618
Що ще таке «подруга»?
Ця стаття, безумовно, не на тему сайту, і не має нічого спільного з моделями, але я сподіваюся, що ви використовуєте цей чудовий, простий двигун :
Тут буде 13 фотографій і деяких текстів. Джерело
2 фото. Це все почалося влітку, коли хороший механіковий друг шахти дав мені старий бензопилиз, який він вже не потрібно, тому я міг би його розібратися. Перша думка була щось радіокерований, великий, на величезних колесах, як Baji. Але незабаром з'явилася трохи інша ідея в моїй голові, щось схоже на мопед або скутер. Не думаючи двічі, я взяв залізні кути, старий велосипедний каркас, болгарка і зварювання! В основу спочатку було щось схоже на скутер, тобто всього два паралельні кути, колесо між ними і цілою «дощ» велосипеда. Сам двигун прикріпився до цього дизайну. Це простий і примітивний.
3 фото. Головне завдання було передано! Двигун не найсильніший, і тільки спочатку не витягував всю структуру.
4 фото. Отже, ми зробили наступне: ми знизили провідну передачу, і таким чином зробили більший коефіцієнт передач.
5 зображень. Тепер він просто пішов! У нас є багато радості, але не для довгого. Після того, як я влаштував карбюратор правильно, і все почалося повторювати себе, двигун запускає при спробі їздити. Я був розчарований, але не можна нічого робити, і ми вирішили змінити все.
Багато речей були перероблені! Найголовніше - передача передача передача: тепер я вже поставив 4 редуктори, це дуже складний, однак, конструкція, ланцюг повинен бути якось затягнутим, але ми також вирішили за допомогою регулювання болтів. Крім того, двигун повинен пересуватися вперед, як на мотоциклах і мопедах, плюс каркас, було змінено більш зручне розташування сидіння. Як і раніше. Я особисто любив його божевільним.
6 зображень.
7 зображень. Ось як це було практично в ідеальному технічному стані, але зовнішній вигляд ... всі іржі види брудних ... ні! Коли я приїхав в місто, і там я взяв цю сільську іграшка з мене, я хотів пофарбувати її і зробити марафон.
8 зображень. Зняття двигуна.
9 зображень. Рама була шкірена і фарбована. Колір вибрав фіолетовий, але трохи помилково, я хотів навіть темніше. До речі, на нових болтах відполіровані і встановлені нові болти.
10 зображень.
11 зображень. Двигун, танк, редуктори були пофарбовані чорними, так що бензин і масло з брудом не буде настільки помітним.
12 зображень. Після цього все було ретельно зібрано, підключені системи постачання палива, спробували розпочати, налаштовано карбюратор і... Ну, що був остаточним. Мопед був повністю готовий до поїздки!
13 зображень. Це все зараз. Я хочу сказати, що він мав гарну зиму, і я відкрив сезон другий день. Добре і один до всіх :
Всі
Джерело:
Тут буде 13 фотографій і деяких текстів. Джерело
2 фото. Це все почалося влітку, коли хороший механіковий друг шахти дав мені старий бензопилиз, який він вже не потрібно, тому я міг би його розібратися. Перша думка була щось радіокерований, великий, на величезних колесах, як Baji. Але незабаром з'явилася трохи інша ідея в моїй голові, щось схоже на мопед або скутер. Не думаючи двічі, я взяв залізні кути, старий велосипедний каркас, болгарка і зварювання! В основу спочатку було щось схоже на скутер, тобто всього два паралельні кути, колесо між ними і цілою «дощ» велосипеда. Сам двигун прикріпився до цього дизайну. Це простий і примітивний.
3 фото. Головне завдання було передано! Двигун не найсильніший, і тільки спочатку не витягував всю структуру.
4 фото. Отже, ми зробили наступне: ми знизили провідну передачу, і таким чином зробили більший коефіцієнт передач.
5 зображень. Тепер він просто пішов! У нас є багато радості, але не для довгого. Після того, як я влаштував карбюратор правильно, і все почалося повторювати себе, двигун запускає при спробі їздити. Я був розчарований, але не можна нічого робити, і ми вирішили змінити все.
Багато речей були перероблені! Найголовніше - передача передача передача: тепер я вже поставив 4 редуктори, це дуже складний, однак, конструкція, ланцюг повинен бути якось затягнутим, але ми також вирішили за допомогою регулювання болтів. Крім того, двигун повинен пересуватися вперед, як на мотоциклах і мопедах, плюс каркас, було змінено більш зручне розташування сидіння. Як і раніше. Я особисто любив його божевільним.
6 зображень.
7 зображень. Ось як це було практично в ідеальному технічному стані, але зовнішній вигляд ... всі іржі види брудних ... ні! Коли я приїхав в місто, і там я взяв цю сільську іграшка з мене, я хотів пофарбувати її і зробити марафон.
8 зображень. Зняття двигуна.
9 зображень. Рама була шкірена і фарбована. Колір вибрав фіолетовий, але трохи помилково, я хотів навіть темніше. До речі, на нових болтах відполіровані і встановлені нові болти.
10 зображень.
11 зображень. Двигун, танк, редуктори були пофарбовані чорними, так що бензин і масло з брудом не буде настільки помітним.
12 зображень. Після цього все було ретельно зібрано, підключені системи постачання палива, спробували розпочати, налаштовано карбюратор і... Ну, що був остаточним. Мопед був повністю готовий до поїздки!
13 зображень. Це все зараз. Я хочу сказати, що він мав гарну зиму, і я відкрив сезон другий день. Добре і один до всіх :
Всі
Джерело:
