Як працюють камери поліції в Москві

У Москві розкоші драйвери з відеокамерами.

Я не погоджуюсь з цілим текстом - Я спробую не порушувати правила руху.

25 фото + текст, джерело

У Москві, навпроти Цветницького бульвару від епохи Brezhnev, стоїть дегустація білого панно будівлі. Це ДАІ. До права будівлі, якщо ви йдете під бар'єр - ніхто не заважатиме - це вхід до Департаменту транспорту Москви, найпрогресивніший відділ.





Ліворуч від входу до відділення є реальна японська вендингова машина, яка заряджається гарячими і холодними напоями. Для деяких 50 рублів можна назвати гарячою японською кавою або холодним японським виноградним напоєм.
Очевидно, що на в'їзді до Дептранс, такий пристрій не може з'явитися, хтось дійсно хотів його. Більш інсане в центрі Москви може бути тільки апаратом для продажу неashny tro-manga комікси з школярами.



Ми звернулися в наш пошук для входу в фото-відеореєстраційний центр. У цьому центрі, де всі фото всіх порушень розблокуються, стиль і смаки набагато цікавіше. На стіні висить гобелен "ХХС і ДПС".



Інспектор любить фотографувати.



Працівники готуються до обіду, на робочому місці – скайсери. Тут видаються всі фото порушень, які видаються вручну, штрафи.



Сучасні системи можуть розпізнати практично будь-який номер у всіх погодних умовах. Якщо число рівномірно забруднюється, вважається інфрачервоною системою, яка визначає ліцензійну пластину за допомогою болтів. На жаль, не можна відправляти штраф на таку людину, адже тільки фотографії видаляються в вітчизняному суді. Ви не можете бачити листи та цифри на фото – це не ваша несправність.
Особливість російських реалій використовується драйверами, які візьмуть, скажуть, і приклеїть сноуборд до числа. Чому? Це не мене, це школярі. Кількість не може бути розрахована - не було порушення.



Коли тільки одна цифра або літера не читає, оператор вибирає 10 варіантів своїми руками до моменту виникнення матчу з бази даних. У цьому випадку дует отримає штраф. Якщо ви не читаєте два символи або листи, ви будете забрати ебать.
Інтерфейс повною проблемою. Наприклад, всі автобуси, які подорожують на приурочних прокладках для автобусів, потрапляють в число молодят. А потім вони вручну відкинути їх. Амбуланси, пожежники та копси також дрібні, після чого вони повинні довести, що вони були на місії. Після чого штраф відключається.
Інтерфейс системи аналізу і видачі штрафів неймовірно нерозбірний. Поліпшити систему таким чином, щоб збільшити потужність операторів на півтора рази. Тепер вони повинні вибрати типові сценарії порушень за допомогою прапорців! Уявіть, що кожен оператор протягом робочого дня повинен викликати діалогове вікно раз на хвилину і натиснути на прапорець там, хоча всі роботи можуть бути зменшені, щоб просто натиснути великі кольорові кнопки (див. McDonald's).



Переконайтеся, що система легко ебать з, закриваючи два знаки, я ходжу в поле тест Паркон. Виявляється, що Паркон є назвою системи першого покоління. Що зараз називається мобільний комплекс порушень запису фотовідео, оснащених апаратним і програмним пристроєм Parkwright. Неймовірно! Ми можемо самі зателефонувати одержувачу і узгодити зручний час. Не зрозуміло, чому цей факт життя не визнається в центрі управління трафіком.
Паркони працюють.



Ось вони, любителі. Чистий, срібло з зеленими смужками.



Паркон оснащений двома членами екіпажу та двома камерами. екіпаж трохи розмазується поганою карма, тому ретельно не знімаючи фотографії. Кожна люкає їх, тому що вони приносять в штрафи.



На машині є драйвер і технік. Водій тільки стейки, технік-видачі контролює камери і дивиться на екранах. По суті, вони їдуть і слухають радіо. Все зроблено автоматичною фото-відеореєстрацією системи. Одна камера встановлюється, щоб знімки чисел, інший - позиція автомобіля на тротуарні.



Ось деякі s *** вгору на новому кутовому розмітці.
Штраф. О, номер не прочитаний. Немає штрафу.



Водій і технік розкажуть багато оповідань про те, що тренуються драйверами. Паркон їде в той же маршрут кожні 5-10 хвилин. Водій може залишити машину на платній парковці безкоштовно за 15 хвилин.
Парконові приводи, водій помітить його в дзеркалі заднього огляду, натискає кнопку відкриття завантаження, номер переходить вгору. Паркон не читає нічого. Драйвер закривається багажником і стоїть на місці.

Підготовлений перед zebra на перетині. Штраф. О, номер не прочитаний. Немає штрафу.

р.

Введіть картку на номер. Штраф. Лосгара, потрібно закрити два знаки, не одне.



Це право.

Габаритний зображення

Про. Я бачу, пан Інспектор, плід випадково занурився.

33.93 р.

Ми маємо достатньо бруду для всіх, Росія є щедрою душею.



Люди активно використовують бруд на вулицях, щоб не платити штрафи. Так багато підйому на дорогах, які копси не зупиняються навіть з непрочитаними номерами. Ось чудовий приклад: приміщення глухо плямистий, але ліхтарі ловово рубають. Так він носить сертифікатори, ви заблокували. Тому що світильники є безпечними, і без штрафу ви можете жити великим життям.



Дуже гарно оформлена парковка в світі.



По-перше, кінні щити з номерами автостоянок захопили місто.



Потім вони виправили і замінили щити з компактними, і вони ще раз побачили гроші.



Паркон можна побачити лише номери, розташованих уздовж шляху. Таким чином, прос парк так, щоб стояти паралельно оптичній площині камери. Наприклад, кур’єра української їжі.

р.

За вексельною панеллю змащений смартік. Паркон не бачить свого номера, тому що камера не вийде.



Таким чином, з 1 лютого пішоходні оператори взяли на вулиці, які можуть брухтувати папірами, протирати приміщення і в будь-який спосіб боротися з тими, хто бореться з парками (з яких водій і оператор категорично заборонено залишити).
З початку лютого - 6.5 м. Це означає, що молоток і Смарт може зайняти однакову кількість простору уздовж тротуару. Кожне місце вказане в базі даних, парків з ним і перевірте факт порушення. Це надзвичайно irrational.
Одна річ хороша - платна парковка працює тільки на рік, а в Москві можна вже іноді їздити.
Люди, які звикли кинути автомобілі в будь-який час і так само, як вони хочуть, тепер вони скручуються до дворів. Моя улюблена автостоянка ви не можете отримати з усіх (behind McDuck на газеті):



На сьогоднішній день є два повністю правові способи, щоб уникнути фотографії та не платити за парковку.
Номер один спосіб оренди номера. Не існує права, що ви не можете перекручувати номери з власним стаціонарним транспортним засобом. (Не гарантує, що ви не отримаєте ебать в певній точці.)
Спосіб No два – взяти під собою метро. Для тих, хто не уявляв життя без понтів, московська влада розробила спеціальну VIP-панель - карту "Тройка", чорна Едішин. З голографічними конями.

Всі



Джерело: http://