Незвичайні транспортні засоби

1906 р. Кінциннати. Недбала лінія для Mount Adams. Це не веселий, але ескалатор для трамваю. Унікальне транспортне рішення. В даний час лінія демонтується, хоча періодично є ідеї для відновлення. Різниця висоти близько 80 м, довжина маршруту становить близько 280 м.

, Україна

Вид з трохи більшої відстані.

1904. Нью-Йорк. АВТОБУСНИЙ ТУР З КИЄВА "ПІСНЯ ВОЛИНІ".

Цей електричний омнібус є кровоносним родичем «незакінчених» тривісних вантажівок, в 70-х роках в багатьох ролях через розтяжки нашої великої Батьківщини, як випущеної фірмою «Судбакер». Компанія виготовила їх з 1903 по 1911 рр. Цікавий напис на дошці omnibus "Telephone Connection". На борту omnibus був телефон без номеру, який на кінцевих станціях туру підключений до міської телефонної мережі.

Сенат метро. Вашингтон. 1915 р.

До 1909 р. всі сенатори Конгресу працювали безпосередньо в Капітолі, але щороку їх кількість виросла, а місця їх розміщення стали менше і менше. Вони змушені були орендувати офіси за межами Capitol, або орендувати кути в комітеті. В результаті в 1903 році був виділений простір, а в квітні 1904 р. будівництво почалося на першому Senate офісному будинку, який в 1972 р. був названий Русселським будівництвом. У той же час ж фірма (Carrere, Amasis і Hastings) збудувала схожу будівлю для дому представників. Після будівництва першого етапу будівлі були 98 офіси та 8 залів для Senate комітетів. Далі до будівлі додано ще одне крило, а кількість офісів зросла приблизно на чверть. У ці роки питання про безпеку «серверів людей» був гострим, Президент Феодора Росвелта себе був живим нагадуванням про небезпеку терористичних актів (примітка – він взяв посаду після засвоєння Президента МакКинлі), тому не дивно, що це було прийнято рішення про будівництво підземної електрифікованої дороги між новоствореним офісним спорудою і самим Капітолом.

У 1909 році, коли офісна будівля, нині відома як будівля Рассель Сенату, була побудована і введено в експлуатацію. Сама дорога тепер розширилася і має кілька гілок, що з'єднують підвал Capitol з декількома офісними будівлями.

Три гвинтові вертольоти Сєрва повітряний коней

Комбінація «суперського морського літака» дуже незвичайна для сучасних любителів авіації. Більш екзотичні звуки тільки "план - підводний човен" - (і кажуть, що є така річ). У першій половині 50-х років XX століття американська компанія Conware була створена суперзвуковий винищувач. Зараз половина століття пізніше, багато хто вважає, що це було мертве відділення розвитку авіації, але в той час не всі думали так.
XF2Y-1

415284

Р Перший офіційний рейс Дарта був 9 квітня 1953 року.

Р 16 січня 1956 р.

Ще один jet-powered Saunders-Roe SR. А1

523394

У Берліні Motor Show в 1921 році автомобіль показав, що викликало відчуття. Дизайнерська машина Edmund Rumpler (1872-1940) мала потокове тіло, блок живлення в задній частині тіла, рульове колесо розташоване в центрі. У все це здавалося незвичайним: два фари, один над іншим, вболівальник з розведення шести циліндрів два запасних коліс під підлогою кабіни, автономна підвіска задніх коліс, нестандартні крила.

Тоді вантажівка, як це сталося.

Рівпер був далеким від свого часу і не користується комерційним успіхом. Невелика кількість цих автомобілів працювала таксі. У 1924 році з'явилася модернізована модель 4A-106 (і дані здаються у дужках). Послідовне виробництво «ремонтників» не тривало, в цілому можна було виготовити кілька сотень примірників. Один на дисплеї в музеї Deutsches у Мюнхені.

Це британська артилерійська система з автоматичним пістолетом 20мм SEMAG.

Німеччина. На базі двох тракторів Ost/Steyr RSO та причепів:

Теутонський геній створив такі військові педальні машини для солдатів. 1941 р.

І за допомогою цього Блокма унд Восс БВ 40 глідера, німці збираються стріляти американські бомбардувальники Б-17.

Підвісна монораїльна дорога в Уппетал (Північна рейн-Вестфалія, Німеччина). За сто років.

Англійська підводний човен серії K з паровими турбінами та двома паровими локомотиви для часу занурення димоходів. Призначений в 1915 році, а з 1916 до 1918 р. побудував 17 штук.