовки» всередині, бо для неї я хотів би відразу «забудити кріп між очима». Ви повинні сказати "колесо розділ":
Диск повітряного судна, на відміну від автомобіля, композитний:
р.
Проводиться разом божевільною кількістю болтів. Щоб вручну відкрутити їх у свою чергу, є спеціальна машина, яка робить це одночасно. Крім того, кожен тип колеса потребує власної сили при перекручуванні болтів. За специфікацією можна розмістити на машині:
Для різних коліс різних насадок:
Диск розпилення машини. Пісок подається з шланга на високій швидкості і видаляє стару фарбу з диска:
У головному ангарі є технічне обслуговування і ремонт літаків:
р.
р.
Я був допущений під дах АТБ. Це свого роду страшних, щоб ходити навколо.
Я хотів би плакат з минулого:
р.
Двигуни, які готові встановлювати на літак після ремонту:
Вішалка закрита величезною хвіртою, яка ковзає бічні доріжки на рейки:
Під час стоянки літака на крилах, хвіст і фюзеля може накопичуватися сніг або форму заморозків. Для демонтажу повітряного судна в аеропорту є флот спеціальних автомобілів:
Оператор піднімається в салон і контролює брандмауер:
1676034
Для запобігання оператору випадково вдарив площину, в кінці стріли знаходяться 3 черги антени. Як тільки антена торкається щось, стрілка відразу зупиняється:
Одна площина займає, в середньому, близько 200 літрів рідини, за курсом одного літра на квадратний метр. Тиск дуже сильний.
р.
В залежності від того, що екіпаж літака наказав для обробки:
Після цього літак стежить за машиною «Квіти мене» до таксі одного з проточних прокладок і летить. Разом з нами під час зйомок був представником авіакомпанії «Емірати», який супроводжує літак на рейсі:
3610Р. 4200Р.
р.
411765
, Україна
Наступна стаття з циклу "Аеропорт з точки зору ..." буде присвячена пасажирам.
до 1 2 3 4 5+
Аеропорт з точки зору валізи (42 фото + текст)
Аеропорт з точки зору пілота (44 фото + текст)
Аеропорт з точки зору томатів (41 фото + текст)
Аеропорт з точки зору відправника (33 фото + текст)
Аеропорт з точки зору літака. Частина 1 (39 фото + текст)
Сьогодні я збираюся поговорити про те, що відбувається в аеропорту. Я покажу вам, як провести заплановане технічне обслуговування, як залити рідину проти загартування і як ескортувати вас в політ ...
Якщо літак вимагає планової технічної перевірки, то він перекинувся в повіску авіаційної технічної бази (АТБ) аеропорту. Він розділений на кілька величезних секцій і інтер'єрів, одна з яких називається «колесним розділом». У літакових колесах ремонтуються тут. До того, як я отримав там, я попередив не сказати слово «підготовки» всередині, бо для неї я хотів би відразу «забудити кріп між очима». Ви повинні сказати "колесо розділ":
Диск повітряного судна, на відміну від автомобіля, композитний:
р.
Проводиться разом божевільною кількістю болтів. Щоб вручну відкрутити їх у свою чергу, є спеціальна машина, яка робить це одночасно. Крім того, кожен тип колеса потребує власної сили при перекручуванні болтів. За специфікацією можна розмістити на машині:
Для різних коліс різних насадок:
Диск розпилення машини. Пісок подається з шланга на високій швидкості і видаляє стару фарбу з диска:
У головному ангарі є технічне обслуговування і ремонт літаків:
р.
р.
Я був допущений під дах АТБ. Це свого роду страшних, щоб ходити навколо.
Я хотів би плакат з минулого:
р.
Двигуни, які готові встановлювати на літак після ремонту:
Вішалка закрита величезною хвіртою, яка ковзає бічні доріжки на рейки:
Під час стоянки літака на крилах, хвіст і фюзеля може накопичуватися сніг або форму заморозків. Для демонтажу повітряного судна в аеропорту є флот спеціальних автомобілів:
Оператор піднімається в салон і контролює брандмауер:
1676034
Для запобігання оператору випадково вдарив площину, в кінці стріли знаходяться 3 черги антени. Як тільки антена торкається щось, стрілка відразу зупиняється:
Одна площина займає, в середньому, близько 200 літрів рідини, за курсом одного літра на квадратний метр. Тиск дуже сильний.
р.
В залежності від того, що екіпаж літака наказав для обробки:
Після цього літак стежить за машиною «Квіти мене» до таксі одного з проточних прокладок і летить. Разом з нами під час зйомок був представником авіакомпанії «Емірати», який супроводжує літак на рейсі:
3610Р. 4200Р.
р.
411765
, Україна
Наступна стаття з циклу "Аеропорт з точки зору ..." буде присвячена пасажирам.
до 1 2 3 4 5+